اكتب في الاعلى واضغط زر الدخول لبدء البحث. او اضغط خروج للالغاء

  1. سيارات خالية من التلوث
  2. اخبار السيارات الكهربائية وسيارات الطاقة النظيفة
  3. تويوتا تخبز البيتزا والكرواسون في فرن حجري يعمل بالهيدروجين

تويوتا تخبز البيتزا والكرواسون في فرن حجري يعمل بالهيدروجين

08 يوليو 2024
  • ما الذي نعرفه عن فرن تويوتا الذي يعمل بالهيدروجين؟

11.52 مليون، هذا هو عدد السيارات التي صنعتها تويوتا والشركات التابعة لها في عام 2023. وعلى الرغم من كونها شركة صناعة السيارات الأكثر إنشغالًا في هذا المجال، إلا أن الطاغوت الياباني لا يزال يجد الوقت لاستكشاف مجالات غير السيارات. فقد قامت بشكل غير متوقع ببناء ما تدعي أنه أول فرن حجري يعمل بالهيدروجين في العالم.

بيتزا في فرن يعمل بالهيدروجين

بيتزا في فرن يعمل بالهيدروجين

تعاونت تويوتا مع شركة ريناي Rinnai اليابانية لصناعة أجهزة الغاز لبناء هذا الفرن من أجل معرض التنقل الياباني. وقد تم استخدام الفرن الحجري لخدمة الزوار ليس فقط لطهي البيتزا الطازجة ولكن أيضًا لخبز الكرواسون. وقد أثبت هذا الفرن الإبتكاري الأول من نوعه نجاحًا باهرًا، فقد لاقى شعبية جماهيرية خاصة بين الأطفال. والأن يستخدم موظفو تويوتا هذا الفرن لخبز البيتزا والكرواسون خلال أيام العمل المجهدة.

من المعروف أن الهيدروجين يمتلك درجة حرارة احتراق عالية، وأثناء احتراقه، يتحد مع الأكسجين لإنتاج البخار، وهو ما يجعل المخبوزات مقرمشة من الخارج وطيبة من الداخل. فعلى سبيل المثال، مكونات مثل الفطر والخضروات، فبينما تميل هذه المكونات إلى الجفاف عندما يتم شويها على الخشب أو بالفحم، يتم طهيها بالهيدروجين بسرعة أكبر، وهو ما يحتفظ برطوبتها ونكهتها اللذيذة.

وبتشجيع من النجاح الذي حققته مع الفرن الحجري الذي يعمل بالهيدروجين، شرعت تويوتا في بناء مواقد هيدروجينية. وبعد نقانق الكاري من فولكس فاجن، وعسل بنتلي، ومطاحن الفلفل من بيجو، يأتي هنا فرن حجر الهيدروجين من تويوتا. وفي حين أن هذا الفرن لم يخل خطوط الإنتاج كسلعة استهلاكية بعد، إلا أنك في المرة القادمة عندما تكون في معرض السيارات في اليابان، قد تتمكن من تناول البيتزا أو الكرواسون الشهيين.

وفي حين أن جهود الشركة في مجال الهيدروجين كانت دون المستوى من حيث المبيعات، حتى أن تويوتا اعترفت بأن ميراي "لم تكن ناجحة". إلا أنها مازالت متمسكة بهذه التكنولوجيا المتطورة. ليس فقط من خلال استمرارية سيارتها ميراي في الأسواق، ولكن يتم تقديم سيارة كراون سيدان في اليابان بمحرك هيدروجيني أيضًا. بالإضافة إلى ذلك، يقوم المهندسون باستكشاف محركات الاحتراق الداخلي التي تحرق الهيدروجين من خلال العمل على النماذج الأولية للسيارتين GR ياريس H2 و GR كورولا H2. ثم هناك سيارة GR H2 Racing، وهي سيارة سباق تعمل بالهيدروجين والتي ستتنافس في فئة لو مان H2 الجديدة في وقت لاحق من هذا العقد. كذلك لدى تويوتا شراكة مستمرة مع شركة بي إم دبليو، التي تعد من بين شركات صناعة السيارات القليلة التي تعتقد أن هناك مستقبلًا في صناعة السيارات للمركبات التي تعمل بوقود الهيدروجين.

اسراء سالم

بقلم اسراء سالم

بالرغم من كونها طبيبة إلا أنها ولسنوات عدة اهتمت بالكتابة في عالم السيارات، ثم شاركت في تطوير عدد من مواقع أخبار السيارات، لتقدم لعاشقي السيارات أفضل تجربة ممكنة للاستمتاع بتصفح أخبار السيارات ومعرفة خبايا سياراتهم وأدق تفاصيلها


شركة ريماك تحتفل بمرور 15 عاماً من دفع الحدود في مهرجان جودوود للسرعة

23 يوليو 2024
شركة ريماك تحتفل بمرور 15 عاماً من دفع الحدود في مهرجان جودوود للسرعة

واصلت شركة ريماك احتفالاتها بالذكرى السنوية الخامسة عشرة بتميز مع ظهورها في مهرجان جودوود للسرعة 2024. حيث كشفت النقاب عن إصدار الاحتفال بالذكرى السنوية الخامسة عشرة من نيفيرا ا مؤخرًا في Supercar Paddock وشاهدنا أدائها بالفعل على منحدر التل الشهير على مدار أيام الحدث الأربعة.

هيونداي تعلن عن اس يو في أيونيك 9 الكهربائية الجديدة بثلاثة صفوف من المقاعد

21 يوليو 2024
هيونداي تعلن عن اس يو في أيونيك 9 الكهربائية الجديدة بثلاثة صفوف من المقاعد

اعلنت صانعة السيارات الكورية جنوبية أن سيارتها الاس يو في الكهربائية الجديدة ذات الثلاثة صفوف سوف تظهر لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام على أن يتم طرحها للبيع في عام 2025. وهناك إشارات إلى أن هيونداي ستقوم بتسمية هذه الاس يو في الجديدة أيونيك Ioniq 9، وهي بمثابة المنافس الأمثل لسيارات من أمثال كيا EV9، بالإضافة لكونها البديل الكهربائي لسيارة هيونداي باليسيد.

استطلاع لفريق "نيسان فورمولا إي" يؤكد حماس غالبية الشباب لمستقبل التنقل الكهربائي

موتور 283

بقلم موتور 283

19 يوليو 2024
استطلاع لفريق

كشف فريق "نيسان فورمولا إي" عن نتائج دراسة عالمية أجراها بالتعاون مع مؤسسة "ون بول"*، توضح رغبة غالبية الشباب في مستقبل يتسم بالتنقل الكهربائي. وشمل الاستطلاع* 6000 مشارك تراوحت أعمارهم ما بين 8 و16 سنة من عدة دول حول العالم.

وتماشت نتائج الاستطلاع مع أحدث حملة تسويقية لفريق نيسان فورمولا بعنوان "قسم المستقبل"، والتي جسدها مقطع فيديو مرح تم نشره على قنوات التواصل الاجتماعي العالمية التابعة لكل من علامتي "نيسمو" و"نيسان"، وشارك فيه مجموعة من الأطفال الأذكياء الذين تراوحت أعمارهم بين 7 و10 سنوات يناقشون فيه مستقبل السيارات الكهربائية مع سائقي الفريق، أوليفر رولاند وساشا فينيستراز، بالإضافة إلى مدير الفريق طوماسو فولبي.