حصلت ليف على عدة تعديلات خارجية أبرزها الوحدة السوداء الجديدة المتواجدة مكان شبكة تهوية السيارات التقليدية التي تحمل شعار نيسان الحديث القابل للإضاءة ورسمة الإنارة الأمامية الجديدة مع تصميم مختلف للجنوط ذات قياس 17 إنش والجناح ومشتت الهواء بالخلف أما من الداخل فترحب السيارة بك عبر رسومات جديدة تظهر على شاشة العدادات الرقمية.

اقتصر استخدام ليف في جيلها الأول على المشاوير الصغيرة داخل المدينة حيث بلغ مدى سيرها 117 كم بينما شهدت السيارة عدة تطويرات لتقدم نيسان ليف 2023 باختيارين لمنظومة القوة الأول يتمثل في فئة إس التي تضم محرك أمامي قوته 147 حصان وعزمه 320 نيوتن.متر مع بطارية سعتها 40 كيلوواط/الساعة تكفي لقطع 239 كم عبر الشحنة الواحدة، أما فئة إس في بلس الثانية فتزيد قوة المحرك إلى 214 حصان ويصبح العزم 339 نيوتن.متر وتدعم تلك النسخة بطارية أكبر سعتها 60 كيلوواط/الساعة لتقطع السيارة 346 كم عبر الشحنة الواحدة.

ويساعد نظام e-Pedal على زيادة مدى السير وتسهيل القيادة، فعندما ترفع قدمك من على بدال التسارع، تفرمل السيارة نفسها تلقائياً ما يولد طاقة حركية يتم تدويرها وتحويلها لكهرباء تخزن في البطارية، يتيح ذلك الاستغناء عن بدال الفرامل في بعض الأحيان.

تأتي نسخة نيسان ليف إس في بلس موديل 2023 قياسياً بنظام برو بايلوت الذي يشمل مثبت السرعة التفاعلي حيث تتحكم السيارة في سرعتها ذاتياً بناء على السيارة المقابلة مع دعم التوجيه الذاتي للتحكم في المسار كما يمكن للسيارة التوقف تماماً ثم العودة للحركة من تلقاء نفسها في المناطق المزدحمة، يأتي ذلك إلى جانب المنظومة القياسية التي تطلق عليها نيسان اسم سيفتي شيلد 360 وتتضمن دعم النقطة العمياء وتحذير مغادرة الحارة المرورية والفرملة تلقائية مع التعرف على المشاة لتجنب الاصطدام الأمامي والخلفي والتحكم الذاتي في الإنارة العالية لمنع تشتيت سائقي السيارات المقابلة فضلاً عن كاميرات محيطية ومراقبة انتباه السائق للطريق.

تحصل أولى فئات نيسان ليف في الأسواق العالمية على شاشة وسطية قياس 8 إنش تدعم آبل كاربلاي وأندرويد أوتو مع مكيف أوتوماتيكي ومنفذ للشحن السريع، تزيد نسخة إس في بلس الأعلى بدعم لتلقي تيار شحن حتى 100 كيلوواط ومثبت سرعة تفاعلي وإضاءة LED أمامية مع إمكانية إختيار إطارات ميشلان التي تخفض استهلاك الطاقة ومن الداخل يوجد تسخين لعجلة القيادة والمقاعد الأمامية بتحكم الكهربائي في 8 اتجاهات لمقعد السائق مع دعم للقطنية ومرأة وسطية ذاتية التعتيم وفرامل يد كهربائية وخدمة سيرياس إكس إم للتعرف على الحالة المرورية وتشغيل محطات الراديو عبر الإنترنت التي تستلزم اشتراكاً منفصلاً.

تغيب ليف حالياً عن تشكيلة نيسان للسوق السعودي والإماراتي بينما تشير بعض المصادر لاحتمالية وصولها الإمارات قريباً .