منذ إيقاف إنتاج كيا ستينجر عام 2023، والأنظار تتجه نحو احتمالية عودتها ولكن بصيغة مختلفة تواكب العصر الكهربائي. واليوم، يبدو أن كيا بدأت بالفعل في التلميح إلى خليفة جديدة، بعدما كشفت عن صور تشويقية قاتمة اختبارية تحمل ببساطة اسم “The Kia Concept”، لكنها توحي بوضوح بعودة روح الجراند تورر Grand Tourer بأبعاد كهربائية مستقبلية. وبينما لا تؤكد الشركة ولا تنفي أن الاختبارية هي ستينجر كهربائية، تشير التفاصيل البصرية إلى أننا أمام سيارة GT هوائية التصميم وقد تكون الإرهاصات الأولى للمشروع المعروف داخلياً باسم GT1.
تكشف الصور عن خطوط سقف منحدرة بشكل درامي، وربما باب خلفي كبير بدلاً من صندوق تقليدي، مع بصمة تصميمية أكثر عدوانية وأناقة مقارنة بـ EV4. ورغم أن الظلال العامة تُذكّر بستينجر، فإن النموذج الجديد يتبنّى لغة تصميم أكثر حدّة وعصرية، ما يعكس توجه كيا نحو هوية كهربائية أكثر جرأة.
وتبدو السيارة أكبر من EV4، التي يبلغ طولها 4730 ملم، مع واجهة أمامية قصيرة جداً توحي بأن المنصة كهربائية خالصة ولا مساحة لمحرك احتراق. ومع ذلك، تبقى احتمالية استخدام محركات صغيرة لزيادة المدى واردة، خاصة مع خطط هيونداي لإطلاق EVs Range Extenders.
تتجلى ملامح مستقبل التصميم الكهربائي لكيا من خلال:
أما غياب عمود B التقليدي فيؤكد أن هذا نموذج مفاهيمي لا إنتاجي، بينما قد تنتقل بعض العناصر—مثل السقف الزجاجي الكامل—إلى النسخة المستقبلية إذا قررت كيا المضي نحو الإنتاج.
وتدور التكهنات حول إمكانية إطلاق النسخة المنتجة تحت اسم EV8، خصوصاً إذا جاءت أكبر حجماً وأكثر فخامة من EV4 وEV6.
من الناحية التقنية، قد تستند السيارة إلى منصة أيونيك 6 إذا أرادت كيا تسريع عملية تطويرها، أو إلى منصة eM الجديدة التي تَعِد بزيادة مدى القيادة بنسبة 50% مقارنة بالجيل الحالي من منصات E-GMP.
وتتشكل التوقعات المنطقية كالتالي:
وإذا سارت وفق الخطة، فإن هذه السيارة ستكون إضافة استراتيجية ستدعم هدف كيا لبيع 1.26 مليون سيارة كهربائية سنوياً بحلول 2030.
ورغم الحماس، تلتزم كيا الصمت حول موعد الكشف الرسمي. فمن المتوقع ظهور EV2 في 9 يناير خلال معرض بروكسل، لكن لا توجد إشارة أن ستينجر الكهربائية ستظهر معها. وإذا وصلت إلى مرحلة الإنتاج، فإن موعد دخولها الأسواق قد يكون 2027 على أقرب تقدير، وبسعر أعلى بكثير من الفئات الكهربائية الاقتصادية التي تعتمد عليها كيا لتحقيق حجم مبيعات كبير.
ورغم أن الغموض ما يزال يحيط بالمشروع، إلا أن مجرد التفكير في عودة روح ستينجر في صورة GT كهربائية يثير التشويق في عالم السيارات.
شارك
