حققت سيارة الاس يو في الكهربائية EV9 ذات الثلاثة صفوف من كيا نجاحًا هائلاً، حيث حصلت على كل جائزة تقريبًا كانت تتنافس عليها. ولكن بعد ما يقرب من أربع سنوات من كشف هيونداي عن السيارة الاختبارية، ما زلنا ننتظر نسختها الإنتاجية، والتي من المقرر أن تسمى أيونيك 9. ونتوقع أنها لن تكون مجهزة تمامًا مثل السيارة الاختبارية، التي كانت تحتوي على أبواب خلفية مفصلية وباب خلفي زجاجي. ولكن نتوقع أن تقدم، مثل EV9، خيارًا كهربائيًا مقنعًا للعائلات.

أول سيارة كهربائية نراها من جيب هي واجونير إس. والتي تم إطلاقها لمنافسة طراز تسلا موديل واي على منصة ستيلانتيس STLA Large بقوة 600 حصان ومدى يقدر بأكثر من 300 ميل. بالنسبة لأي شخص يفتقد جيب جراند شيروكي تراك هوك، فستكون واجونير إس أسرع، حيث تستغرق للوصول من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة 3.4 ثانية فقط.

كذلك أشارت التقارير أن جيب تنتظر حتى عام 2028 لبناء سيارة رانجلر كهربائية كاملة الحجم. لكن العلامة التجارية ستقدم قبل ذلك سيارتها ريكون. وسيارة ريكون هي اس يو في ذات شكل صندوقي "مستوحاة من رانجلر" مبنية على منصة STLA Large. ونتوقع أن تحتوي على أبواب قابلة للإزالة وإصدارات جاهزة للطرق الوعرة تستحق شارة Trail Rated من جيب. 

إن جرافيتي هي سيارة اس يو في كاملة الحجم تنافس ريفيان R1S و تسلا موديل X أو كيا EV9 الجديدة. ومن المتوقع أن تبدأ من سعر 80,000 دولار أمريكي وتوفر قوة مماثلة لسيارة السيدان لوسيد إير، لذلك من المحتمل أن يكون هناك إصدار بقوة 1000 حصان أو أكثر يستخدم الإعداد ثلاثي المحركات من لوسيد إير سافير. ووفقًا لوكالة حماية البيئة فإن مداها متوقع أن يكون 440 ميلاً، وبفضل بنيتها التي تبلغ 900 فولت، ستكون من بين أسرع سيارات الاس يو في الكهربائية شحنًا في السوق. 

بعد تقديم ميني سيارة ميني كوبر SE سوف تلحقها بسيارة كونتريمان SE، وهي نسخة كهربائية من سيارة الكروس أوفر الصغيرة. وسوف تأتي بقوة 313 حصانًا وعزم دوران 363 رطلًا. ومن المتوقع أن يزيد مدى الشحن الذي يبلغ 245 ميلاً عن أكثر من ضعف مدى كوبر SE البالغ 114 ميلاً.

أشهر سيارات بورشه هي ماكان، وفي جيلها القادم سوف تكون كهربائية (على الرغم من أن بورشه ستظل تبيع نسخة محركات الاحتراق إلى جانبها). وقد تأخرت قليلاً بسبب مشكلات برمجيات فولكس فاجن، لكن الأمر يستحق الانتظار مع إصدار تيربو بقوة تزيد عن 630 حصانًا وسعر ابتدائي معقول (بمعايير بورشه). 

كذلك يقال إن بورشه ستوقف محركات الاحتراق في سياراتيها بورشه 718 كايمان وبوكستر لعام 2025. على أن يكون البديل سيارة رياضية كهربائية بالكامل. وبالرغم من أن ليس لدينا التفاصيل الكاملة بعد، ولكن يجب أن تعتمد بورشه 718 الكهربائية على نفس منصة ماكان الكهربائية. أما أرقام الأداء، فقد تتجاوز 600 حصان في النسخ العليا.