من الوهلة الأولى، يُمكن تتبّع اللمسات الجريئة المثيرة التي لا تخلو من التعقيد على كافة الخطوط الخارجية للسيارة الجديدة كليًّا إكس فورس/أوتلاندر سبورت، ويرجع الفضل في ذلك إلى التصميم المستقبلي للوافد الجديد، والذي جاء مستوحى من مفهوم التصميم السلس والصلب، مما يجعل السيارة تجذب الانتباه أينما ذهبت، ومِن ثَم تروّج لأسلوب حياة عصري لا يُقارن. تتبنّى إكس فورس/أوتلاندر سبورت الجيل الجديد من اللغة التصميمية العائدة للصانع الياباني "الدرع الديناميكي" مع زوائد جذّابة على هيئة "أقراص العسل" على شبك التهوية الأمامي، إلى جانب التصميم الأيقوني لميتسوبيشي موتورز الخاص بالمصابيح الأمامية والخلفية فئة LED التي جاءت على هيئة حرف T، مما يُعزّز من الطلّة الرياضية ويُضفي عُمقًا وجاذبية على السيارة بشكل عام. ولا يُمكن أيضًا إغفال العجلات قياس ١٨ بوصة من لونين، والتي بدورها تسهُم في إضفاء طابعٍ قويٍّ وجريءٍ على تلك السيارة الرياضية المدمجة متعددة الاستخدامات.

وعلى النقيض مِن الخطوط الخارجية التي بدا تصميمها أكثر جرأة ورياضية، جاءت المقصورة الداخلية يَغلِب عليها الطابع التقني الفخم؛ حيث تستقبل السائقين بمكوّنات ناعمة الملمس ذات جودة عالية وتقنيات حصرية متطوّرة. ولأول مرة في ميتسوبيشي موتورز، جرى الاستعانة بأقمشة "ميلانج" المقاومة للبقع والاتّساخ على بطانة لوحة العدّادات، مما يولد شعورًا بالاحتواء من خلال كساء كل هذه المنطقة بتلك الأقمشة الفخمة وصولًا إلى الأبواب. تستفيد المقصورة العصرية كذلك من شاشة عاملة باللمس للنظام المعلوماتي الترفيهي قياس ١٢.٣ بوصة تَسمح بالاتصال بالهواتف الذكية (SDA)، وهي تتوافق مع آبل كار بلاي وأندرويد أوتو، إلى جانب شاشة رقمية للوحة العدادات قياس ٨ بوصات، مما يضع كافة المعلومات والأنظمة الترفيهية بين يديك! 

مِن بين أبرز التجهيزات الداخلية كذلك الاستعانة بمكيّف هواء أوتوماتيكي يُمكن فصل درجة حرارته في منطقتين مختلفتين مع فتحات تهوية خلفية وأخرى بمنطقة الركبة للسائق، جنبًا إلى جنب مع نظامٍ لشحن الهواتف الذكية لاسلكيًّا، ووصلات الناقل العام USB مِن فئة A وC في الكونسول الخلفي، بخلاف المقاعد المكسوة بالجلد الصناعي المقاومة لارتفاع درجة الحرارة، والباب الخلفي الخاص بالأمتعة، والذي يُمكن التحكّم فيه كهربائيًّا دون استخدام اليدين، ونظام "نانو إكس" لتحسين جودة الهواء داخل المقصورة، وغيرها من التجهيزات التي تضمن تمتّع كافة الركّاب برحلة مريحة وممتعة.  

على صعيد تجهيزات السلامة والأمان استفادت إكس فورس/أوتلاندر سبورت الجديدة كليًّا من باقة متنوّعة من الأنظمة التقنية المتطوّرة المساعدة للقيادة وتجهيزات السلامة المتقدّمة، منها ست وسادات هوائية متنوّعة ونظام التحذير من النقاط غير المرئية (BSW) وذلك للتحذير من حركة المرور الخلفية (RCTA)، بخلاف مكابح الرّكن الإلكترونية مع خاصية تثبيت المكابح في وضع السكون، ونظام قياس ضغط الهواء في الإطارات (TPMS)، وغيرها من تجهيزات السلامة والأمان الأخرى التي توفر الطمأنينة وراحة البال للسائقين والركّاب على حد سواء.

ميكانيكيًّا، يستقر تحت الغطاء الأمامي لميتسوبيشي إكس فورس/أوتلاندر سبورت الجديدة محرك سعة 1.5 لترات فئة MIVEC يَجمع ما بين الكفاءة في استهلاك الوقود والأداء القوي. ويتّصل هذا المحرك رباعي الأسطوانات بعلبة تروس متبدّلة باستمرار (CVT) تضمن تحقيق ذلك التوازن بين خفض معدلات استهلاك الوقود والأداء المميّز. وتتضمّن علبة التروس كذلك خاصية "خفض السرعة والأداء الرياضي" (Ds) لتحسين قوة الدفع وكبح المحرك، ومّن ثم ضمان تجربة قيادة رياضية وواثقة. 

وتأتي إكس فورس/أوتلاندر سبورت بأربعة أنماط قيادة مختلفة: الوضع العادي والرطب ووضع الحصى أو الصخر، وأخيرًا الوضع الطيني. تتيح أنماط القيادة المختلفة هذه ضبط مستويات توصيل العزم، والتحكّم في الجرّ، وجهد التوجيه لتعزيز الثقة في أثناء السير على كافة الطرقات ووضعيات القيادة. ومع العجلات الكبيرة قياس ١٨ بوصة، يُمكن للسيارة الرياضية المدمجة متعددة الاستخدامات الاستفادة مِن خلوص أرضي مميّز يبلغ ٢٢٢ ملم، مما يجعلها السيارة المثالية لخوض غمار التحدّيات الوعورية المختلفة في منطقة الشرق الأوسط. 

وتعليقًا على الإطلاق المهم للطراز إكس فورس/أوتلاندر سبورت الجديد كليًّا، قال "جونيا تكامي"، رئيس ميتسوبيشي موتورز الشرق الأوسط وإفريقيا: "يُسعدنا للغاية إطلاق موديلنا الجديد كليًّا إكس فورس/أوتلاندر سبورت في منطقة الشرق الأوسط؛ حيث مِن المنتظر أن يلقى رواجًا بين العائلات الشابة والمحترفين والمغامرين العصريين الذين يبحثون عن سيارة رياضية عصرية متعددة الاستخدامات تلائم أسلوب حياتهم النشط المفعم بالحيوية. يُمكن القول إن إكس فورس/أوتلاندر سبورت مصمّمة خصيصًا للجريئين، والمغامرين، وهؤلاء الذين يطلبون دائمًا المزيد ولا يخافون مطلقًا مِن تحدي كل ما هو مألوف".