أطلقت الطاير للسيارات وبريمير موتورز الجيل الخامس من مركبة فورد إكسبيديشن® الجديدة كلياً، وهي مركبة دفع رباعي متعددة الاستعمالات (SUV) بثمانية مقاعد، في دولة الإمارات العربية المتحدة. وقد أعيد تصميم المركبة الجديدة بالكامل وتزويدها بمميزات أكثر تطوراً من حيث تنوع الاستخدامات، والتقنيات المتطورة، والقدرات المحسّنة.
وتجمع طرازات الجيل الخامس من مركبة إكسبيديشن بين قوة الأداء، والكفاءة العالية في استهلاك الوقود، وخصائص السلامة المتقدمة، والمميزات المتطورة لشاشات العرض ونظام الصوت؛ كما تعكس بوضوح حرص فورد على الارتقاء إلى توقعات العملاء من حيث راحة ورحابة المقصورة الداخلية، وقدرات الاتصال السلس بالأجهزة الشخصية. وخضعت المركبة أيضاً إلى تعديلات جذرية في تصميمها، لتكتسب مظهراً عصرياً أكثر، فضلاً عن تزويدها بمساحات تخزين أكبر، وتصميم جديد تماماً لمقصورتها الداخلية، بما يوفر للركاب تجربة متميزة تجمع بين الأداء القوي والتكنولوجيا المتطورة.
وبهذه المناسبة، قال هلال هانئ عمر، نائب رئيس أول لعلامتي "فورد" و"لينكون" في "الطاير للسيارات": "ترتقي فورد إكسبيديشن الجديدة كلياً بمعايير مركبات الدفع الرباعي ذات الثمانية مقاعد؛ حيث تجمع بين قوة الأداء، وراحة الركاب، والمساحة الرحبة، والعديد من الإمكانيات الأخرى المصممة خصيصاً لتلبية احتياجات العائلات في دولة الإمارات. ومن أبرز الخصائص المميزة للمركبة الجديدة، انها تمنح الركاب إحساساً مفعماً بالفخامة أثناء الرحلات، وذلك بفضل تجربة القيادة السلسة والمقصورة الداخلية المجهزة بمميزات رفيعة المستوى. وكلنا ثقة بأن إكسبيديشن ستفوق جميع توقعات العملاء، وتعزز سمعتها الطيبة كصديق موثوق في جميع الظروف والمغامرات".
ويبدأ سعر بيع طرازات فورد إكسبيديشن الجديدة كلياً من 269,225 درهماً، ويشمل ذلك ضمان التصنيع لخمس سنوات أو لمسافة 100,000 كلم، بالإضافة إلى باقة خدمات الصيانة لنفس المدة أو المسافة.
ويشمل عرض البيع أيضاً الاستخدام المجاني لتطبيق FordPass® لمدة خمس سنوات. ويتيح هذا التطبيق - المتوفر في متجري Appstore و Google Play – قدرات متقدمة للتحكم بالمركبة من الهواتف المحمولة لمالكيها؛ حيث يمكنهم ضبط إعدادات المركبة عن بُعد، والتحقق الفوري من عمر الزيت، وعداد المسافات، وضغط الإطارات، وغير ذلك.
تتوفر طرازات إكسبيديشن الجديدة كلياً بخيارين لقوة المحرك، وكلاهما يحقق كفاءة عالية في استهلاك الوقود بفضل محرّكات EcoBoost المصنوعة من الألومنيوم والتي تمتاز بوزنها الخفيف والسعة الصغيرة للاسطوانات، يضاف إلى ذلك، ناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ10 سرعات، وخاصية التوقف والتشغيل التلقائي لتحسين التسارع وخفض استهلاك الوقود. وتمّ تجهيز الإصدارين "أكتيف" و"بلاتينوم" بمحرّك EcoBoost® سعة 3.5 لتر سداسي الإسطوانات يولد قوّة تبلغ 400 حصان وعزم دوران 1 يصل إلى 651 نيوتن متر؛ بينما يتميّز الإصداران "بلاتينوم ستيلث" و"تريمور" بمحرّك EcoBoost عالي الأداء بسعة 3.5 لتر، يولد قوّة تبلغ 440 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 691 نيوتن متر.
تتضمن طرازات إكسبيديشن الجديدة النسخة الأولى من إصدار "تريمور" (TREMOR)، وهو الأعلى أداءً بين مركبات إكسبيديشن على الطرقات الوعرة. وتم تزويد هذه المركبة بنظام تعليق مُعدّل، ونظام توجيه كهربائيّ معزّز آلياً، وعتبات جانبية وصفائح سفلية واقية مستوحاة من مركبة فورد رابتر، ومصابيح مساعدة مدمجة للطرقات الوعرة خلف الشبكة الأمامية؛ بالإضافة إلى الصفائح السفلية الواقية لحماية المحور الأماميّ، وعلبة تبديل السرعات، وخزان الوقود.
وترتفع "إكسبيديشن تريمور" عن الأرض بمقدار 10.6 بوصة، مما يجعلها تتفوق على جميع الطرازات الأخرى ضمن فئة مركبات الدفع الرباعي التقليدية الكبيرة. وهي مزودة بإطارات جنرال غرابر مقاس 33 بوصة المناسبة لجميع التضاريس. وتتضمن "تريمور" جميع وسائل الراحة المتاحة في مجموعة مركبات إكسبيديشن الأخرى، بالإضافة إلى ترس مخصص للطرق الوعرة2.
تم تصميم هذه المركبة لخوض مغامرات القيادة على الطرق الوعرة، فهي مزودة بنظام قيادة متعدد الأنماط، يشمل نمط الزحف على الصخور (Rock Crawl)؛ ونظام تحكم بالمسار، يشمل مساعد الانعطاف على المسارات (Trail Turn Assist) وميزة القيادة بدواسة واحدة (Trail 1-Pedal).
بمجرد أن يجلس السائق خلف عجلة القيادة في مركبة فورد إكسبيديشن الجديدة كلياً، فإنه يدرك فوراً أن تجربة فريدة في عالم الرفاهية ستبدأ للتو. ويتضح ذلك جلياً في تجربة فورد الرقمية 3 الجديدة التي تمنح العملاء مستويات أعلى من الاتصال والخصوصية من خلال توفير ملفات تعريف خاصة بالسائق، تشمل تطبيقاته المفضلة، مما يمنحه وقتاً ممتعاً في المركبة، حتى قبل أن ينطلق.
وتنبع المتعة في تجربة فورد الرقمية من شاشات العرض الرائعة لمركبة إكسبيديشن الجديدة، ومنها شاشة لوحة القيادة البانورامية بحجم 24 بوصة والتي تحل بدل لوحة مؤشرات القيادة التقليدية. وخلافاً لبقية الطرازات الأخرى ضمن هذه الفئة، تم تثبيت شاشة العرض البانورامية بالقرب من الحافة السفلية للزجاج الأمامي للحفاظ على تركيز السائق نحو الأمام ورؤية طريقه من فوق عجلة القيادة وليس من خلالها.
وتضم اللوحة المركزية شاشة مثبتة على لوحة القيادة بحجم 24 بوصة مع شاشة مركزية بحجم 13.2 بوصة، بالإضافة إلى توفر نظام الصوت B&O فائق الوضوح المكون من 22 مكبراً للصوت في إصداري "بلاتينوم" و"بلاتينوم ستيلث" فقط.
تولي طرازات فورد إكسبيديشن الجديدة كلياً أولوية قصوى لسهولة التحميل، حيث ينقسم باب الصندوق الخلفي إلى قسمين بما يمنحها خاصية متفردة عن الطرازات الأخرى المماثلة ضمن فئتها 4. وتجمع هذه الخاصية بين آلية فتح الصندوق الخلفيّ التقليديّ لمركبات الدفع الرباعي من جهة ومزايا نظام إدارة الحمولة التي يوفرها الباب الخلفي لشاحنات البيك أب من جهة ثانية؛ فيرتفع ثلاثة أرباع باب الصندوق الخلفي للمركبة على غرار الباب الخلفي التقليدي، بينما يُطوى الربع السفلي مثل الباب الخلفي لصندوق شاحنات البيك أب.
علاوة على ذلك، توفر مركبة فورد إكسبيديشن الجديدة كلياً سهولة أكبر في الوصول إلى حيز الحمولة؛ فإن كانت يدا السائق مشغولتين لأي سبب كان، ما عليه سوى الوقوف بجوار الجزء الخلفي من المركبة لبضع ثوانٍ فقط مع وضع المفتاح في جيبه، وسيفتح الباب المنقسم تلقائياً بفضل نظام الفتح عند الاقتراب.
وتتيح الطرازات الجديدة أيضاً سهولة أكبر في نقل الأغراض الطويلة - مثل سكك الستائر وصنارات الصيد - دون التأثير على مساحة الجلوس التي تتسع لستة أشخاص، وذلك بفضل المقاعد المرنة في الصف الثالث؛ إذ يمكن طي القسم الأوسط من المقعد الخلفي بشكل منفصل لفتح ممر طويل يمتد من الباب الخلفي المنقسم إلى الكونسول الأمامي في الوسط، الأمر الذي يساعد العملاء على تحميل الأغراض أو الأشخاص بمنتهى الراحة والسهولة.
وفي البيئات المظلمة، هناك أربع مناطق إضاءة بالجزء الخارجي من المركبة، مما يوفر إضاءة كافية للباب الخلفي، وموقع التخييم، وغيرها من الاستخدامات الأخرى. ويمكن التحكم بنظام إضاءة المناطق هذه عن طريق نظام الترفيه الجديد في المركبة، حيث يتيح اختيار مناطق محددة لإضاءتها حول المركبة.
توفر مركبة فورد إكسبيديشن الجديدة كلياً العديد من مزايا السلامة التي تعد الأفضل ضمن فئتها. ويشتمل ذلك على نظام السلامة الشخصية مع 6 وسائد هوائية، ونظام "سيفتي كانوبي" للسلامة لتوفير حماية كاملة لمقاعد الصف الثالث عبر الستائر الهوائية الجانبية. وأما مزايا المساعدة على القيادة، فتضم نظام المعلومات الخاص بالزوايا غير المرئية BLIS ®، ونظام البقاء في خط السير، ومساعد استباق الاصطدام مع نظام الفرملة الطارئة التلقائي.
وتتمتع مركبة إكسبيديشن الجديدة أيضاً بقوة سحب عالية تصل في حدها الأقصى إلى 9600 رطل (حوالي 4,354 كلغ) مع سقّاطة لتوزيع الوزن. ويساهم مساعد عدة السحب المركّبة للمقطورة (Pro Trailer Hitch Assist) ومساعد إرجاع المقطورة (Pro Trailer Backup Assist) في تبسيط عملية سحب المقطورات باستخدام الكاميرات والرادار، مما يساعد على توجيه المركبة وفرملتها تلقائياً؛ ويتيح ذلك سهولة أكبر في نقل العتاد والقوارب ومعدات التخييم وما إلى ذلك.
شارك
