تبدأ رحلتنا خلف مقود مرسيدس AMG G63، السيارة التي تمثل القمة في عالم سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء.

بمحرك V8 سعة 4.0 لتر مزدوج التيربو يولد 585 حصانًا وعزمًا مذهلًا يبلغ 850 نيوتن متر، لتنطلق G63 من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.4 ثوانٍ فقط، أو 4.2 ثوانٍ مع باقة الأداء الإضافية.

وعندما فعلنا وضع القيادة Sport Plus، تحول صوت العادم إلى سيمفونية ميكانيكية تجعل كل تسارع تجربة صوتية مثيرة.

ومع أن السيارة مصممة للفخامة، إلا أن توازنها وثباتها على المنحدرات الوعرة أبرزا جانبها المتوحش الذي لا يعرف المستحيل.

بعد اختبار القوة الميكانيكية، انتقلنا بالتجربة إلى مستوى مختلف كليًا مع مرسيدس G580 EQ وتكنولوجيتها الكهربائية. فتعمل هذه النسخة بأربع محركات كهربائية تنتج 587 حصانًا و1200 نيوتن متر من العزم، لتثبت أن الصمت قد يكون أقوى من الضجيج.

وخلال تجربة قيادتها، تسلقت السيارة المرتفعات الطينية وانزلقت على المنحدرات الحادة بهدوء مدهش وثبات مذهل.

وأتاحت أنظمة الكاميرات والتوجيه الذكي رؤية شاملة للتضاريس، فيما يقدم نظام الدفع الرباعي استجابة دقيقة لا مثيل لها حتى في أكثر الظروف قسوة.

وكانت واحدة من أكثر لحظات تجربة قيادتنا إبهارًا هي خاصية G-Turn، التي تتيح للسيارة الدوران 360 درجة على الرمال والأسطح المبللة باستخدام توزيع العزم الذكي على كل عجلة، إلى جانب ميزة G-Steering التي تمكنها من المناورة الضيقة كأنها سيارة صغيرة الحجم.

ومن الأداء القوي إلى قمة الفخامة، ننتقل إلى عالم مختلف كليًا داخل مايباخ جي كلاس، النسخة الفاخرة. فتأتي بمحرك V12 مزدوج التيربو ومقصورة مكشوفة تدمج بين الفخامة والحرية في الهواء الطلق.

فكل تفصيل في الداخل، من الجلود الفاخرة إلى التطريز اليدوي، يعكس رؤية مرسيدس في تحويل القيادة إلى تجربة من فئة الخمس نجوم حتى على المسارات الموحلة.

لمن يرغب في عيش هذه التجربة بكل تفاصيلها، يمكن مشاهدة الفيديو الكامل عبر قناتنا Motor283 على يوتيوب.

من هدير محرك الـV8 إلى هدوء الدفع الكهربائي، ومن المناورات الجبلية إلى الانعطافات الدائرية في الوحل، تقدم التجربة نظرة فريدة على العلاقة بين الفخامة والأداء كما لا يمكن لأي سيارة أخرى تقديمها.