تتبنى تشارجر gt نفس التوجه الرياضي الذي عليه أخواتها، وذلك من خلال إبراز القوة العضلية ورياضية التصميم بداية من غطاء المحرك إلى الخلفية، ويمكن أن تأتي مع مصابيح أمامية هالوجين أو LED مع لمسات داكنة مميزة. ويتميز غطاء محرك تشارجر gt بفتحة تهوية تتماشى مع تصميم الشبك الأمامي والشبك الأسفل منه. وبذكر الشبك الأمامي، فلا تنفرد السيارة بشارة مميزة، بل تكتفي بشارة Charger مع الخطين. ومن خصائص الديناميكية الهوائية المعززة للأداء نلاحظ انخفاض السيارة واقترابها من الأرض وجناح خلفي مدمج في الجسم، وإذا انتقلنا إلى الخلفية، تتميز بإضاءة LED من شريطين تلتف حول المصابيح الخلفية الرئيسية، وتجد في جانب المصدات الخلفية فتحات التهوية، وأسفل منها فتحة نظام عادم على كل جهة.

بالانتقال إلى داخلية تشارجر gt تجد انتقال الطابع الرياضي الكلاسيكي لا الفخم؛ حتى مع أقل التجهيزات التي تأتي بمقاعد قماش عالية الأداء على حد وصف دودج، ويمكن اختيار المقاعد الرياضية بجلد نابا مع ألكانتارا كتجهيز اختياري لرفع مستوى الداخلية إلى درجة أعلى، وبكل تحصل على المقود المغلف بالجلد يبث الحماس في قلب كل محب لسيارات دودج. ومن مزايا الراحة التي يمكن طلبها دعم التبريد والتسخين في المقاعد الأمامية.

والشعور العام في مقصورة تشارجر gt يوحي بالعملية أكثر من الفخامة مع وجود مواد مطاطية أكثر من اللازم، ومن عملية التصميم وجود أزرار تحكم كبيرة يسهل الوصول إليها والضغط عليها سريعا أثناء القيادة، وتحس أيضا بتجسد العضلية الكلاسيكية المحببة للكثير من الناس في تصميم المقود ولوحة القيادة التصميم العضلي. أما بالنسبة للتكنولوجيا، فيحظى السائق بمعلومات قيادة مهمة عن الأداء في شاشة نظام المعلومات والترفيه بمقاس 8.4 بوصة مع الكثير من إعدادات التخصيص، وتدعم الشاشة الاقتران بالهاتف الذكي عن طريق آبل كاربلاي وأندرويد أوتو. أما ما يؤخذ على جانب عملية السيارة هي مساحة الركاب في الصف الثاني التي تصنف بكونها أقل من المتوسط.

تستمد دودج تشارجر gt قوتها من محرك 6 أسطوانات على شكل V يخرج قوة 300 حصان وعزم دوران 358 نيوتن متر يأتي مقترن مع ناقل حركة 8 سرعات أوتوماتيك تورك فلايت وبنظام دفع خلفي، وعلى حسب الوكيل المحلي يمكن أن تتوفر أيضا بنظام دفع كلي. وتأتي بنظام تعليق عالي لتحسين الاستجابة والديناميكية ومنح التجربة الرياضية المثيرة. ورغم أن عدم توفر السيارة بناقل حركة يدوي قد يثير إحباط البعض، توجد مبدلات نقل الحركة اليدوية خلف المقود، كتعويض لا بأس به دون التخلي عن ناقل الحركة الأوتوماتيك.

وبشكل عام، تجد استجابة المحرك ليست بطيئة، لكن يفتقر لبعض النشاط والسرعة التي تميز محركات V8، ويساهم في تكيف الأداء مع حالات الطرق الممهدة المتنوعة وجود إطارات كل المواسم عالية الأداء. وعند المنعطفات تتميز تشارجر gt باتزان رائع بفضل التوجيه المعزز كهربائيا، ويشكر الكثير من الملاك في أداء الفرامل. وللسائق اختيار ما يلائمه من 3 وضعيات للقيادة هي الراحة والعادي والرياضي.

تعني دودج بجعل قيادة تشارجر gt آمنة إلى حد كبير، فقدمت فيها الوسائد الهوائية المتطورة متعددة مراحل الانتفاخ في الأمام، وتوجد وسائد هوائية جانبية أمامية والوسائد الستائرية، ويوجد في الصف الثاني مثبت مقعد الطفل LATCH، وتحصل على كاميرا رؤية خلفي وحساسات ركن خلفي مع ميزة اكتشاف الأشخاص والسيارات العابرة عند الرجوع إلى الخلف. ومن المزايا المروج لها مساعد الكبح تحت المطر، في حين أن المزايا الذكية مثل مراقبة المنطقة العمياء والبقاء في المسار مع تحذير الخروج فتتوفر ضمن التجهيزات الاختيارية.