على الرغم من انخفاض المبيعات بنسبة 3.6% مقارنة بعام 2023، باعت تويوتا ما يقرب من 9.86 مليون سيارة حتى نوفمبر 2024، متفوقة على فولكس واجن بأكثر من 618,000 وحدة. وبينما تمتلك فولكس واجن مجموعة أوسع من العلامات الفرعية وعرضًا أكبر للسيارات الهجينة والقائمة على الكهرباء، فإن اعتماد تويوتا على سيارات محركات الاحتراق الداخلي في الأسواق الرئيسية ساعد في الحفاظ على تقدمها. فتركيز تويوتا على الكفاءة والموثوقية، بالإضافة إلى وجودها الراسخ في الأسواق الناشئة والمتقدمة، يضمن بقائها الخيار الأول عالميًا.

وفي حين شهدت مجموعة تويوتا للسيارات الكهربائية إطلاقًا أبطأ مقارنة بمنافسيها مثل فولكس واجن وهيونداي. إلا أن مواردها الهائلة وسمعتها الراسخة توفر لها مساحة كبيرة للنمو في سوق السيارات الكهربائية. وذلك من خلال التركيز على التقنيات الهجينة والتخطيط الاستراتيجي، وتستعد تويوتا لتعزيز جهودها في مجال السيارات الكهربائية خلال السنوات القادمة، مما يضمن تنافسيتها مع تحول الاتجاهات العالمية نحو الكهربة.

وبينما احتلت مجموعة هيونداي موتور المركز الثالث بمبيعات بلغت 7.23 مليون وحدة عالميًا في عام 2024، أبرز انخفاض تسليمات سيارات فولكس واجن بنسبة 2.3% صعوبة الإطاحة بتويوتا. على الرغم من تشكيلة فولكس واجن الواسعة من السيارات الكهربائية والعلامات الفرعية المتعددة، فإن عدم قدرتها على سد فجوة المبيعات يبرز تحديات منافسة تويوتا التي تتمتع بانتشار واسع وثقة عالية في السوق.