يمثل Full-Domain AI 2.0 تطورًا كبيرًا مقارنة بالنسخة السابقة Full-Domain AI 1.0، حيث ينتقل من الذكاء المجزأ المعتمد على وحدات منفصلة إلى بنية موحدة تغطي السيارة بأكملها. وقد نجحت Geely في تحقيق تكامل عميق بين قدرات الحوسبة والبيانات والنماذج على مستوى المركبة، لتؤسس محركًا ذكيًا مركزيًا بمثابة "عقل اصطناعي فائق" قادر على إدارة وتنظيم وظائف المركبة بكفاءة عالية وتنسيق موحد بين جميع الأنظمة. هذا النهج يتيح لأنظمة الذكاء في المقصورة، والهيكل، والسلامة، والقيادة، التفاعل اللحظي المتبادل بشكل متكامل. أما G-ASD، فهو يمثل خطوة متقدمة نحو القيادة الذاتية المتطورة. وقد تم تطويره كنظام الجيل القادم للقيادة الذكية لدى Geely، حيث يدمج الذكاء الاصطناعي المتقدم مع بيانات القيادة الواقعية واسعة النطاق ومكونات الاستشعار والحوسبة عالية الأداء، مما يعزز من الأمان والثقة في القيادة ضمن البيئات المرورية المعقدة. قال Jerry Gan، الرئيس التنفيذي لـGeely Auto Group: "الذكاء الاصطناعي يُعيد تشكيل صناعة السيارات بطرق متعددة، من أنظمة الدفع والمكونات إلى إعادة بناء شاملة لأنظمة التنقل وأنماط الحياة. Geely ملتزمة بتقديم تنقل ذكي وآمن ومستدام للعالم." وأضاف Li Chuanhai، المدير التقني لـGeely Auto Group: "بحلول عام 2030، ستتطور السيارات إلى ’ذكاء فائق‘ يمتلك وعيًا عاطفيًا، ويقدم خدمات استباقية، ويواصل التطور. G-ASD وFull-Domain AI 2.0 ليسا مفاهيم مستقبلية بل ابتكارات حقيقية متكاملة مع أنظمة المقصورة والهيكل لتقديم تجربة فائقة الذكاء، شبيهة بالتفاعل البشري، وسهلة الاستخدام."