اكتب في الاعلى واضغط زر الدخول لبدء البحث. او اضغط خروج للالغاء

  1. سيارات ومحركات
  2. اخبار السيارات
  3. جينيسيس تعلن عن قسم "ماجما" الجديد المخصص لسيارات الأداء العالي

جينيسيس تعلن عن قسم "ماجما" الجديد المخصص لسيارات الأداء العالي

27 مارس 2024
  • ما هي مواصفات اختبارية جينيسيس GV60 ماجما؟

تتجه جينيسيس إلى معرض نيويورك للسيارات لعام 2024 مع بعض الأخبار المثيرة. وهي إنشاء علامة تجارية فرعية جديدة للأداء من الشركة الكورية الجنوبية تسمى ماجما Magma. وبناءً على ما نراه من سيارة GV60 ذات اللون البرتقالي للغاية، يمكننا أن نقول أن الأشياء الجيدة قادمة.

إذا كنت تعاني من ظاهرة ديجا فو الآن، فذلك لأننا رأينا نفس اللون البرتقالي منذ عام تقريبًا. حيث قدمت جينيسيس معرض نيويورك للسيارات السابق اختبارية GV80 كوبيه ثم تبعتها لاحقًا في عام 2023 مع G80 التي تراها أدناه. يُطلق عليها اسم G80 Magma Special، وهي قيد الإنتاج بالفعل بأعداد محدودة وحصرية، مخصصة للعملاء في الشرق الأوسط فقط.

اختبارية جينيسيس GV60 ماجما

اختبارية جينيسيس GV60 ماجما

ولكن الإضافة الجديدة لجينيسيس هي اختبارية GV60 ماجما التي تم الكشف عنها اليوم قبل معرض نيويورك للسيارات 2024 والتي من المقرر أن تدخل خطوط الإنتاج. وهي لن تكون حصرية لمنطقة الشرق الأوسط فقط بل سيتم إنتاجها على نطاق أوسع، ولكن مازالت العديد من التفاصيل في طي الكتمان مثل مواصفات أداء هذه السيارة الكهربائية. ولكننا نعلم أنها ستحتوي على بطارية محسنة ترسل الطاقة إلى المحركات المعدلة، كذلك نتوقع زيادة حيوية في القوة. 

ولكن الأكيد أن اختبارية GV60 ماجما ستأتي بخلوص أرضي أقل وقاعدة عجلات أعرض. كما ستأتي بواجهة أمامية منقحة مع مداخل هواء أوسع، مصممة ليس لإطعام المحرك الجائع ولكن لتبريد البطاريات والفرامل والمحركات. كما نلاحظ وجود ثلاثة فتحات تهؤية إضافية في الهيكل لمزيد من التبريد، كما تم تصميم ستائر الهواء لزيادة كفاءة إنطلاق GV60 خلال الرياح على الطرق السريعة.

إضافة إلى الواجهة العريض، نلاحظ مصدات أكبر وأكثر تميزًا، وترتكز الاختبارية على عجلات مقاس 21 بوصة مع أقراص هوائية مدمجة مصممة لتبريد المكابح، والمساعدة بشكل أكبر في زيادة الكفاءة. أما في الأعلى، تخدم منحنيات وخطوط السقف الديناميكية الهوائية للسيارة، حيث توجه الهواء إلى الجناح الخلفي لسيارة GV60 للحصول على قوة سفلية أفضل. 

وفي الداخل، تحصل مقصورة القيادة على تجهيزات جلدية مع لمسات مع خياطة برتقالية متباينة وظهر مقاعد بلون الهيكل، وهو ما يعطى المقصورة مظهرًا متناسقًا من التصميم الخارجي للسيارة.

وقال لوك دونكيرفولك، كبير مسؤولي الإبداع في جينيسيس: "تقدم جينيسيس ماجما فرصة مثيرة لدفع حدود الأداء والرفاهية من أجل رفع سقف التوقعات في المركبات عالية الأداء، مع الهدف النهائي المتمثل في تطوير نماذج حصرية لجينيسيس". "ستواصل العلامة التجارية الكشف عن السيارات الأختبارية مع دراسة متأنية لكل من العناصر التكنولوجية والجمالية. وفي حين أن السرعة والأداء مهمان، فإن قسم جينيسيس ماجما سوف يتطلع إلى ما هو أبعد من ذلك، مع إعطاء الأولوية لتجربة القيادة لإشعال متعة القيادة الرياضية مع الراحة دون عناء."

أما بالنسبة للموعد الذي يمكن فيه للمشترين تجربة هذا المزيج من الراحة والأداء في GV60، فقد أخبر دونكرفولك الصحفيين أنه سيصل "قريبًا جدًا" لكنه لم يخض في مزيد من التفاصيل. في الوقت الحالي، سيتم عرض طرازات GV60 ماجما الاختبارية إلى جانب G80 Magma Special واختبارية Neolun الذي تم الكشف عنها مؤخرًا، وذلك في معرض نيويورك للسيارات 2024 بدءًا من 29 مارس.

اسراء سالم

بقلم اسراء سالم

بالرغم من كونها طبيبة إلا أنها ولسنوات عدة اهتمت بالكتابة في عالم السيارات، ثم شاركت في تطوير عدد من مواقع أخبار السيارات، لتقدم لعاشقي السيارات أفضل تجربة ممكنة للاستمتاع بتصفح أخبار السيارات ومعرفة خبايا سياراتهم وأدق تفاصيلها


سيارة لامبورغيني أوروس إس إي: أول سيارة دفع رباعي فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي تصل منطقة الشرق الأوسط

موتور 283

بقلم موتور 283

08 مايو 2024
سيارة لامبورغيني أوروس إس إي: أول سيارة دفع رباعي فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي تصل منطقة الشرق الأوسط

أعلنت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني عن الظهور الأول لسيارة "أوروس إس إي" في منطقة الشرق الأوسط، والتي تعد أول سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي. وتم الكشف عن الطراز الجديد خلال حدث حصري أُقيم في فندق ون آند أونلي ون زعبيل في دبي بحضور عدد كبير من العملاء ومجموعة من وسائل الإعلام.

رام تعزز مجموعة شاحناتها الخفيفة الرائدة بطرح سيارة 1500 RHO للعام 2025 الجديدة

موتور 283

بقلم موتور 283

07 مايو 2024
رام تعزز مجموعة شاحناتها  الخفيفة الرائدة بطرح سيارة 1500 RHO للعام 2025 الجديدة

أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".

تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.

فيراري تسعى للحد من بصمتها الكربونية وتحصل على براءة اختراع لمحرك يعمل بالهيدروجين

05 مايو 2024
فيراري تسعى للحد من بصمتها الكربونية وتحصل على براءة اختراع لمحرك يعمل بالهيدروجين

قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.

على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.