تحصل مرسيدس مايباخ S كلاس 2023 على إصدارين محدودين، هما S680 Virgil Abloh وهي بمثابة تكريم لمصمم الأزياء الراحل الذي تعاون مع مرسيدس-مايباخ في سيارة اختبارية في الماضي، على أن يتوفر من الإصدار 150 سيارة فقط، ويكرّم مخطط الألوان الأسود والبني المعتمد في هذا الإصدار سيارة مايباخ بروجكت الاختبارية ذات العجلات الجذابة المطلية باللون البني نفسه، ويستمر المظهر ذو اللونين في جميع أنحاء مقصورة السيارة الفاخرة.

والإصدار الثاني من مرسيدس مايباخ S كلاس يقتصر توفره أيضًا على 150 نسخة، وهو إصدار Haute Voiture في شكل S680 ويتميز بطلاء خارجي بلونين أزرق وذهبي وردي مع عجلات مطابقة، والمقصورة مزينة بمفروشات بوكليه، ولمسات من الذهب الوردي، وفرشات أرضية من الكتان ونسيج المخير، وبطانة أمتعة منقوشة.

ويبقى الخيار الأكثر قوة من مرسيدس مايباخ S كلاس هو S680 بمحركها V12، ويقدم الكثير من المزايا الفارهة، من الأبواب ناعمة الغلق ونظام مكبرات صوت برومستر مع 30 مكبر صوت وشاشات ترفيه في الصف الثاني 11.6 بوصة ونظام تعليق هوائي متكيف.

بالحديث عن مايباخ S كلاس الأكثر قوة، يأخذنا ذلك إلى الأداء وقيادة السيارة، فالأقل قوة مايباخ S580 تأتي بمحرك توين تيربو 8 سلندر على شكل V بسعة 4.0 لتر يخرج قوة 469 حصان ويأتي مع نظام هايبرد خفيف مساعد 48 فولت. في حين أن S680 تأتي بمحرك 12 سلندر على شكل V بسعة 6.0 لتر يخرج قوة 621 حصان. وأيهما اخترت تحصل على نظام الدفع الرباعي الدائم 4Matic. وبالعودة لمحرك S580 فقد زادت قوته عن محرك V8 لموديل S560 من 2020، وسمح للسيارة بإنهاء تسارع 0 - 96 كم/ س في 4.1 ثانية. ومع ذلك، ستجد أن الأكثر إبهارًا هو نعومة الركوب وراحة الجلوس في مقصورة صامتة منعزلة تماما، وإن كان يهمك الأرقام، سُجل رقم الضوضاء 64 ديسيبل (منخفض جدا) داخل المقصورة أثناء القيادة بسرعة 110 كيلومتر في الساعة.

وأما المحرك الأقوى 12 سلندر فهو نفسه من طراز S650 من موديل 2020، ولا يستفيد من نظام الهايبرد 48 فولت، ويأتي الطراز مع نظام تعليق هوائي متكيف ونظام عزل الصوت النشط الذي يعتمد على ميكروفونات لبث موجات صوتية مضادة لعزل الصوت؛ كلاهما كتجهيزات أساسية، مما يحسن أكثر من جودة الركوب وهدوء المقصورة. وتحصل المايباخ S كلاس على ميزة توجيه العجلات الخلفية التي من شأنها أن تحسن من قدرة السيارة على التحرك برشاقة في الشوارع المزدحمة.

وجُهزت مايباخ S كلاس بالعديد من التكنولوجيا المتقدمة لمساعدة السائق بشكل قياسي، بما فيها التجهيزات المتوفرة كتجهيز اختياري في S كلاس العادية، فشملت التجهيزات الأساسية نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ مع الكشف عن المشاة ومساعد البقاء في المسار مع تحذير تغيير المسار ونظام القيادة شبه الذاتية مع نظام تثبيت السرعة المتكيف.

تتمتع مرسيدس مايباخ S كلاس بقاعدة عجلات أطول بمقدار 17.8 سم من S كلاس العادية، وقد خُصصت الطول الزائد للمقاعد الخلفية، وبالتحديد مساحة القدم، لتساعد على الاسترخاء بشكل أفضل، إلى جانب توفير الكثير من المزايا الراقية، بما فيها نظام إضاءة محيطية 64 لون ومقاعد أمامية مدفأة ومهواة وبخاصية التدليك وأربعة أوضاع جلوس يمكن تسجيلها في نظام الذاكرة. وتأتي المقاعد الخلفية بنفس المزايا، ومكيف الهواء الأوتوماتيكي يتمتع بنظام تقنية الهواء، وتتمتع بمظهر رائع من خلال فتحة السقف البانورامية الكبيرة. وللمشترين الذين ينون الاستعانة بسائق شخصي، حزمة Executive Rear Seat Plus الاختيارية التي تضيف طاولات قابلة للطي للمقاعد الخلفية، ووحدة مركزية ممتدة، وحواف خشبية إضافية للمقاعد، وحاملات أكواب يمكن التحكم في حرارتها، وثلاجة كهربائية مع كؤوس الشرب.

بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه في مرسيدس مايباخ S كلاس فتأتي شاشة 12.8 بوصة الرأسية بتكنولوجيا OLED الأكثر سطوعا والأفضل في عرض الألوان الداكنة، وتشتغل بأحدث نسخة من نظام MBUX، وتحصل جميع الطرازات على الملاحة بتكنولوجيا الواقع المعزز التي تعرض الاتجاهات بالفيديو بطريقة سهلة المتابعة، وبالطبع يدعم النظام الاقتران اللاسلكي بالهاتف الذكي عن طريق آبل كاربلاي وأندرويد أوتو وتوجد لوحة شاحن للهواتف الذكية ونظام صوت بورميستر من 30 مكبر صوت ونظام ترفيه للمقاعد الخلفية، وكلها مزايا قياسية.