تم تطوير نظام Ling Yuan بالتعاون مع DJI، مما يجعل تقنيات الطائرات المسيرة جزءًا من عالم السيارات بطريقة غير مسبوقة. ويحتل النظام مساحة 0.29 متر مربع فقط على سقف السيارة، ويتميز بتصميم ديناميكي هوائي بارتفاع 215 ملم. بضغطة زر، ينفتح الغطاء، وترتفع المنصة، وتقلع الطائرة بينما السيارة لا تزال في حالة حركة.

وبمجرد التحليق، يمكن للطائرة تتبع السيارة بسرعات تصل إلى 54 كم/ساعة، مما يضمن لقطات ديناميكية سواء على الطرق السريعة أو خلال المغامرات على الطرق الوعرة. حتى أثناء الإطلاق، يمكن للسيارة أن تواصل السير بسرعة تصل إلى 25 كم/ساعة. وعند انتهاء التصوير، تعود الطائرة إلى محطتها على السقف حيث يتم إعادة شحنها تلقائيًا. ويدعم النظام الشحن السريع، حيث يمكن إعادة شحن البطارية من 20% إلى 80% في غضون 30 دقيقة فقط، مما يقلل من وقت التوقف بين الرحلات الجوية.

بينما تُعد باو 8 أول طراز يدمج هذا النظام، تخطط بي واي دي لتوسيع هذه الميزة المبتكرة عبر المزيد من سياراتها المستقبلية. حيث تم رصد عدة طرازات مزودة بنظام Ling Yuan، بما في ذلك فانج تشينج باو باو 5، وتيتانيم 3، ودينزا N9، وبي واي دي تانج إل، وسي ليون 07 DM-i، مما يشير إلى انتشار تدريجي لهذه التقنية عبر علامات بي واي دي التجارية، وجعل السيارات المزودة بالطائرات المسيرة أكثر توفرًا للمستهلكين.

هذا ويتكامل النظام مباشرةً مع شاشة المعلومات والترفيه في السيارة، بينما توفر تطبيقًا للهواتف الذكية للتحكم الإضافي. كما يعتمد النظام على برمجيات مدعومة بالذكاء الاصطناعي تعمل على تنظيم وتحرير اللقطات تلقائيًا، مما يسهل مشاركة مقاطع قيادة سينمائية على منصات التواصل الاجتماعي.

وحاليًا، يتوفر نظام Ling Yuan حصريًا في الصين، ولكن نظرًا لطموحات بي واي دي العالمية، فمن غير المرجح أن يظل حصريًا لفترة طويلة. حتى ذلك الحين، قد يحتاج عشاق السيارات الراغبون في توثيق رحلاتهم من السماء إلى حجز رحلة إلى الصين للحصول على هذه التقنية الثورية!