دخلت شركة شاومي المعروفة في الأصل بتصنيع الهواتف الذكية إلى عالم السيارات الكهربائية بخطوة جريئة، حيث كشفت عن نموذجها SU7 ألترا على مضمار نوربورغرينغ الشهير بألمانيا. هذا التحرك الطموح من شاومي ليس فقط لدخول سوق السيارات الكهربائية، بل لإثبات قدرتها على التنافس مع الأسماء الكبيرة في مجال السيارات الرياضية عالية الأداء.
أكمل نموذج SU7 ألترا دورة حول نوربورغرينغ بزمن 6 دقائق و48.874 ثانية، وهو ما يجعله من أسرع السيارات الكهربائية، حيث تفوق على زمن بورشه تايكان تيربو جي تي المسجل بـ7 دقائق و7.55 ثانية بفرق يصل إلى 18 ثانية. لكن لم يتم تسجيل هذا الرقم رسميًا نظرًا لأن النموذج لا يزال في مرحلة التطوير.
وكان ذلك بفضل تصميم SU7 ألترا ليكون استثنائيًا في قدراته، حيث يعتمد على نظام دفع ثلاثي المحركات بقدرة تصل إلى 1548 حصان، مما يمنح السيارة تسارعًا من 0 إلى 100 كيلومتر/ساعة في 1.97 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 350 كيلومتر/ساعة. وفي حين لم تكشف شاومي عن كافة التفاصيل التقنية، إلا أنه من الواضح أن السيارة مصممة لتجمع بين السرعة والقوة بكفاءة عالية.
وقد ظهر نموذج SU7 ألترا بشكل بسيط، مع إزالة كافة الكماليات الداخلية حيث خُفضت مكونات المقصورة لتشمل عجلة قيادة رياضية والأجزاء الأساسية فقط، الأمر الذي ساهم في تخفيف وزن السيارة لأقصى درجة ممكنة لتحقيق الأداء الأمثل. وخلال الجولة، واجهت السيارة مشكلة في دواسة الوقود عند الدقيقة الرابعة، لكنها واصلت أدائها المتميز لتكمل الدورة بزمن لافت للنظر.
ورغم أن هذه الدورة غير معترف بها رسميًا، فقد أعلنت شاومي عن نيتها العودة بنموذج SU7 ألترا النهائي في عام 2025، بهدف تسجيل رقم قياسي رسمي. وتعمل الشركة حاليًا على تحسين النموذج وضمان تحقيقه للمعايير المطلوبة للسلامة والأداء.
وبهذا تهدف شاومي إلى وضع نفسها بين أفضل خمس شركات لصناعة السيارات الكهربائية في العالم، مستفيدة من السوق الصيني المتنامي في هذا المجال. وبالطبع تواجه الشركة منافسة قوية من العلامات الصينية مثل بي واي دي ونيو، ولكن من المحتمل أن تتميز SU7 ألترا بفضل استراتيجيتها التي تجمع بين الأداء العالي والفخامة بأسعار مناسبة، مما يشكل تحديًا حقيقيًا للعلامات الأوروبية والأمريكية.
ومن الجدير بالذكر أن النموذج قد لاقى إعجاب العديد من الأسماء البارزة في صناعة السيارات، بما في ذلك جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، الذي أشاد بالنموذج وأبدى اهتمامًا كبيرًا به. mيعكس هذا الإعجاب من قادة الصناعة إمكانيات SU7 كسيارة منافسة بجدية وقادرة على التأثير في سوق السيارات الرياضية.
شهدت منطقة الشرق الأوسط الظهور الإقليمي لسيارة فيراري "12Cilindri" الجديدة، في حفل رسمي أقيم مؤخراً في فندق أرماني دبي، وسط حضور مميز من عشاق العلامة الإيطالية الراقية. وأتاح الحفل للحضور فرصة استكشاف المزايا الفريدة للطراز الجديد، والاحتفاء بالإرث العريق لفيراري في تصميم السيارات الفاخرة.
وبهذه المناسبة، صرّح جورجيو توري، المدير العام لشركة فيراري الشرق الأوسط، قائلاً: الظهور الإقليمي لسيارة فيراري "12Cilindri" الجديدة في منطقة الشرق الأوسط ليس مجرد حدث لتقديم سيارة، بل هو احتفاء بشغف فيراري المتواصل نحو الابتكار والأداء. إدخال سيارة طريق بمحرك V12 أمامي وسطي إلى المنطقة يُعد لحظة استثنائية، حيث كانت منطقة الشرق الأوسط دائماً سبّاقة في تبني القوة والفخامة المرتبطتين بمحركات فيراري V12 الأيقونية. هذا الإطلاق يمثل إنجازًا بارزًا لعلامتنا التجارية في هذه السوق المهمة، ونحن في غاية السعادة بمشاركة هذا الحدث مع عملائنا الأكثر ولاءً. إن سيارة فيراري "12Cilindri" ذات الـ 12 أسطوانة هي تجسيد كامل لكل ما تمثله فيراري - مزيج مثالي بين التقاليد العريقة والتكنولوجيا المتقدمة، مصممة لإلهام وحماس قائدها."
يأتي هذا الحدث بعد الإطلاق العالمي لسيارة فيراري الجديدة بمحرك V12 الذي أقيم في ميامي، إذ حظي الضيوف في دبي بكشف حصري عن هذا الإصدار الخاص من الطراز عالي الأداء، والذي يستوحي تصميمه من سيارات غران توريزمو الأسطورية في حقبتي الخمسينيات والستينيات.
في السنوات الأخيرة، توسعت فئة سيارات الاس يو في ذات الأداء العالي لتتخطى العلامات الفاخرة وتصل إلى صانعي السيارات التقليديين مثل سكودا. وتأتي سكودا كودياك RS لتجسد هذا التطور، حيث تجمع بين العملية والأداء القوي. وقد ظهرت هذه السيارة قبل أربع سنوات مع محرك ديزل ثنائي التيربو، لكنها شهدت تحولاً إلى البنزين في تحديث عام 2021، واليوم يأتي الجيل الثاني منها في أوروبا مدعومًا بمحرك TSI 2.0 الشهير من مجموعة فولكس فاجن.