قاد أسطورة السباقات الكندية رون فيلوز السيارة إلى زمن مذهل قدره 1:18.2 دقيقة لفئة سيارات الإنتاج، محطمًا الرقم السابق البالغ 1:22.12 دقيقة، والمثير أن الرقم القديم كان مسجّلًا باسم كورفيت Z06 موديل 2023، وبالسائق نفسه. هذا الفارق الكبير في الزمن يعكس قفزة هندسية واضحة في أداء ZR1 مقارنةً بشقيقتها Z06.

لا يُعد رون فيلوز غريبًا عن حلبة موتور سبورتس ولا عن سيارات كورفيت. فهو شريك في ملكية الحلبة، وأحد أنجح سائقي كورفيت في تاريخ السباقات، مع انتصارات بارزة في لومان ودايتونا. وجود سائق بهذه الخبرة خلف المقود يضمن استخراج أقصى إمكانات السيارة، خصوصًا على حلبة يعرف تفاصيلها منعطفًا منعطفًا.

يعتمد تفوق ZR1 على محرك V8 سعة 5.5 لتر مزدوج التيربو مثبت في منتصف السيارة، يولد قوة مذهلة تصل إلى 1,064 حصانًا. هذه القوة تُمكّن السيارة من التسارع من 0 إلى 60 ميل/س خلال 2.3 ثانية فقط، وهو رقم يضعها في مصاف نخبة السوبركار العالمية.

لكن القوة وحدها لا تكفي لتحطيم الأرقام، وهنا يأتي دور حزمة ZTK الاختيارية، التي توفر قوة ضغط سفلي تصل إلى 1,200 رطل. ويؤكد فيلوز أن هذا الانضغاط الإضافي سمح له بالدخول إلى المنعطفات بسرعة أكبر وبثقة أعلى، مشيرًا إلى أنه كان يعبر المنعطف الثامن بسرعة تزيد بأكثر من 20 ميل/س مقارنةً بـZ06، مع نقطة كبح شبه متطابقة.

رقم موتور سبورتس ليس استثناءً؛ فقد سجلت كورفيت ZR1 أزمنة قياسية على حلبات شهيرة مثل Watkins Glen وRoad America وRoad Atlanta، إضافةً إلى مسارين مختلفين في Virginia International Raceway. كما حققت النسخة الأعلى ZR1X لفة قياسية على حلبة نوربورغرينغ الأسطورية في ألمانيا، لتؤكد الحضور العالمي للسيارة.

اللافت أن السيارة المستخدمة في تسجيل الرقم تبدو من مجموعة Stars & Steel الجديدة، ما قد يكون تمهيدًا لإصدار محدود مرتقب في 2026. وبينما يحقق هذا الإنجاز دعاية ذكية لشيفروليه، فإنه قبل كل شيء إثبات عملي لقدرة الصناعة الأمريكية على إنتاج سوبركار حقيقية.

كورفيت ZR1 ليست مجرد أرقام على الورق، بل آلة حلبات متكاملة. ومع رون فيلوز خلف المقود، تُثبت ZR1 أنها أيقونة أداء أمريكية تستحق مكانتها بين عمالقة السرعة.