تُعد مرسيدس-إيه إم جي S63 رمزًا للفخامة والأداء العالي، حيث تمزج بين التصميم الأنيق والهندسة المتطورة. ومنذ انضمامها إلى عائلة إس كلاس الأسطورية، واصلت S63 تطورها عبر العقود لتعيد تعريف مفهوم السيدان الرياضية الفاخرة. ومع إطلاق S63 E بيرفورمانس لعام 2024، تدخل مرسيدس-إيه إم جي حقبة جديدة تجمع بين القوة الهائلة لمحرك V8 مزدوج التيربو وكفاءة التكنولوجيا الهجينة. فيجمع هذا الطراز بين الرقي الكلاسيكي والميزات المتطورة، ليضع معايير جديدة لمستقبل سيارات السيدان الفاخرة.
تحافظ S63 E بيرفورمانس 2024 على أناقة إس كلاس الشهيرة مع إضافة لمسات رياضية من إيه إم جي. فيتميز التصميم الخارجي بشبكة بان أمريكانا الأيقونية، ومصابيح LED الأمامية الأنيقة، وعجلات قياس 21 بوصة من الألمنيوم المطروق، مع خيارات ترقية إضافية للراغبين بمظهر أكثر جرأة ومزيد من التخصيص. وتتوفر السيارة بألوان فاخرة مثل Manufaktur Kalahari Gold، مما يضفي على السيارة حضورًا استثنائيًا.
هذا ويوفر نظام التعليق الهوائي راحة فائقة، حيث يمتص عيوب الطريق ليضمن تجربة قيادة سلسة حتى في وضع Sport+. كما تضيف ميزة التوجيه الخلفي مرونة استثنائية، مما يجعل السيارة رشيقة بشكل مفاجئ رغم وزنها البالغ 2,600 كيلوجرامًا.
أما المقصورة الداخلية، فهي ملاذ للفخامة والتكنولوجيا المتقدمة. حيث تزين المواد عالية الجودة مثل جلد النابا وألياف الكربون التصميم الداخلي، بينما تهيمن شاشة لمس للمعلومات والترفيه بحجم 12.8 بوصة وشاشة رقمية بقياس 12.3 بوصة على لوحة القيادة. ويأتي نظام MBUX للمعلومات والترفيه سهل الاستخدام، لكن البعض قد يجد أدوات التحكم الحساسة للمس أقل سهولة في الاستخدام مقارنةً بالأزرار التقليدية.
بالنسبة لعشاق الصوت، يوفر نظام الصوت المحيطي Burmester 4D الاختياري تجربة صوتية غامرة، مع تأثيرات ذبذبات بالمقاعد لتجربة فريدة من نوعها، بسعر يقارب 7,000 دولار.
تأتي السيارة مزودة بأحدث أنظمة المساعدة على القيادة، بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي، ومساعد البقاء في المسار، ومراقبة النقاط العمياء. كما يضم العرض العلوي المعزز بالواقع الإفتراضي ميزة عرض المعلومات الهامة مثل السرعة والملاحة مباشرة على الزجاج الأمامي لتقليل التشتيت أثناء القيادة. ويساهم نظام الكاميرا بزاوية 360 درجة في تحسين السلامة، مما يسهل ركن السيارة والمناورات في الأماكن الضيقة.
أسفل غطاء محرك مرسيدس-إيه إم جي S63 E بيرفورمانس 2024 يتم احتضان محرك V8 بسعة 4.0 لترات مزدوج التيربو، مدعومًا ببطارية ليثيوم-أيون بسعة 13.1 كيلوواط/ساعة ومحرك كهربائي مثبت على المحور الخلفي. تقدم هذه المنظومة مجتمعة قوة مذهلة تبلغ 791 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 1,430 نيوتن-متر. بفضل هذا النظام الهجين، يمكن للسيارة الانطلاق من 0 إلى 100 كيلومتر/ساعة في 3.2 ثانية فقط، مع سرعة قصوى محددة إلكترونيًا عند 250 كيلومتر/ساعة.
ويستخدم نظام الدفع ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات للمحرك V8، وناقل حركة ثنائي السرعات للمحرك الكهربائي، مما يضمن أداءً مثاليًا عبر مختلف السرعات. كما توفر السيارة أوضاع قيادة متعددة، منها وضع كهربائي بالكامل بمدى يصل إلى 26 كيلومترًا. ومع أن هذا النظام الهجين يوفر أداءً مذهلًا في التسارع الخطي، إلا أن بعض النقاد أشاروا إلى أن الانتقالات بين الطاقة الكهربائية والبنزين قد تبدو غير سلسة عند السرعات المنخفضة.