لم تعد السيارات الكهربائية مجرد قسم جانبي، بل تصدرت المشهد بالكامل. خطفت كيا الأنظار بالعرض الأول لطراز EV2، وهي كروس أوفر مدمجة وأنيقة موجهة للمدن، بمدى يصل إلى 448 كيلومتر وسعر منافس تحت 30 ألف يورو، معززةً حضورها بنسخ GT الرياضية لطرازات EV3 وEV4 وEV5.

من جانبها، قدمت هيونداي حافلة "ستاريا" الكهربائية بالكامل، بينما كشفت مازدا عن طرازي CX-6e وCX-5 الجديدين. ولم تكن الشركات التقليدية بعيدة عن هذا التحول؛ حيث فاجأت تويوتا الجمهور بأول نسخة كهربائية من طراز هايلكس، وأطلقت سوبارو سيارتي e-Outback وUncharted. ومع الحضور القوي للعلامات الصينية مثل بي واي دي وXpeng إلى جانب العمالقة الأوروبيين مثل مرسيدس وفورد، تأكد للجميع أن الكهرباء هي لغة المستقبل الوحيدة.

يتميز معرض بروكسل 2026 بكونه تجربة غامرة؛ حيث يجذب "منطقة N" في جناح هيونداي الجماهير بسباقات الواقع الافتراضي. أما فورد، فقد أضفت أجواءً من المرح بمضمار سباق مصغر للسيارات التي تعمل بالتحكم عن بعد، مما جعل المعرض وجهة مثالية للعائلات. لقد نجح المنظمون في تحويل المعرض إلى مساحة تفاعلية تثير الفضول والإلهام لدى الصغار والكبار على حد سواء.

جسدت السيارات الاختبارية ذروة الإبداع في بروكسل، حيث أبهرت مجموعة ستيلانتيس الحضور بطراز بيجو 408 بتنوع محركاته. وقدمت ستروين مفهوم ELO، وهي حافلة كهربائية بستة مقاعد تتحول مقصورتها إلى صالة استرخاء أو مساحة عمل، مصنعة من مواد صديقة للبيئة بالتعاون مع ديكاتلون. كما خطفت دي إس الأنظار بسيارتها السيدان الخارقة المستقبلية N°4، بينما أضفت داتشيا لمسة من المرح بمفهوم Hipster EV.

توجت الفعاليات بإعلان فوز مرسيدس-بنز CLA بلقب "سيارة العام في أوروبا"، وسط حضور مشاهير وشخصيات ملكية. لكن النجاح الحقيقي للمعرض تجسد في قدرته على دمج الثقافة الأوروبية الأنيقة مع شغف السيارات الحقيقي. أثبتت نسخة 2026 أن معارض السيارات لا تزال تنبض بالحياة عندما تركز على الإبداع، المتعة، والتواصل الإنساني، تماماً كما تركز على المحركات والمواصفات.