باجاني هوايرا إيبيتوم هي أول إصدار من هوايرا مزود بعلبة تروس يدوية، إذ تم تصميم السيارة لتمثل قمة سيارات باجاني من قبل عميل ثري بشكل استثنائي يرغب في سيارة هويرا بعلبة تروس يدوية بسبع نسب تعمل من خلال مقبض مكشوف التفاصيل معزز بلوحة متعددة الأسنان التي تعرف في عالم السيارات باسم "لوحة التعشيق ذات البوابات" والتي تساعد على تحديد موقع كل نسبة من نسب علبة التروس.

أما أسفل غطاء المحرك، لا تزال السيارة مجهزة بمحرك V12 بسعة 6.0 لتر مدمج بشاحن تيربو مزدوج من مرسيدس إيه إم جي، والذي ينتج إجمالي قوة تصل إلى 852 حصان، وبذلك تتمتع إيبيتوم بنفس القدر من القوة التي تتمتع بها سيارة باجاني يوتوبيا. في حين يولد نظام العادم المصنوع من التيتانيوم سداسي الاتجاهات صوتًا مثيرًا أثناء القيادة لتقديم تجربة استثنائية، مع ناشر هواء منتفخ لمزيد من القوة الضاغطة.

وقد قام مهندسو العلامة الإيطالية بتعزيز نظام التعليق ليصبح أكثر قساوة من ذلك المتوفر في هويرا القياسية، وذلك مع إتاحة وضع القيادة "Super Soft" الذي يحافظ على تجربة قيادة مريحة خلال التجول على مختلف الطرق، ويتوقف تشغيل هذا الوضع تلقائيًا عند السير بسرعة تزيد عن 150 كيلومتر في الساعة.

حصل الجزء الخارجي على إعادة تصميم طفيفة تتضمن معالجة المصد الأمامي والخلفي مع لمسات إضاءة LED جديدة وشبكة أكبر لتحسين تدفق الهواء. مع جناح خلفي ضخم متكامل يزين غطاء صندوق السيارة. ويأتي هيكل السيارة بالكامل مغطى بنسيج من ألياف الكربون باللون الأزرق الداكن. كما تضفي اللمسات ذهبية حول المصابيح الأمامية وفي الجنوط مظهر راقي ومتفرد على السيارة المتميزة بالفعل.

ويذكر أنه قد تم تصنيع السيارة من قبل قسم المركبات الخاصة التابع لشركة باجاني Grandi Complicazioni واستغرق التخطيط لها تسعة أشهر، و10 أشهر أخرى لإكمال صنعها. وإن كنت ترغب في واحدة، فللأسف لن يحالفك الحظ، حيث أنها محددة بنسخة واحدة فقط لمالكها، ولكن إن كنت على استعداد لدفع ثروة، فربما يمكنك صنع باجاني المخصصة لك.