النسخة الأحدث من سيارة هينيسي فينوم F5 رودستر قد وصلت، وتأتي هذه المرة مع ناقل حركة (قير) يدوي بست سرعات. وقد أطلقت الشركة عليها اسم F5-M، وكان إضافة هذا الناقل اليدوي يتطلب إجراء تعديلات على التصميم الداخلي لتناسب التجهيزات الجديدة. بالإضافة إلى ذلك، قامت هينيسي بإجراء تحسينات على الديناميكية الهوائية للسيارة.
يتميز التصميم الخارجي لهينيسي F5-M بوجود زعنفة ظهرية بطول 55 بوصة تمتد من فتحة السقف ووصولًا إلى السطح الخلفي. كما تتميز كل سيارة من F5-M بطلاء مخصص يجمع بين ألياف الكربون المكشوفة على طول هيكل السيارة مع ألوان مخصصة يختارها العميل لمزيد من التفرد.
كذلك أصبح الكونسول الوسطي الآن يحتوي على فتحات تهوية أفقية بدلاً من الفتحات العمودية، واضطرت الشركة إلى إعادة تصميم أدوات التحكم في تكييف الهواء. كما تم تزويد السيارة بمفاتيح تبديل مستوحاة من تصميم الطائرات الحربية للتحكم في النوافذ، والموجودة خلف نظام تغيير السرعات المصنوع من الألمنيوم المصقول وذراع ناقل الحركة المصنوعة من ألياف الكربون.
ولكن ما لم يتغير هو المحرك. فلا يزال المحرك المزدوج التيربو بسعة 6.6 لتر، والمعروف باسم "Fury" V-8، هو قلب السيارة النابض وينتج قوة تصل إلى 1,817 حصانًا في سيارة فينوم F5، مما يتيح للسيارة التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في غضون 3.3 ثوانٍ فقط، في حين تصل سرعتها القصوى إلى 311 ميلاً في الساعة.
ولكن إذا كنت تأمل في الحصول على واحدة من نسخ هذه السيارة الأسطورية المحدودة، فلدينا أخبار سيئة. حيث قد تم بيع جميع نسخ F5-M رودستر الـ 12، والتي تبدأ أسعارها من 2.65 مليون دولار أمريكي لكل نسخة. وستكون هذه السيارات جزءًا من المجموعة الكاملة المكونة من 30 سيارة فينوم F5 رودستر فقط.
موستانج 2025 GTD الجديدة كلياً هي قمة ما وصلت إليه هندسة موستانج من فورد، حيث وضعت معياراً جديداً للأداء بقوة 815 حصاناً، وعزم دوران يبلغ 664 رطل قدم، وسرعة قصوى تصل إلى 325 كم في الساعة، مما يجعلها أسرع موستانج مسموح بقيادتها على الطرقات.
تعتبر القوة الحصانية وعزم الدوران، إلى جانب الديناميكية الهوائية النشطة المتقدمة، والمكابح الكربونية السيراميكية، ونظام التعليق الخلفي الداخلي مع ممتصات الصدمات شبه النشطة في موستانج GTD عناصر أساسية في سعيها لتحقيق الوعد بإتمام دورة رسمية في أقل من سبع دقائق على حلبة نوربورغرينغ.
قال جريج جودال، كبير مهندسي برنامج موستانج GTD: "منذ اليوم الأول، كنا نركز بدقة على جعل موستانج GTD أول سيارة رياضية خارقة تحقق أداءً عالمياً. يتضمن قلبGTD محرك V8 بسعة 5.2 لتر ومزود بشاحن هوائي، ويحقق قوة حصانية لكل لتر أكثر من بورشه 911 GT3 RS".
أعلنت كيا الشرق الأوسط وأفريقيا، عن الإطلاق الإقليمي لمركبة كيا سبورتاج L ، بقاعدة العجلات الطويلة، التي تجسد إضافة ديناميكية إلى مجموعتها المرموقة من سيارات الدفع الرباعي. تم الكشف عن المركبة ضمن فعالية اختبار القيادة الحصري في صلالة، عمان، خلال شهر سبتمبر، ومن المتوقع أن تعيد كيا سبورتاج L صياغة مشهد سوق سيارات الدفع الرباعي المتوسطة الحجم بفضل تعزيزاتها المذهلة وميزاتها المبتكرة..
حققت كيا سبورتاج، مكانة عالمية قوية، وتم بيع أكثر من 7 ملايين وحدة عبر خمسة أجيال. وتعد كيا سبورتاج ركيزة أساسية ضمن مجموعة كيا على مدار الـ 30 عامًا الماضية، وقد اكتسبت شهرة مرموقة بفضل الموثوقية والابتكار والقيمة. ويُشكل اطلاق كيا سبورتاج L ، خطوة بارزة، تعكس تفاني كيا، في تلبية احتياجات العملاء المتنوعة والتكيف مع اتجاهات السوق المتطورة.
شارك
