أصبحت سيارات اس يو في ثلاثية الصفوف أفضل خيارات السيارات العائلية في السوق العالمي، وبدأت تتخلص شيئا فشيئا من سيارات الميني فان، ومنذ تقديم باليسيد بجيلها الحالي في 2020 وتعد من أفضل الخيارات في السوق، جنبا إلى جنب كيا تيلورايد المتماثلة من الناحية الميكاميكية، وتتوفر السيارة في مجموعة من الفئات مما يجعلها أكثر رفاهية وتكنولوجية في فئتها العليا، وإذا ما قررت أن تأخذها في تجربة قيادة ستجدها سلسة القيادة ومريحة في طرق المدينة والطرق السريعة، كما تتمتع بقدرات مقبولة على الطرق الوعرة.

وجدنا هيونداي باليسيد 2023 الفيس ليفت لا تختلف كثيرا مقارنة بطراز 2020 من حيث الميكانيك، وذلك لأن تحديث 2023 لم يتطرق إلى الجانب الميكانيكي، في حين ركز على التحسينات الجمالية من الخارج وإضافة بعض الميزات الداخلية، وعليه يرجع لك الحكم على شكل الشبك الضخم وتناغمه مع المصابيح الأمامية LED، فيما إذا كان جذابا أو لا.

الفيس ليفت طال بقوة الشكل الخارجي لدرجة يمكنك ان تصنفها كجيل جديد تقريبا مع التغييرات في الامام مع شبك كبير ومصابيح جديدة وحتى من الجنب تشعر بأن السيارة اعرض والجنوط اصبح تتوفر بقياس اكير وحتى خلفية السيارة تعرضت الى تعديل في المصابيح الخلفية.

وتستمد هيونداي باليسيد قوتها من محرك 6 سلندر على شكل V بسعة 3.8 لتر يخرج قوة 291 حصان وعزم دوران 355 نيوتن متر مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيك من 8 سرعات، وتتوفر مع نظام جر أمامي أو نظام دفع كلي. 

يتميز التوجيه بشكل عام بالدقة والثقل بما فيه الكفاية، وتتسم جودة الركوب بالنعومة والسلاسة، مع القليل من الاهتزازات التي يمكن أن تشعر بها فوق الطرق الخشنة قليلا، والتحكم في لفة الجسم يعتبر أكثر من جيد على مثل هذه السيارة التي يتجاوز وزنها 2 طن. ومع ترويج هيونداي لتحسين عزل المقصورة عن الضوضاء الخارجية. 

بالنسبة للطرق المشققة وعبور البرك الموحلة، أثبتت باليسيد أنها قادرة على ذلك بشكل مدهش، وتجاوزت المطبات الصغيرة، وتجد حينها أهمية كبيرة للكاميرات المحيطية التي تقدم ميزة الرؤية الأمامية والجانبية والخلفية في ذلك رؤية "عين الطائر"، لتساعدك في تجاوز الأماكن الضيقة بعملية كبيرة، إلى جانب دورها المهم في عملية الركن.

في داخلية هيونداي باليسيد يمكن أن تتمتع بالكثير من التكنولوجيا والمزايا الرائعة والمواد عالية الجودة، بما في ذلك جلد نابا الذي يكسو المقاعد المريحة، ومقعد السائق Ego Motion يتميز بخاصية التدليك لكامل الظهر، مما يقلل من تعب القيادة الطويلة، وتقوم المقاعد بدعم أضلاع الظهر عند الانخراط في الوضع الرياضي، مما يعزز الشعور بالراحة عند القيادة في طرق ملتوية وعند الانعطاف.

وتأتي باليسيد بشكل قياسي مع شاشة تعمل باللمس مقاس 12.0 بوصة تتميز بعرضها رسومات واضحة وحديثة، ويضيف تحديث موديل 2023 العديد من الميزات، بما فيها المقاعد المُدفأة والتهوية المتوفرة في الصفين الأولين، ويكتسب الصف الثالث مقاعد مُدفأة اختيارية؛ بينما تم تجهيز الصف الثاني أيضًا بمسند الرأس القابل للتعديل على لمنع فقدان التوازن أثناء أخذ قيلولة السفر. وأصبحت باليسيد أول سيارات العلامة الكورية التي تقدم ميزة بث نقطة اتصال Wi-Fi، وتوفر اتصال الإنترنت بشبكة 4G LTE وتسمح باستخدام آيفون أو ساعة أبل أو ساعة ذكية أخرى مثل ساعة سامسونج بفتح وبدء تشغيل السيارة مثل المفتاح الذي يعمل عن بعد، وتتوفر بمنافذ USB-C يصل عددها إلى 6 إضافة إلى منفذ USB-A ولوحة الشحن اللاسلكية.

سيسعد الآباء أيضًا بسماع أن باليسيد 2023 تضيف وسائد هوائية جانبية في الصف الثاني، وتأتي بميزة المساعدة في تجنب الاصطدام عند ركن السيارة إلى مجموعة من ميزات مساعدة السائق الأخرى مثل مرآة داخلية رقمية للرؤية الخلفية بكاميرا لتحسين الرؤية عندما تكون باليسيد ممتلئة بالركاب أو البضائع، كما تحصل على ميزة التعتيم التلقائي. وتحصل أيضا على وضع سحب جديد، بالرغم من أن قدرة السحب الأقصى لا تزال حوالي 2,267 كيلو جرام. وتتوفر كل هذه المزايا في طراز باليسيد بسعر 50 ألف دولار أمريكي، في حين أن بعضها متاح في الفئات الأقل. وبكل حال، يظل الحكم النهائي أن السيارة تقدم قيمة عالية من الديناميكية والقيادة ذات الكفاءة وملائمة العائلة والتصميم المهيب.