شهد عالم السيارات الكلاسيكية خلال العقد الأخير ثورة حقيقية مع بروز مفهوم ريستمود، وهو إعادة إحياء السيارات الكلاسيكية بلمسات عصرية تجمع بين التراث والأداء الحديث. ورغم أن سينغر الأمريكية كانت الشرارة الأولى لهذه الحركة مع بورشه 911، فإن العديد من الشركات تبعتها لتضع بصمتها الخاصة. من أبرز هذه الأسماء في المملكة المتحدة Theon Design، التي قدمت واحدة من أروع إبداعاتها بعد أكثر من 18 شهرًا من العمل المتواصل.
اعتمدت ثيون ديزاين في مشروعها الأخير على تزويد السيارة بنظام عادم قابل للتعديل، يمنحها القدرة على التحرك بهدوء داخل المدن أو إطلاق هدير قوي على الطرق المفتوحة. كما تنقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، ليحافظ على الروح الكلاسيكية للقيادة مع لمسة رياضية أصيلة.
لم تكتفِ الشركة بإعادة إحياء التصميم الخارجي فقط، بل عززت الأداء عبر تجهيز السيارة بـ:
تمامًا مثل مشاريع ريستمود الشهيرة، أعيدت السيارة إلى المعدن الخام قبل تعزيز بنيتها عبر لحامات إضافية لزيادة الصلابة. ثم تم تزويدها بأجزاء هيكل من ألياف الكربون خفيفة الوزن، مطلية بلون Ice Green Metallic الساحر، مع لمسات نهائية من Polished Eclipse Chrome تضيف فخامة لامعة.
أما المقصورة الداخلية ليست أقل إثارة من المظهر الخارجي، حيث تم تجهيزها بـ:
وكما يُقال: الأشياء الثمينة لا تأتي بثمن رخيص. فتبدأ أسعار مشاريع ثيون ديزاين من 420 ألف جنيه إسترليني (نحو 564 ألف دولار أمريكي) لنسخة الكوبيه مثل هذه، من دون احتساب سعر السيارة المانحة. ورغم التكلفة الباهظة، فإن النتيجة النهائية تعكس فلسفة واضحة: المال قد لا يشتري كل شيء، لكنه بالتأكيد قادر على شراء سعادة ميكانيكية خالصة لعشاق بورشه.
إبداع ثيون ديزاين مع بورشه 911 ريستمود يمثل ذروة فن إعادة الإحياء في عالم السيارات الكلاسيكية. فهو يبرهن أن الجمع بين الأصالة الألمانية والتقنيات العصرية قادر على إنتاج تجربة قيادة لا مثيل لها. بالنسبة لعشاق السيارات، فإن هذه ليست مجرد مركبة، بل تحفة متحركة تُترجم الشغف والترف إلى واقع ملموس.
شارك
