لا تعمل مكونات هيكل السيارة المصنوعة من ألياف الكربون المصممة خصيصًا من نوفيتك على تعزيز المظهر المذهل لسيارة فيراري فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين ديناميكياتها الهوائية. فقد تم تجهيز المصد الأمامي بمشتت لمداخل سحب الهواء الكبيرة، مما يقلل من رفع المحور الأمامي مع توفير مظهر أكثر عدوانية. وفي الخلف، يعمل الجناح الخلفي المميز على زيادة القوة السفلية عند السرعات العالية. ويكتمل هذا التحسين الديناميكي الهوائي بمشتت هواء وغطاء للكاميرا الخلفية، وكلاهما مصنوع من ألياف الكربون.

كذلك تتلقى الواجهة الجانبية لفيراري 296 GTS ألواح نوفيتك الكربونية المتأرجحة، وحواف المرايا الجانبية، مما يضيف لمسة بصرية رياضية جذابة. وقد تم تصميم أغطية مداخل الهواء الجانبية لتوجيه تدفق الهواء بشكل أكثر كفاءة إلى الفتحات الموجودة خلف الأبواب، مما يساعد على تعزيز قوة المحرك وتبريده.

هذا وقد أنتج تعاون نوفيتك مع Vossen جنوط NF10 المصنوعة من السبائك المعدنية عالية التقنية، مع التركيز على تصميم هيكل فيراري مع مزيج من الجنوط الأمامية مقاس 21 بوصة والخلفية مقاس 22 بوصة. وتتميز هذه الجنوط الحصرية بخمسة قضبان مزدوجة وأغطية محورية مع تصميم قفل مركزي، وتتوفر في 72 لونًا مع تشطيبات مصقولة جريئة التصميم. ويبلغ قياس العجلات الأمامية 9.5Jx21 مع إطارات 255/30 ZR 21، بينما يبلغ قياس العجلات الخلفية 11.5Jx22 مع إطارات 335/25 ZR 22، مما يملأ تجاويف العجلات بشكل مثالي.

كذلك تعمل شركة نوفيتك على تضخيم أداء سيارة فيراري 296 GTS من خلال تعديلات على المحرك سداسي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني. حيث تتضمن الترقية مداخل تيربو مُحسَّنة للتدفق، ونظام عادم عالي الأداء، ومحفزات رياضية. فتعمل هذه التحسينات على تعزيز قوة المحرك بمقدار 38 حصانًا، مما ينتج عنه قوة إجمالية تبلغ 868 حصانًا.

وقد تم تصنيع أنظمة العادم عالية الأداء من الفولاذ المقاوم للصدأ أو من سبيكة INCONEL خفيفة الوزن المستخدمة في سباقات الفورمولا 1. ويتم عزل هذه العوادم حرارياً لتقليل درجات حرارة حجرة المحرك، ويمكن أن تكون مطلية بالذهب بشكل اختياري لتقليل الوزن الإضافي ولمزيد من الحصرية لهاوي جمع التحف الفنية في عالم السيارات. كذلك تسمح صمامات الفراشة المدمجة للسائق بضبط صوت العادم من داخل قمرة القيادة.

ولتحسين التحكم في سيارة فيراري 296 GTS، توفر نوفيتك نوابض رياضية تخفض ارتفاع الركوب بنحو 35 ملم. تعد هذه النوابض أيضًا جزءًا من نظام تعديل الارتفاع الهيدروليكي للمحور الأمامي، مما يمكّن السيارة من التعامل مع المطبات والمنحنيات بسهولة بالغة. وبلمسة زر واحدة، يمكن رفع المقدمة بحوالي 40 ملم، لتعود تلقائياً إلى ارتفاعها القياسي عند السرعات التي تزيد عن 80 كيلومتر في الساعة.

كذلك توفر نوفيتك تحسينات في قمرة القيادة لجميع موديلات فيراري، حيث تقدم أرقى أنواع جلود الالكانتارا بمجموعة لا حصر لها من الألوان. وهذا يسمح للمالكين بالتعبير عن أقصى قدر من التفرد من خلال براعة وحرفية مثالية.

تعمل تحسينات نوفيتك على سيارة فيراري 296 GTS على الارتقاء بهذه السيارة الرائعة إلى آفاق جديدة من الأداء والجماليات والتفرد. بدءًا من المكونات الديناميكية الهوائية الكربونية والعجلات عالية التقنية وحتى ترقية الأداء القوي والخيارات الداخلية الفاخرة، لتواصل نوفيتك إرثها المتمثل في جعل السيارات الأكثر تميزًا في العالم أكثر إثارة وكفاءة من الناحية الديناميكية الهوائية.