واحدة من الإحصائيات المثيرة للاهتمام التي صدرت مؤخراً هي هذه الإحصائية التي تتبع الفوارق بين النساء والرجال في اقتناء السيارات الكهربائية من مركز S&P Global الأمريكي المرموق، والتي وضحت أن النساء غير مهتمة بشكل حقيقي بشراء السيارات الكهربائية، على الأقل للوقت الحالي.
وتكشف الإحصائية أن نسبة النساء من ملاك السيارات الكهربائية الجديدة مقتصرة على 28% فقط في الولايات المتحدة، مقارنة بـ 72% للرجال، وهو فارق كبير وغير متوقع.
وتحظى تيسلا بأفضل تمثيل نسائي بين ملاك سياراتها بنسبة 33.1%، متبوعة بعلامة بولستار السويدية بتمثيل نسائي مقدر بـ 24.7%، ثم لوسيد بـ 19.5%، مع نسبة متدنية جداً لعلامة ريفيان بـ 14.5%.
ضعف التمثيل النسائي بين ملاك ريفيان ليس مفاجئاً لاشتهار العلامة بشاحنات البيك أب الكهربائية العضلية الموجهة للرجال بشكل رئيسي، ولكن ما تفسير التمثيل النسائي المتدني بين ملاك سيارات تيسلا على سبيل المثال؟
سيارة مثل تيسلا موديل واي موجهة لفئة رائجة بشكل خاص بين النساء، وهي الكروس اوفر متوسطة الحجم، ورغم ذلك تمثل النساء 35% فقط من ملاكها.. وحاول التقرير الأمريكي تفسير الظاهرة بتوجس النساء من جوانب الأمان والسلامة في المركبات الكهربائية، أو ربما قلقهم من قصر المدى لهذه السيارات.
عزوف قطاع كبير من النساء عن السيارات الكهربائية يمثل عقبة حقيقية لشركات السيارات العالمية التي تصب كل جهودها واستثماراتها الحالية في الموديلات الكهربائية، وتتوقع دراسات S&P Global Mobility أن تمثل المركبات الكهربائية 40% على الأقل من مجمل مبيعات السيارات في السوق الأمريكي بحلول نهاية العقد الجاري.
كاتب محتوى سيارات منذ أكثر من 5 أعوام مهتم بأحدث الأخبار وتقنيات السيارات في الاسواق العربية والعالمية
منذ بداية العصر الحديث، شاركت العديد من العقول النيرة في سطر تاريخ تطور صناعة السيارات وقوانين المرور السير، ومن بين تلك العقول المبدعة كانت جون روبرتسون مكارول، والتي كانت في الأصل طبيبة بذلت حياتها في مساعدة الغير، وبحادث بسيط تعرضت له، وبإصرارها تركت إرثًا لا يمحى سطرت به أولى السطور في مجال السلامة المرورية. في موضوعنا اليوم نأخذكم في لمحة بسيطة عن حياتها وابداعها وتأثيرها في السلامة المرورية حتى يومنا الحالي.
لطالما شقت النساء طريقهن في عالم سباقات السيارات بصعوبة، متحديين كل الأنماط والنظرات والتوقعات المجتمعية في مجال هيمن عليه الرجال لعقود من الزمن، ويأتي الصراع نحو التفوق أصعب في الشرق الأوسط بشكل خاص، ولكن ذلك لم يدفن أحلام الكثيرات في الجلوس خلف عجلة قيادة سيارات السباق على المضمار، ولا سيما فريق المتسابقات الفلسطينيات اللاتي أسمين أنفسهن "أخوات السرعة". في السطور القادمة نعرفكم عليهن في جولة سريعة وكيف كن ملهمات للعديد من الفتيات الطموحات اللاتي لا يقبلن إلا تحقيق أحلامهن مهما بدت مستحيلة.
في عالم تسوده روح المنافسة والسرعة، تبرز قصة المتسابقة نانسي المجالي كمصدر إلهام للجميع، خاصة في الشرق الأوسط حيث تعتبر المرأة في مجال الراليات نادرة الوجود. نانسي، الأردنية الجنسية، لم تكتفِ بكونها مجرد متسابقة في هذا العالم المليء بالتحديات، بل وضعت بصمتها كواحدة من النساء القلائل اللواتي تنافسن في راليات دولية، مؤكدة على قدرة المرأة على التألق في هذا المجال الشيق.
في إحدى مشاركاتها البارزة، أصبحت نانسي المجالي ثاني امرأة تشارك في رالي الإمارات الدولي، وهو حدث يجمع نخبة المتسابقين من مختلف أنحاء العالم. بمشاركتها هذه، لم تختر نانسي الطريق السهل، بل اختارت أن تكون جزءًا من هذا التحدي الكبير، معتمدة على سيارة ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن 6. ولم تأتِ هذه المشاركة من فراغ، بل كانت نتاج تحضير وجهد كبيرين، حيث كانت تشارك مع ملاحتها ناديا شنودة، التي تمتلك خبرة في الراليات من الموسم السابق مع ندى زيدان من قطر.
مسيرة نانسي المجالي تُظهر تفانيًا وشغفًا بعالم الراليات، فقد شاركت في العديد من الأحداث والمنافسات الدولية. وعلى الرغم من تحديات الطريق والمنافسة الشديدة، استطاعت أن تثبت نفسها كمتسابقة قوية ومؤثرة في هذا المجال.
من خلال هذه الرحلة، لا تقدم نانسي المجالي قصة نجاح شخصية فحسب، بل تلهم أيضًا الأجيال القادمة من النساء العربيات اللواتي يطمحن إلى دخول عالم الرياضات السياراتية، مؤكدة على أن العزيمة والإصرار يمكن أن يحطما الحواجز ويصنعا من الأحلام واقعًا ملموسًا.
شارك
