مع حلول فصل الشتاء، تتزايد احتمالات هطول الأمطار وحدوث السيول في العديد من مناطق العالم العربي، وبخاصة في المملكة العربية السعودية ودول مجلس التعاون الخليجي. تلك الظروف الجوية قد تكون قاسية وغير متوقعة، مما يضع المركبات في مواجهة مباشرة مع الطبيعة ويعرضها لخطر الغرق أو التلف الجزئي أو الكامل بفعل الأمطار والسيول. في هذه اللحظات، يبرز دور الأمان والاستعداد لمواجهة الطوارئ كعنصر حاسم في حماية الأرواح والممتلكات. شهادة تضرر المركبة تأتي كوثيقة ضرورية تثبت الضرر الذي لحق بالمركبة نتيجة هذه الكوارث الطبيعية، مما يمهد الطريق لتقديم المطالبات التأمينية والحصول على التعويضات اللازمة لإصلاح الضرر أو استبدال المركبة المتضررة.
في ظل التحديات التي تفرضها الظروف الجوية القاسية، بات من الضروري لكل مالكي السيارات معرفة كيفية التعامل مع تلف المركبات الناتج عن الأمطار الغزيرة أو السيول.
تختلف الخطوات لاستخراج شهادة تضرر المركبة من منطقة إلى أخرى داخل الدول العربية، لكن الهدف واحد: توثيق الضرر لضمان حقوقك في التعويض. في دول مثل الإمارات، الخدمة متاحة إلكترونياً عبر تطبيقات ومواقع الشرطة أو الجهات المرورية، حيث يمكن للمتضررين من الأمطار والسيول تقديم طلباتهم بكل سهولة مرفقة بالوثائق المطلوبة كصور المركبة المتضررة وملكيتها. تشترك جميع الخطوات في بعض الأساسيات مثل تقديم الطلب، إرفاق الوثائق اللازمة، وانتظار الموافقة للحصول على الشهادة.
يتراوح رسم الخدمة، على سبيل المثال في دبي، حوالي 95 درهم إماراتي، مما يجعلها عملية بسيطة وغير مكلفة مقارنةً بالفوائد التي تقدمها في تيسير الحصول على التعويضات المناسبة. إن الإلمام بتفاصيل هذه العملية والتحضير المسبق يمكن أن يوفر الكثير من الوقت والجهد في مواجهة تبعات الظروف الجوية الطارئة.
حدوث الأضرار للمركبات بفعل الأمطار والسيول يمكن أن يكون محبطاً للغاية لمالكي السيارات، لكن وجود تأمين ساري المفعول يمكن أن يخفف كثيراً من هذا الإحباط. شهادة تضرر المركبة بفعل الأمطار والسيول تعتبر وثيقة حاسمة في هذا السياق، إذ تُستخدم كدليل رسمي على الأضرار التي لحقت بالمركبة نتيجة للكوارث الطبيعية. هذه الشهادة ليست فقط دليل على وقوع الحادث ولكنها أيضاً توفر تفاصيل دقيقة حول طبيعة ومدى الضرر الذي تعرضت له المركبة، وهو ما تتطلبه شركات التأمين عادة لتقييم الحالة وتحديد قيمة التعويض المستحق.
عملية المطالبة بالتأمين تتطلب من المتضررين تقديم طلب رسمي مرفق بالشهادة إلى شركة التأمين خلال فترة زمنية محددة بعد وقوع الحادث. يجب على المتضررين أيضاً الاحتفاظ بنسخ من جميع الوثائق المقدمة ومتابعة الطلب بانتظام لضمان سرعة إجراءات التقييم والتعويض. إن فهم واجباتك وحقوقك في هذا السياق يعزز من فرصك في الحصول على التعويض المناسب ويساعدك على تجاوز تبعات الضرر بأقل قدر من الصعوبات.
من الجدير بالذكر أن العديد من شركات التأمين توفر تغطية خاصة للأضرار الناجمة عن الكوارث الطبيعية كجزء من بوليصة التأمين الشاملة. لذا، يُنصح دائماً بمراجعة تفاصيل بوليصة التأمين الخاصة بك والتأكد من شمولها لهذا النوع من الأضرار لضمان أقصى درجات الحماية لمركبتك في جميع الأوقات.
من المؤكد أن أنظمة مساعدة السائق ذات خصائص القيادة الذاتية الجزئية يمكن أن تساعد في منع التصادمات والحودث، لكنها ليست جاهزة تمامًا للاستخدام في أوقات الذروة. حيث قامت دراسة حديثة بتحليل أكثر من 37000 حادث تصادم للمركبات، ووجدت أن البشر أقل عرضة بشكل كبير للاصطدام عند المنعطفات أو في مواقف الإضاءة المنخفضة مقارنة بالتكنولوجيا الآلية.
حازت لينكون نوتيلوس® 2024 الجديدة كلياً على جائزة "TOP SAFETY PICK+" من معهد السلامة على الطرق السريعة بعد اجتيازها جميع اختبارات التصادم الأصعب لدى المعهد.
وللتأهل لجائزة "TOP SAFETY PICK+" 2024، تحتاج المركبات بشكل عام إلى تقييمات جيدة في اختبارات التصادم الأمامية والجانبية المتداخلة الصغيرة وتصنيف مقبول أو جيد في اختبار التصادم الأمامي المتداخل متوسط المستوى، والذي يضمن سلامة الركاب في المقعد الخلفي. بالإضافة إلى ذلك، يلزم الحصول على تصنيف مقبول أو جيد في تقييم الوقاية من الحوادث الأمامية للمشاة، ويجب أن تأتي جميع طرازات المركبة بمصابيح أمامية مقبولة أو ذات تصنيف جيد.
أعلنت شركة جيب عن حصول سيارة واجونير للعام 2023 و2024 على تصنيف TOP SAFETY PICK من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS).
قال بيل بيفر، نائب الرئيس الأول ورئيس علامة جيب التجارية في أمريكا الشمالية: "يؤكد حصولنا على هذا التصنيف على تفاني مهندسينا في دمج أحدث التقنيات والأنظمة المتطورة في جميع جوانب التصميم". وأضاف: "بفضل قوة الهيكل والمجموعة الكبيرة من الأنظمة التي تشمل أكثر من 120 وظيفة أساسية واختيارية، توفر السيارة مستويات لا مثيل لها من الأمان للسائقين والركاب".