ضمن فعاليات جلسة بعنوان: "جاهزية المدن للقيادة الذاتية: بناء بنية تحتية حضرية مستقبلية"، استعرض غانم محمد الفلاسي، نائب الرئيس الأول، مكتب المدير العام، واحة دبي للسيليكون، كيف تستعد منطقة الشرق الأوسط، ودبي تحديداً، لتصبح مركزاً عالمياً رائداً لاختبار الجيل الجديد من نظم التنقل الذاتي. وقدّمت الجلسة رؤية شاملة لنموذج "التواصل بين المركبات دون تدخل بشري" وهو نموذج تنقل مستقبلي قائم على نظم متصلة ذاتياً بالكامل، مصممة لتعزيز السلامة والكفاءة والاستدامة بشكل ملحوظ. وخلال الجلسة، قال الفلاسي: "من خلال تخصيص ممرات مُجهزة خصيصاً للمركبات ذاتية القيادة، وتمكين التنسيق بين المركبات والبنية التحتية، نبني تنقلاً حضرياً أكثر أماناً وكفاءة واستدامة". كما أوضح الفلاسي، خلال العرض التقديمي، كيف يُمكن للتنقل الذاتي أن يُعيد تشكيل مدن المستقبل، مُسلطاً الضوء على إمكاناته في خفض وفيات حوادث المرور عالمياً بنسبة تصل إلى 90%، وتقليل انبعاثات النقل الحضري بنسبة 60%، وإمكانية استغلال ما يصل إلى 60% من مساحات مواقف المركبات لإنشاء حدائق ومساحات عامة، إضافة إلى دور الممرات الحضرية المستدامة التي تجمع بين التنقل والطاقة والنظم البيئية، حيث يمكن للممرات الأضيق للمركبات ذاتية القيادة أن تُوفر ما يصل إلى 40% من مساحة الطريق للمشاة وراكبي الدراجات، بينما تُعزز المظلات الشمسية والإضاءة الذكية كفاءة الطاقة بنسبة تصل إلى 30% وتُقلل الاستهلاك بنسبة 40%.

وقد أكد الفلاسي أيضاً على الإمكانات الاقتصادية الهائلة للتنقل الذاتي، متوقعاً أن تُسهم تقنيات اتصال المركبات ببعضها بطريقة لامركزية في تحقيق قيمة مضافة تصل إلى 7 تريليونات دولار أمريكي على مستوى العالم، كما أشار إلى أن منصات خدمات التنقل (MaaS) من المتوقع أن تصل قيمتها إلى تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2030، مع إضافة خدمات أساطيل المركبات ذاتية القيادة 300 مليار دولار أمريكي أخرى، في حين يمكن أن يُدرّ إعادة استخدام أراضي مواقف السيارات قيمة عقارية تُقدّر بنحو 2 تريليونات دولار أمريكي، إلى جانب خلق مصادر دخل جديدة عبر البنية التحتية ونماذج الخدمات القائمة على البيانات. وأضاف الفلاسي: "مع إتاحة التنقّل على نطاق واسع وجعله أكثر كفاءة، لا تكتسب المدن انخفاضاً في الانبعاثات والازدحام فحسب، بل تحصل أيضاً على محركات نمو جديدة قوية". ولتحقيق هذه الرؤية، شدد على أهمية التقدم المنسق في التكنولوجيا والبنية التحتية واللوائح التنظيمية والمشاركة العامة، مع التركيز على الأمن السيبراني والحوار العام وبرامج انتقال القوى العاملة كعناصر أساسية لخارطة طريق التطبيق بين عامي 2030 و2040. واختتم الفلاسي حديثه بالتأكيد على دور فعالية إنوفيشن فور موبيليتي في ربط القطاع، فيما أكد معرض أوتوميكانيكا دبي، الذي يختتم اليوم الخميس 11 ديسمبر في مركز دبي التجاري العالمي، مكانته كأكبر معرض لخدمات المركبات في الشرق الأوسط وأفريقيا بمشاركة أكثر من 2300 عارض من أكثر من 60 دولة.