مع التطور الكبير في صناعة السيارات، لم يعد تشخيص الأعطال يعتمد فقط على الخبرة السمعية أو البصرية للميكانيكي، بل أصبح فحص السيارة بالكمبيوتر OBD-II أداة أساسية لفهم حالة السيارة بدقة. هذه التقنية، التي تعني On-Board Diagnostics II، تمثل الجيل الثاني من أنظمة التشخيص الذاتي، وتستخدم في معظم السيارات المصنعة بعد عام 1996.
نظام OBD-II عبارة عن واجهة إلكترونية مدمجة في السيارة، تقوم بجمع البيانات من وحدة التحكم الإلكتروني ECU ومن مختلف الحساسات المنتشرة في المحرك، نظام العادم، ناقل الحركة، وأنظمة الأمان.
ما هو نظام OBD-II في السيارة؟
OBD-II هو اختصار لـ On-Board Diagnostics II، وهو نظام تشخيص إلكتروني مدمج في السيارات الحديثة يراقب عمل المحرك والأنظمة الإلكترونية ويكشف الأعطال بدقة عبر رموز خاصة (DTCs).
ما أبرز الأعطال التي يكشفها فحص OBD-II؟
يمكنه كشف مشاكل المحرك، نظام الوقود، الحساسات (مثل حساس الأكسجين والهواء)، ناقل الحركة الأوتوماتيكي، ونظام الانبعاثات مثل المحول الحفاز.
كيف يتم إجراء فحص OBD-II؟
يتم توصيل جهاز فحص خاص بمنفذ OBD-II (عادة تحت عجلة القيادة)، ثم تشغيل السيارة أو وضعها على وضع ON، ليقرأ الجهاز الرموز التشخيصية ويعرضها على الشاشة.
هل يمكنني استخدام جهاز OBD-II بنفسي؟
نعم، تتوفر أجهزة فحص محمولة وبأسعار معقولة يمكن للسائقين استخدامها بسهولة، خاصة تلك التي تتصل بالهاتف عبر البلوتوث وتعرض النتائج في تطبيقات مخصصة.
ما الفوائد الرئيسية لفحص السيارة بالكمبيوتر OBD-II؟
يساعد على تشخيص الأعطال بدقة، توفير الوقت والتكاليف، منع الأعطال الكبيرة عبر الصيانة المبكرة، ومراقبة الأداء في الوقت الفعلي.
هل يمكن مسح لمبة Check Engine بعد الفحص؟
نعم، يمكن للجهاز مسح الرموز وإطفاء لمبة Check Engine، ولكن يوصى بإصلاح السبب أولًا قبل المسح لتجنب تكرار المشكلة.
شارك
