قد يغيب عن البعض كم التعقيد الموجود في السيارة وعدد المكونات والمنظومات اللازمة لعملها بشكل صحيح وآمن على أجزائها وركابها، من ضمن هذه المكونات المنظومة الكهربائية التي تضم عدداً من الأجزاء بعضها يقوم بمهمة توصيل الطاقة لأجهزة السيارة المختلفة والأخر يتواجد لحماية الأجهزة الأخرى، الدور الثاني يتولاه فيوز السيارة حيث يعمل لمواجهة الأحمال الكهربائية الزائدة التي قد تتلف بعض الأجزاء الغالية، في هذه الحالة يتحمل الفيوز الضرر ويتعرض للتلف ما قد ينتج عنه بعض المشاكل.
قد تلاحظ بعض المشاكل بشكل واضح عند وجود خلل بفيوز السيارة مثل ملاحظة ضعف في الإضاءة الخارجية أو انطفائها تماماً أثناء السير ويمكن أن تمتد المشكلة لتصل إلى إنارة العدادات، في بعض الأحيان قد يكون عمر اللمبات قد انتهى ولكن قبل الإقبال على تغييرها يجب عليك فحص علبة الفيوزات التي تتواجد في أغلب الأحيان في منطقة ركبة السائق على الأسر أسفل عجلة القيادة وبعض الطرازات تحصل على علبة إضافية أسفل غطاء المحرك عند الجانب الأيمن من المحرك أي ناحية السائق أيضاً، يمكن ملاحظة التلف بشكل مظهري حيث يظهر ذوبان الفيوز أو تلف طرفه المعدني وتعتيم سطح الأعلى الذي يظهر عادةً بألوان مختلفة.
يمكن أن يتسبب تلف فيوز السيارة أيضاً في توقف عمل بعض الأجهزة مثل الراديو أو الشاشة الوسطية أو المساحات وغيرها من الأجهزة، وفي بعض الحالات قد تلاحظ تغير طريقة عمل الاضاءة الداخلية مع فتح الأبواب حيث لا تنير مع فتح باب السائق على سبيل المثال، وقد تتسبب هذه المشكلة في انبعاث رائحة احتراق أثناء عمل السيارة وتوقف عمل المحرك تماماً بشكل مفاجئ أو العجز عن تدويره.
كما قلنا السبب الرئيسي لتلف فيوز السيارة يتمثل في ارتفاع الحمل الكهربائي ولكن ما هو سبب هذه المشكلة في الأصل، قد تتسبب في ذلك عدة مشكلات أولها اهتراء العزل بعض الأسلاك المعدنية وذلك للارتفاع الزائد في معدلات الحرارة، كما قد يقوم البعض بتركيب أجهزة كهربائية كبيرة تحتاج لتيار عالي من الكهرباء في منفذ الطاقة الذي يخرج 12 فولت وفي هذه الحالة يوضع حملاً عالياً على الدائرة الكهربائية ما يتسبب في إتلاف فيوز السيارة، يمكن أن تتكرر المشكلة أيضاً إذا تمت المعالجة بشكل خاطئ ففي بعض الأحيان يتم استبدال فيوز الـ15 أمبير بأخر 20 أو 30 أمبير ما يزيد الحمل بشكل كبير، يمكنك الرجوع للكتيب الخاص بسيارتك من أجل معرفة النوع الصحيح من المميز التي يمكنها العمل به، وللتأكد من سبب المشكلة يمكن استخدام لمبة اختبارية والتي تتصل بسلك داخل وحدة معدنية يتم شبك طرفها بالفيوز، في حالة تلفه لن تضئ بسبب عجزه عن توصيل الطاقة الكهربائية بينما إذا أنارت اللمبة اعلم أن المشكلة ليست في فيوز السيارة وعليك التوجه حينها لفني متخصص من أجل الكشف على بقية أجزاء المنظومة الكهربائية.
في أغلب الأحيان لا يوجد حل لإصلاح مشكلة الفيوز التالف غير استبداله، العملية التي تستغرق بضعة دقائق عبر إزالة الغطاء الموجود ناحية السائق على اليسار أسفل عجلة القيادة أو بجوار المحرك تحت الغطاء الأمامي ولكن كما قلنا يجب التأكد من اختيار نوع الفيوز المناسب للسيارة.
نشات على حب المحركات وقررت تحويل شغفي لعملي الأساسي, أرى الشخصيات الحقيقية وراء السيارات واسعى لتقديم محتوى جاذب لمختلف محبيها