لكل رمز في سيارتك معنى هام يساعدك في فهم كيف تعمل السيارة ويساعدك أيضًا في اختيار الوظيفة التي ترغب في تفعيلها، وهو الحال في تلك الرموز الموجودة على ناقل الحركة في سيارتك، فلكل منها معنى يؤدي لمهمة معينة، التوقف أو الرجوع للخلف أو الركن في وضع الاستعداد أو المضي قدمًا وغيرها، وتتمثل معانيها كما يلي:

رمز D: هذا الحرف هو اختصار الكلمة الإنجليزية Drive، أي أنه الوضع الذي يجعل السيارة في وضع يسمح لها بالتحرك للأمام،وهو مخصص للقيادة العادية في معظم المواقف، ولكن تحتوي بعض السيارات أيضًا على الحروف: D1، وهو الترس الأول المستخدم لأقصى عزم دوران وقوة سحب بسرعات منخفضة، وذلك عندما ترغب في سحب حمولة ثقيلة أو القيادة على تلة شديدة الانحدار. كذلك D2 و D3، وهذان هما الترسان الثاني والثالث حيث يتطلب الأمر مزيداً من الجر أو الكبح، كما هو الحال عند القيادة على طرق زلقة أو على الطرق المنحدرة، إذ تمنح هذه الوضعية ثقلاً وتماسكاً أكبر للسيارة.

رمز R: هذا الحرف هو اختصار لكلمة REVERSE الإنجليزية والتي تعني الرجوع إلى الخلف أو عكس الاتجاه، وعند تفعيل وضع الريفيرس في السيارة والضغط على دواسة الوقود سوف تتحرك سيارتك إلى الخلف، وينصح قبل استخدام وضع ريفيرس أن توقف السيارة تمامًا قبل التبديل، وبالطبع، عليك أن تنتبه جيدًا وتستخدم مرايا الرؤية الخلفية والجانبية للتحقق من عدم وجود عوائق أو مشاة قبل الرجوع للخلف.

رمز P: هذا الحرف في ناقل الحركة في سيارتك هو اختصار لكلمة PARKING باللغة الإنجليزية والتي تعني ركن السيارة أو الاصطفاف، ويضمن تفعيل تروس ناقل الحركة عند وضعه على حرف P أن سيارتك ثابتة ولن تتحرك أثناء الوقوف، حيث تنفصل الطاقة الناتجة من المحرك عن إطارات السيارة وتساعد المكابح على القيام بعملها على أفضل وجه عند تفعيل هذا الوضع. 

رمز N: هو حرف اختصار لكلمة NEUTRAL بالإنجليزية وتعني وضع الحياد أو وضعية السكون في السيارة، وبمجرد تفعيل هذا الوضع سيتم فصل القير عن المحرك وبالتالي لن يكون هنالك أي طاقة تعمل بها السيارة. وهنا يأتي السؤال، ما الفرق بين وضع القير على P عن وضعه على N؟ والإجابة أن الاختلاف الرئيسي بين الوضعين يكمن في أنه في وضع N يمكن أن تتحرك السيارة عند دفعها من الخارج لأي سبب ولن تكون المكابح فعالة بشكل أوتوماتيكي في هذه الوضعية، لذلك لا ننصح باستخدام هذا الوضع عند ركن السيارة مؤقتًآ على طريق منحدر.

رمز L: بعض السيارات تمتلك هذا الحرف على ناقل الحركة، وهو اختصار لـ LOW DRIVE GEAR والذي يرتبط ارتباطاً وثيقًا بنظام الدفع الرباعي في السيارة، فعند تفعيل وضع القيادة المنخفض تصبح التروس أكثر تماسكاً وتصغر المساحات الموجودة للتبديل من ترس لآخر عند زيادة السرعة مما يؤدي إلى زيادة العزم والقوة من المحرك وناقل الحركة لأقصى درجة ممكنة، وفي بعض السيارات، يساعد الوضع L في كبح المحرك عند السير على الطرق المنحدرة، حيث أنه وعندما ينتقل السائق إلى وضع L، سينتقل ناقل الحركة إلى ترس أقل، مما يزيد عدد دورات المحرك في الدقيقة ويبطئ السيارة دون الحاجة إلى الكبح المستمر.

رمز M: في بعض نواقل الحركة الاوتوماتيكية التي تمتلك خاصية التحول لناقل يدوي سوف تجد الحرف M، وهو اختصار MANUAL SHIFTING OPTION أي التحكم اليدوي بناقل الحركة. وعند تفعيل الوضع اليدوي يصبح السائق هو المتحكم الرئيسي في الانتقال بين التروس وزيادة السرعة، وهذا الوضع يناسب أكثر هؤلاء الذين يفضلون الإندماج أكثر في تجربة القيادة في بعض الأحيان دون التخلي عن مزايا القير الأوتوماتيكي في أحيان أخرى.

رمز S: في السيارات التي تمتلك أوضاعًا رياضية، سوف تجد حرف S من بين الأحرف الموجودة على ناقل الحركة والذي هو اختصار لـ SPORTY DRIVE أي القيادة الرياضية، حيث يسمح هذا الوضع للسيارة بأن تصبح أكثر تماسكاً على الأرض بتفعيل نظام التعليق واستعداده على أكمل وجه، كما أن السيارة تصبح أكثر ديناميكية وسلاسة وباستطاعتها أن تصل إلى سرعات عالية بشكل أسهل. لكن يجب عليك الحذر من استخدام هذا الوضع بشكل مستمر، حيث أنه قد يسبب بعض التآكل في أجزاء المحرك أو ناقل الحركة، كذلك فهو يستهلك كميات أكبر من الوقود أيضاً.