اكتب في الاعلى واضغط زر الدخول لبدء البحث. او اضغط خروج للالغاء

  1. صيانة وميكانيك
  2. ميكانيك سيارات
  3. للمبتدئين: ما معنى الحروف الإنجليزية على ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسيارتك؟

للمبتدئين: ما معنى الحروف الإنجليزية على ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسيارتك؟

10 يونيو 2024
  • ما هي معاني الحروف على ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسيارتك؟

إن كنت مقبل على تعلم القيادة حديثًا، فهناك بعض الأمور في سيارتك والتي يجب عليك معرفتها عن ظهر قلب، مثل وظيفة الأزرار والأدوات في عجلة القيادة وكونسول السيارة، كذلك هناك بعض الرموز التي لابد عليك من معرفة معاني كل منها، كتلك الرموز التي قد تضيء لمباتها في لوحة القيادة لتحذرك من وجود مشكلة ما في سيارتك، وبالطبع تلك الأحرف الإنجليزية الموجودة على ناقل الحركة (القير)، وهو ما سنتحدث عنه في السطور القادمة. 

معنى الحروف على ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسيارتك

معنى الحروف على ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسيارتك

لكل رمز في سيارتك معنى هام يساعدك في فهم كيف تعمل السيارة ويساعدك أيضًا في اختيار الوظيفة التي ترغب في تفعيلها، وهو الحال في تلك الرموز الموجودة على ناقل الحركة في سيارتك، فلكل منها معنى يؤدي لمهمة معينة، التوقف أو الرجوع للخلف أو الركن في وضع الاستعداد أو المضي قدمًا وغيرها، وتتمثل معانيها كما يلي:

رمز D: هذا الحرف هو اختصار الكلمة الإنجليزية Drive، أي أنه الوضع الذي يجعل السيارة في وضع يسمح لها بالتحرك للأمام،وهو مخصص للقيادة العادية في معظم المواقف، ولكن تحتوي بعض السيارات أيضًا على الحروف: D1، وهو الترس الأول المستخدم لأقصى عزم دوران وقوة سحب بسرعات منخفضة، وذلك عندما ترغب في سحب حمولة ثقيلة أو القيادة على تلة شديدة الانحدار. كذلك D2 و D3، وهذان هما الترسان الثاني والثالث حيث يتطلب الأمر مزيداً من الجر أو الكبح، كما هو الحال عند القيادة على طرق زلقة أو على الطرق المنحدرة، إذ تمنح هذه الوضعية ثقلاً وتماسكاً أكبر للسيارة.

رمز R: هذا الحرف هو اختصار لكلمة REVERSE الإنجليزية والتي تعني الرجوع إلى الخلف أو عكس الاتجاه، وعند تفعيل وضع الريفيرس في السيارة والضغط على دواسة الوقود سوف تتحرك سيارتك إلى الخلف، وينصح قبل استخدام وضع ريفيرس أن توقف السيارة تمامًا قبل التبديل، وبالطبع، عليك أن تنتبه جيدًا وتستخدم مرايا الرؤية الخلفية والجانبية للتحقق من عدم وجود عوائق أو مشاة قبل الرجوع للخلف.

رمز P: هذا الحرف في ناقل الحركة في سيارتك هو اختصار لكلمة PARKING باللغة الإنجليزية والتي تعني ركن السيارة أو الاصطفاف، ويضمن تفعيل تروس ناقل الحركة عند وضعه على حرف P أن سيارتك ثابتة ولن تتحرك أثناء الوقوف، حيث تنفصل الطاقة الناتجة من المحرك عن إطارات السيارة وتساعد المكابح على القيام بعملها على أفضل وجه عند تفعيل هذا الوضع. 

رمز N: هو حرف اختصار لكلمة NEUTRAL بالإنجليزية وتعني وضع الحياد أو وضعية السكون في السيارة، وبمجرد تفعيل هذا الوضع سيتم فصل القير عن المحرك وبالتالي لن يكون هنالك أي طاقة تعمل بها السيارة. وهنا يأتي السؤال، ما الفرق بين وضع القير على P عن وضعه على N؟ والإجابة أن الاختلاف الرئيسي بين الوضعين يكمن في أنه في وضع N يمكن أن تتحرك السيارة عند دفعها من الخارج لأي سبب ولن تكون المكابح فعالة بشكل أوتوماتيكي في هذه الوضعية، لذلك لا ننصح باستخدام هذا الوضع عند ركن السيارة مؤقتًآ على طريق منحدر.

رمز L: بعض السيارات تمتلك هذا الحرف على ناقل الحركة، وهو اختصار لـ LOW DRIVE GEAR والذي يرتبط ارتباطاً وثيقًا بنظام الدفع الرباعي في السيارة، فعند تفعيل وضع القيادة المنخفض تصبح التروس أكثر تماسكاً وتصغر المساحات الموجودة للتبديل من ترس لآخر عند زيادة السرعة مما يؤدي إلى زيادة العزم والقوة من المحرك وناقل الحركة لأقصى درجة ممكنة، وفي بعض السيارات، يساعد الوضع L في كبح المحرك عند السير على الطرق المنحدرة، حيث أنه وعندما ينتقل السائق إلى وضع L، سينتقل ناقل الحركة إلى ترس أقل، مما يزيد عدد دورات المحرك في الدقيقة ويبطئ السيارة دون الحاجة إلى الكبح المستمر.

رمز M: في بعض نواقل الحركة الاوتوماتيكية التي تمتلك خاصية التحول لناقل يدوي سوف تجد الحرف M، وهو اختصار MANUAL SHIFTING OPTION أي التحكم اليدوي بناقل الحركة. وعند تفعيل الوضع اليدوي يصبح السائق هو المتحكم الرئيسي في الانتقال بين التروس وزيادة السرعة، وهذا الوضع يناسب أكثر هؤلاء الذين يفضلون الإندماج أكثر في تجربة القيادة في بعض الأحيان دون التخلي عن مزايا القير الأوتوماتيكي في أحيان أخرى.

رمز S: في السيارات التي تمتلك أوضاعًا رياضية، سوف تجد حرف S من بين الأحرف الموجودة على ناقل الحركة والذي هو اختصار لـ SPORTY DRIVE أي القيادة الرياضية، حيث يسمح هذا الوضع للسيارة بأن تصبح أكثر تماسكاً على الأرض بتفعيل نظام التعليق واستعداده على أكمل وجه، كما أن السيارة تصبح أكثر ديناميكية وسلاسة وباستطاعتها أن تصل إلى سرعات عالية بشكل أسهل. لكن يجب عليك الحذر من استخدام هذا الوضع بشكل مستمر، حيث أنه قد يسبب بعض التآكل في أجزاء المحرك أو ناقل الحركة، كذلك فهو يستهلك كميات أكبر من الوقود أيضاً.

اسراء سالم

بقلم اسراء سالم

بالرغم من كونها طبيبة إلا أنها ولسنوات عدة اهتمت بالكتابة في عالم السيارات، ثم شاركت في تطوير عدد من مواقع أخبار السيارات، لتقدم لعاشقي السيارات أفضل تجربة ممكنة للاستمتاع بتصفح أخبار السيارات ومعرفة خبايا سياراتهم وأدق تفاصيلها


محرك بوكسر الهجين الجديد من سوبارو هو الأفضل

06 يونيو 2024
محرك بوكسر الهجين الجديد من سوبارو هو الأفضل

تمر صناعة السيارات بمرحلة انتقالية، حيث يستكشف العديد من المصنعين طرقًا مختلفة لتقليل انبعاثات الكربون مع الحفاظ على ديناميكيات القيادة وخصائص محركات الاحتراق الداخلي (ICE). في مؤتمر مشترك عقد مؤخرا، ناقشت شركات تويوتا ومازدا وسوبارو أساليبهم المبتكرة لتحقيق إزالة الكربون من دون الالتزام الكامل بالسيارات الكهربائية. ومن بين هذه المحركات، حاز محرك بوكسر الهجين الجديد من سوبارو على اهتمام كبير.

بواجي الايريديوم والبلاتينيوم، أيهما يولد شرارة الحياة في محرك سيارتك؟

05 يونيو 2024
بواجي الايريديوم والبلاتينيوم، أيهما يولد شرارة الحياة في محرك سيارتك؟

يتكون نظام الإشعال في محرك الاحتراق الداخلي بالسيارات التقليدية من العديد من الأجزاء التي تعمل في تناغم متناهي من أجل إتمام عملية حرق الوقود بغرفة الحرق بالمحرك وإمداد السيارة بالطاقة اللازمة لأداء وظائفها المختلفة. ومن أهم أجزاء هذه المنظومة هو ما يسمى بشمعات الاحتراق، أو كما نطلق عليها الـ "بواجي". والبواجي بشكل عام، هي المسئولة عن توليد شرارة الحياة في محرك سيارتك، فهي التي تقوم بتوليد الشرارة المسئولة عن حرق مزيج الهواء والوقود بغرفة المحرك. وتختلف أنواع البواجي باختلاف نوع المحرك، ومتطلبات أداء السيارة، وفي البداية كان عادة ما يتم صنع البواجي من الحديد والنيكل، ولكن مع تطور خامات صنع السيارات، فأصبحت البواجي الأعلى جودة تُطلى بطبقة من المعادن الثمينة مثل البلاتين، أو الإيريديوم، إذّ تساعد هذه المعادن على إطالة عمر البواجي وتحسين أدائها، وغيرها من المزايا التي سنتناولها في موضوعنا لليوم.

هذا الجناح الخلفي المدمج هو الذي مكن جيب واجونير إس من امتلاك نطاق كهربائي يصل إلى 480 كيلومترًا

03 يونيو 2024
هذا الجناح الخلفي المدمج هو الذي مكن جيب واجونير إس من امتلاك نطاق كهربائي يصل إلى 480 كيلومترًا

حققت سيارة واجونير إس الكهربائية بالكامل من جيب إنجازًا مثيرًا للإعجاب في تصميمها، مع تميزها بمدى يزيد عن 480 كيلومترًا على شحنة واحدة. ومن العوامل الرئيسية وراء هذا الإنجاز هو الديناميكيات الهوائية المبتكرة، وخاصة الجناح الخلفي الذي يساهم بشكل كبير في كفاءتها. تمكن ميزة التصميم الفريدة هذه سيارة واجونير إس من منافسة الأداء الديناميكي الهوائي للجيل الأول من تويوتا بريوس، مع الحفاظ على الهيكل القوي والأنيق الذي يتوقعه عشاق جيب.