مقابلة خاصة مع المدير العام لشركة كونتيننتال الشرق الأوسط، تتمحور حول مستقبل الإطارات وأي سوق هو السوق الرئيسي في منطقتنا لإطارات كونتيننتال. خلال اختبار إطلاق إطارات SportContact 7 من شركة كونتيننتال أتيحت لنا الفرصة لمقابلة السيد خوسيه لويس دي لا فوينتي - المدير العام لشركة كونتيننتال الشرق الأوسط، والحديث عن كل شيء يخص مستقبل العلامة الرائدة.
نبيل: أولاً، مرحباً بعودتك إلى الشرق الأوسط.
خوسيه: شكرا جزيلا لك
نبيل: كم مضى منذ أن كنت هنا؟
خوسيه: غادرت منذ 5 سنوات للذهاب إلى المكسيك، وهي جزء مختلف من العالم، وسوق مختلفة، والآن عدت إلى هنا منذ الشهر الماضي.
نبيل: ما الذي تغير؟
خوسيه: إذن، أستطيع أن أقول إن الكثير من السيارات الكهربائية ستأتي إلى السوق، وهذا سيغير الكثير من الأشياء، ويمكنني أن أرى الكثير من النشاط في مجال البيع بالتجزئة، ونمو التجارة الإلكترونية، والكثير من الأشياء المثيرة تحدث في السوق في الوقت الحالي، لقد أتيت هنا منذ شهر واحد فقط وأستطيع أن أرى العصر الجديد.
نبيل: أريد أن أتحدث قليلاً عن الاستدامة، بما أن شركة كونتيننتال هي شركة عالمية رائدة في عالم الاستدامة وبمشاركتها في العديد من المؤتمرات وتقديمها الكثير من المنتجات ورؤيتها 2050، كيف سيتم ترجمة ذلك في منطقتنا؟ ماذا تفعلون لرفع مستوى الوعي حول الاستدامة في المنطقة وأيضا للالتزام بالاستراتيجية العالمية عندما يتعلق الأمر بالاستدامة؟
خوزيه: أنت على حق عندما قلت إننا رواد في هذا المجال، جميع الموزعين يعملون معنا، ونحن فخورون بهم جميعًا، السؤال يتعلق أكثر بالتواصل، وكيفية إيصال الاستدامة إلى الأسواق التي نتواجد فيها، إن استراتيجية كونتيننتال متطورة بشكل جيد ونحن نقوم بعمل رائع في ألمانيا أو أوروبا، ولكننا نحتاج أيضًا إلى أن نشرح للسوق كيف يمكن للجميع المساعدة في هذا المجال.
من جانبنا، نحن نقدم منتجات رائعة ومنتجات مستدامة، ولكن مرة أخرى، يتعلق الأمر بكيفية التواصل بشأن امتلاك هذه المنتجات وكيف يمكن لهذه المنتجات أن تدعم هدفنا المشترك.
نبيل: إذًا، ما هي خططكم لتحقيق ذلك؟
خوسيه: لدينا منتج أطلقناه منذ بضعة أسابيع، وهو مصنوع بنسبة 65% من مواد معاد تدويرها. إنه لأمر مدهش حقًا لأننا كنا نفكر منذ بضع سنوات في الحصول على 5% أو 10% أو 15% من هذه المواد المعاد تدويرها ولكننا وصلنا إلى 65%، لذا فإن هدفنا في عام 2050 هو أن يصبح كل شيء مصنع من مواد معاد تدويرها، وحيث أن التكنولوجيا تتطور بسرعة إنني أتطلع إلى ما سيحدث في الشرق الأوسط.
نبيل: بما أننا نتحدث عن سوق الشرق الأوسط، فأنت الآن هنا وترى التغييرات الجديدة، هل سينعكس ذلك على صورة اطارات كونتيننتال بالشرق الأوسط؟
خوزيه: لدينا خطط كثيرة للغاية، ليس فقط للخليج، بل لدينا أيضًا مصر ولبنان، وهما أيضًا جزء من منطقتنا بالإضافة إلى دول في أفريقيا، لذلك لدينا خطط مختلفة لكل منطقة. لكن التركيز ينصب على منطقة الشرق الأوسط، وكذلك بعض دول الشام. أعتقد أننا لاعبون جيدون، ونعرف كيف نكون حاضرين في الجزء عالي الأداء من السوق حيث نكون أكثر صلة ولدينا منتجات جيدة، لذلك سيكون تركيزنا الرئيسي في الوقت الحالي على أن نكون شريكًا جيدًا لمستوردينا في هذا المنطقة.
نبيل: هل ستعمل على إنشاء المزيد من المرافق المخصصة لكونتيننتال في المنطقة أم أن هذا ليس شيئًا ترغب في الاستثمار فيه؟
خوسيه: هناك جزء مهم في كيفية دعم مستوردينا ليكونوا أكثر حضورا في كل بلد. هذا مهم جدا؛ صورة منتجاتنا جزء من مسؤوليتنا. لذا، نعم، سيكون البيع بالتجزئة جزءًا والتجارة جزءًا آخر، ونريد أن نكون أكثر حضوراً في السوق.
نبيل: في نهاية المطاف، لديك أسواق مختلفة في الشرق الأوسط، أي سوق هو الأكبر؟ أي بلد لديه أكبر حصة في السوق؟ ما هي الدولة التي تعتبرها تتمتع بأعلى الإمكانيات؟
خوزيه: في هذه الحالة، لا شك أن الإمارات العربية المتحدة هي سوقنا الرئيسي وأفضل أسواقنا، كما أن مصر سوق رائعة أيضًا. وسيظل هذان البلدان موضع تركيزنا في السنوات القادمة.
نبيل: عندما نتحدث عن هذه المنطقة، خاصة في الخليج، والإمارات العربية المتحدة بشكل خاص، فهي من الدول التي تتمتع بأعلى نسبة رطوبة ودرجة حرارة في فصل الصيف، ونعلم أن شركة كونتيننتال تأخذ بعض ردود الفعل من السوق وتقوم بتطوير إطارات خاصة للمنطقة، ماذا يمكنك أن تقول لنا عن ذلك؟
خوزيه: لقد فعلنا ذلك في الماضي، وهو أمر نقوم به كثيرًا، حيث نعمل مع أقسامنا المختلفة للحصول على أفضل منتج لهذه المنطقة. في الماضي، أطلقنا الجيل السادس، والذي كان منتجًا خاصًا بمكونات خاصة لهذه المنطقة. لقد كان الأمر ناجحًا والآن نريد الاستمرار في هذا الاتجاه ليس فقط للركاب ولكن أيضًا للشاحنات، فنحن نعلم أن هناك ظروفًا خاصة في هذه المنطقة تختلف عن الأسواق الأخرى وخاصة أوروبا، لذلك نريد مواصلة التركيز على تطوير مواد وأدوات ومكونات مختلفة تساعدنا في الحصول على رؤية ثابتة لاحتياجات السوق.
نبيل: هل طبقتم ذلك بالفعل على الإطارات المتوفرة في السوق؟ هل يمكننا القول بأن هذه إطارات مخصصة للمنطقة؟
خوسيه: نعم، هذه الإطارات الخاصة مصنوعة للمنطقة بمكونات خاصة، كما أننا نختارها ضمن مجموعة إطارات كونتيننتال التي تقدم أداءً أفضل في الشرق الأوسط.
نبيل: السؤال الأخير عن إطار SportContact 7، ما هي توقعاتك من هذا الإطار بما أننا اليوم في حدث Sport Contact 7 الحصري في سوق الإمارات العربية المتحدة ومنطقة مجلس التعاون الخليجي؟
خوسيه: إنها مجموعة إطارات متطورة للغاية، وتركز SportContact 7 على السيارات فائقة السرعة التي لدينا اليوم في هذا الحدث، حيث يمكن لهذه الإطارات أن تقدم أداءً أفضل. لقد صنعنا هذا المنتج منذ عامين في أوروبا وبعد عام ونصف فقط في الشرق الأوسط، وهو يحصل على قاعدة جماهيرية بسرعة.
نبيل: هل هناك شيء آخر تود إضافته؟
خوزيه: شكرا جزيلا على حضوركم هنا وعلى اهتمامكم بما نقوم به، ونأمل أن نراكم قريبا.