أكبر تغيير نراه في التصميم الخارجي هو تجهيز جلاديتور الجديدة بشبك أمامي بسبع فتحات بفتحات أصغر من السابق، مما يزيد من الهواء الواصل لتبريد المحرك وبالتالي الأداء العام للسيارة. وتأتي الشبكة بفتحات سوداء متباينة مع لمسات رمادية جذابة. وستأتي البيك اب متاحة بسبع تصاميم جديدة للعجلات تتسع لإطارات بحجم 32 و 33 بوصة، تتيح أداء أقوى على الطرق الوعرة، ويتيح ذلك التنوع أت تخصص نسختك من جلاديتور وفقًا لذوقك الشخصي. 

أما بالنسبة للتصميم الداخلي للسيارة، ستقوم جيب بتجهيز جلاديتور بشاشة معلومات جديدة بقياس 12.3 بوصة، وهو ما دفع جيب إلى إعادة تصميم مخارج التهوية الداخلية ووضعها في خط نحيف أسفل الشاشة الجديدة التي تعمل بنظام Uconnect 5، وهو ما يعطي المقصورة مظهرًا أكثر جاذبية. وبالطبع، يدعم نظام المعلومات الجديد آبل كاربلاي وأندرويد أوتو. هذا بالإضافة إلى أن جيب قامت بتحسين التعرف على الأوامر الصوتية بدون استخدام اليدين من خلال إضافة مصفوفة من سبع ميكروفونات جديدة.

هذا كما تعرض الشاشة أيضًا دليل جيب للمغامرات مع Trails Offroad، الذي يقدم مسارات القيادة في الطرق الوعرة وخرائطها. ويتيح الدليل الوصول إلى 62 مسارًا لجيب Badge of Honor، بما في ذلك Rubicon Trial، Hell's Revenge، وJericho Mountain. 

يعمل محرك جيب Pentastar V6 بسعة 3.6 لتر على تشغيل جلاديتور 2024، ليدفع بيك اب الطرق الوعرة بقوة 285 حصان وعزم دوران 260 رطل قدم. ويأتي متصل بناقل حركة يدوي ذو ست سرعات قياسي في جميع نسخها، مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات كخيار. 

هذا وتأتي جلاديتور 2024 بعدة نسخ من بينها روبيكون وموجافي، بالإضافة إلى نسخ إكس التي ستأتي مجهزة بكاميرا للطرق الوعرة، وصدامات من الصلب، ومقاعد أمامية كهربائية. ولم تنس جيب نسخة "ويليس"، التي تأتي الآن مع تفعيل خاص لقفل الدفع الخلفي و OffRoad+، يمكن لهذا الوضع ضبط البنزين ونقاط تغيير السرعة في الناقل ونظام التحكم في الثبات لتحسين الأداء في القيادة على الطرق الوعرة.