بينما قد لا يحمل الطراز الجديد اسم NSX صراحةً، فقد أكد أوياما على ارتباطه الروحي بالسيارة الخارقة الهجينة المحبوبة. ومن المقرر إطلاق السيارة الرياضية الكهربائية القادمة في عام 2027 أو 2028 وسيتم بناؤها على منصة هوندا الكهربائية الجديدة المبتكرة 0 Series، والتي ستدعم أيضًا أول سيارة سيدان كهربائية للعلامة التجارية في عام 2026.

يمثل هذا التطور خطوة مهمة لأكيورا حيث تتبنى الكهربة مع الحفاظ على تراثها الموجه نحو الأداء. فسيارة NSX القياسية، والتي انتهى إنتاجها في عام 2022، المشهورة بتصميمها وتوازنها ونظام نقل الحركة الهجين، قد وضعت معيارًا عاليًا لصناعة السيارات. فقد استخدمت محرك V6 مزدوج التوربو وثلاثة محركات كهربائية لإنتاج قوة إجمالية تصل إلى 600 حصان. ويتمثل التحدي الذي تواجهه أكيورا في نقل هذه المزايا إلى المنصة الكهربائية مع الحفاظ على الحمض النووي للعلامة التجارية.

وسلط أوياما الضوء على التركيز على فلسفة التصميم "الرفيع والخفيف" لمنصة 0 Series، بهدف إنشاء سيارة أقل ارتفاعًا وأكثر اتساعًا من خلال دمج تقنية البطاريات بكفاءة. ويشير هذا النهج إلى تحول محتمل في نموذج المركبات الكهربائية، مع إعطاء الأولوية لديناميكيات القيادة والراحة الداخلية إلى جانب المدى والأداء.

ولا شك أن خليفة NSX الكهربائية ستواجه منافسة شديدة من العلامات التجارية الكهربائية الراسخة. وفي حين يعدنا التحول إلى الطاقة الكهربائية بتسارع وعزم دوران مثيران للإعجاب، لا تزال الصناعة تكافح التحديات المتعلقة بالتكلفة والمدى والبنية التحتية، وربما الأهم من ذلك، الاتصال العاطفي الذي يعززه صوت محرك الاحتراق الداخلي عالي الأداء في قلوب السائقين المخضرمين.

إن قرار أكيورا بكهربة سيارتها الرياضية الرائدة هو خطوة جريئة تشير إلى التزام العلامة التجارية بمستقبل القيادة عالية الأداء. ومع خضوع صناعة السيارات للتحول الكهربائي السريع، ستكون NSX الكهربائية القادمة اختبارًا حاسمًا لقدرة أكيورا على الابتكار والحفاظ على مكانتها كشركة رائدة في مجال الفخامة عالية الأداء.