قامت مازدا بإزالة طرازها 6 من تشكيلتها في الولايات المتحدة في عام 2021 قبل أن توقف إنتاجه في المملكة المتحدة العام الماضي أيضًا، وفي اليابان قبل بضعة أشهر فقط. ومع ذلك، فإن سيارة السيدان متوسطة الحجم لم تختفي أبدًا في أوروبا والأسواق الأخرى. أما في الصين، فتم إعادة إحياء مازدا 6، ولكن كطراز جديد تمامًا عن ذلك الذي بدأ إنتاجه في العام 2012.

مع بداية فعاليات معرض الصين الدولي للسيارات، نجد النجم الرئيسي في جناح مازدا في بكين هي بلا شك سيارة السيدان الكهربائية ذات الدفع الخلفي. ومع ذلك، فهي ليست السيارة الوحيدة التي تعرضها العلامة اليابانية لأول مرة. فقد ظهرت أيضًا سيارة الاس يو في الكهربائية ذات المظهر الأنيق والتي تسمى أراتا Arata لأول مرة في فعاليات المعرض، وأراتا في اللغة اليابانية تعني "جديد"، ومن المقرر أن تدخل حيز الإنتاج بحلول نهاية العام المقبل.

في يناير الماضي، تم طرح سيارة تسلا موديل 3 "هاي لاند" المحدثة للبيع في الولايات المتحدة. لذلك كانت مسألة وقت فقط قبل أن يتبعها الطراز الأداء الجديد "بيرفورمانس". ولقد وصلت أخيرًا، وتطلق عليها تسلا أقوى طراز موديل 3 تم إصداره حتى الآن، وهذا ما سوف نناقشه في السطور القادمة.