في عالم السيارات الكهربائية سريع التطور، تفتح هيونداي آفاقًا جديدة مع سيارة أيونيك 5 N موديل 2025، وهي أول سيارة كهربائية تتمحور حول الأداء من الشركة. حيث تتميز هذه السيارة الكهربائية بقوة مذهلة تبلغ 641 حصانًا، وهي لا تتميز فقط بالطاقة الخام؛ بل تقوم أيضًا بدفع حدود متعة القيادة، حيث تقدم أيونيك 5 N ميزتين تضيفان طبقة إضافية من الإثارة إلى تجربة القيادة، وهما وضع Torque Kick Drift ومحاكاة ضوضاء المحرك.
يعد وضع Torque Kick Drift أو إنفاع عزم الدوران، بمثابة إشارة إلى فن الدريفت التقليدي، وهي تقنية يقوم فيها السائقون المهرة بعدد من اللفات الإحترافية الدقيقة للحصول على تجربة قيادة مبهجة. عادة، يتم تحقيق ذلك في السيارات ذات الدفع الخلفي مع ناقل الحركة اليدوي عن طريق تعشيق القابض في الزاوية الوسطى، وتحرير دواسة الوقود، ثم "دفع" القابض لكسر الجر.
ومع ذلك، في عالم السيارات الكهربائية، حيث يعد ناقل الحركة اليدوي نادرًا، قامت هيونداي بتكييف هذه التقنية ببراعة. فتسمح أيونيك 5 N للسائقين ببدء الإندفاع عن طريق سحب بدالي سرعة بعجلة القيادة في وقت واحد. يؤدي هذا الإجراء إلى قطع الطاقة عن المحور الخلفي، مما يحول الفتحة الكهربائية مؤقتًا إلى نظام الدفع بالعجلات الأمامية. عندما يكون السائق جاهزًا لإطلاق العنان للإندفاع، فإن تحرير كلا البدالين يرسل اندفاعًا من عزم الدوران إلى المحرك الخلفي، مما يخلق انزلاقًا مثيرًا ودقيقًا. يجمع هذا الابتكار بين روح الدريفت التقليدية مع التكنولوجيا المتطورة للمحركات الكهربائية.
كثيرا ما تتعرض السيارات الكهربائية لانتقادات بسبب افتقارها إلى ضجيج المحرك التقليدي، وهو ما يقول المتحمسون إنه جزء لا يتجزأ من تجربة القيادة. وقد عالجت هيونداي هذا الشأن من خلال ميزة محاكاة ضجيج المحرك في أيونيك 5 N. باستخدام مزيج من اثنين من مكبرات الصوت الخارجية وثمانية مكبرات صوت داخلية، تقدم ثلاثة أصوات دفع متميزة.
يحاكي الصوت الأول الزمجرة التقليدية لمحرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني N، مما يوفر موسيقى تصويرية مألوفة ورياضية لتجربة القيادة. الصوت الثاني هو صوت مستقبلي مستوحى من السيارة الاختبارية RM22e، مما يضيف عنصرًا آخر إلى التجربة السمعية. وأخيرًا، الصوت الثالث هو صوت طنين يذكرنا بطائرة نفاثة أسرع من الصوت ذات محركين، مما يخلق جوًا ديناميكيًا وعالي الأداء.
إن سيارة هيونداي أيونيك 5 N موديل 2025 ليست مجرد سيارة كهربائية؛ إنها بيان من هيونداي بأن السيارات الكهربائية يمكن أن تكون مثيرة وجذابة مثل نظيراتها التقليدية. ويُظهر وضع Torque Kick Drift وميزات محاكاة ضوضاء المحرك التزام هيونداي بتوفير تجربة قيادة مرحة ومثيرة. سواء كنت تقليديًا وتقدر فن الدريفت أو من عشاق التكنولوجيا، فإن إيونيك 5 N مستعدة لإحداث ثورة في مشهد السيارات الكهربائية ذات الأداء العالي. ومع استمرار صناعة السيارات في تبني السيارات الكهربائية، تتصدر هيونداي الريادة من خلال الابتكارات التي تروق القلب والعقل.
أشعل الصدام بين مدينة مودينا وعملاق التكنولوجيا الصيني شاومي Xiaomi، جدلاً واسعًا يشمل السياسة والتجارة وحماية التراث الثقافي، وذلك بسبب تسمية طراز سيارتها الكهربائية الجديدة SU7 "مودينا".
تفاجأت مدينة مودينا، المشهورة عالميًا باعتبارها مركز صناعة السيارات الإيطالية المرموقة، عندما كشفت شركة شاومي النقاب عن أحدث سيارة كوبيه ذات أربعة مقاعد تحمل اسم "مودينا". وقد أعرب العمدة جيان كارلو موزاريلي علنًا عن استيائه خلال مهرجان Motor Valley Fest، واصفًا قرار شاومي بأنه إهانة واستيلاء على اسم مرادف للتقاليد الفخورة لحرفية صناعة السيارات الإيطالية.
إذا كنت تحلم يومًا ما بقيادة نسختك الخاصة من سيارة باتموبيل Batmobile، فقد أصبح الخيال حقيقة (ومكلفًا). حيث كشفت شركة بينينفارينا الإيطالية، المعروفة بتصميماتها الرائعة للسيارات، عن زوج من السيارات الحصرية للغاية المستوحاة من بروس واين، شخصية باتمان في سلسلة الأفلام الشهيرة. هذه السيارات الأنيقة، المسماة B95 وباتيستا، ليست مجرد سيارات؛ إنها تجسيد لروح البطل الملياردير الخارق.
افتتح سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات المنتدى الدولي للنقل الكهربائي والتنقل ذاتي القيادة، الذي تستضيفه وزارة المواصلات على مدى يومين في مركز قطر الوطني للمؤتمرات (QNCC). وتنظمه شركة جست اس آند أوتو لخدمات التسويق بالتعاون مع "InStrat"، إحدى أقسام "4th Dimension".
حضر حفل الافتتاح عدد من أصحاب السعادة الوزراء وكبار مسؤولي الدولة ورؤساء جهات منظومة قطاع النقل والمواصلات.
وفي كلمته الافتتاحية، أكد سعادة وزير المواصلات على مواصلة دولة قطر في ظل القيادة الحكيمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه، خطواتها البناءة في تطوير منظومة نقل صديقة للبيئة ومتكاملة ومترابطة ومستدامة، بما يعزز من مكانة الدولة الرائدة على خارطة قطاع النقل العالمي الأخضر والذكي، إلى جانب مشاركة خبراتها في هذا المجال مع دول العالم، من خلال تجاربها العملية باستضافة الفعاليات الكبرى القارية والعالمية، والتي يشكل قطاع النقل أحد أهم عناصر نجاحها.
وأوضح سعادته: أن هذا القطاع الحيوي والصديق للبيئة استطاع توفير تجربة تنقل سلسة وآمنة خلال فعاليات كأس أسيا قطر 2023، من خلال نقل نحو 3 ملايين و 400 ألف مشجع عبر خدمات الحافلات، فيما وصل إجمالي أعداد مستخدمي شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل، إلى نحو 6 ملايين و 500 ألف مستخدم، كما تم كذلك خلال بطولة كأس العالم فيفا قطر 2022، نقل ما يقارب من 18 مليون و200 ألف مستخدم لمترو الدوحة وترام لوسيل، بالإضافة إلى نقل أكثر من 7 ملايين راكب عبر حافلات النقل العام.
وعلى صعيد تحول حافلات النقل العام إلى كهربائية، أعلن سعادة وزير المواصلات أن نسبة تشغيل الحافلات الكهربائية وصلت خلال الربع الأول من العام الحالي إلى 73%، مع سير الخطى بوقع ثابت لتحول منظومة حافلات النقل العام إلى حافلات كهربائية بنسبة 100% بحلول عام 2030، بما يضع دولة قطر ضمن مصافّ أعلى الدول تحقيقاً لهذه النسب في قطاع النقل والمواصلات صفري الانبعاثات الكربونية بالعالم، تماشيا مع أهداف استراتيجية قطر الوطنية للبيئة والتغير المناخي.
كما كشف سعادته: أن وزارة المواصلات ستقوم قريباً بإنشاء مركز متخصص لفحص واختبار مدى تجانس و تطابق المواصفات الخاصة بالسيارات الكهربائية مع المواصفات المعتمدة لدى الدولة، وإصدار شهادات الاعتماد الخاصة بها، بما يدعم طموحات الدولة نحو التحوّل إلى مركز مهم للسيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.
شارك
