على حلبة دونسفولد للطيران في سري، المملكة المتحدة، قام ذا ستيغ (The Stig) بأداء لفة مذهلة بزمن 1 دقيقة و9.6 ثانية خلف مقود فالكيري. بفضل محرك كوزوورث V12 طبيعي التنفس، نجحت السيارة في إزاحة كوينجسيج يسكو أتاك عن صدارة ترتيب أسرع السيارات الإنتاجية، محطمةً الرقم القياسي السابق بفارق 1.3 ثانية.

ولم يكن الأداء مفاجئًا، إذ تُعد فالكيري وحشًا حقيقيًا على المضمار. حتى مع سائق محترف، تعطي انطباعًا بأنها سيارة خارجة عن السيطرة يصعب ترويضها. ومن الصعب تخيل القوة الكاملة لإصدار AMR Pro المخصص للحلبات عند أقصى سرعته. فيمكن تقليل زمن اللفة أكثر عبر تركيب إطارات سباق ملساء، لكن ذلك سيُفقد السيارة لقبها كأسرع سيارة قانونية للطرقات.

ليس هناك العديد من السيارات المرخصة للطرق القادرة على تحدي تحفة أدريان نيوي. ولكن من بين المنافسين المحتملين، قد تكون مرسيدس-إيه إم جي One خيارًا قويًا، نظرًا لاعتمادها على تقنيات مستوحاة من الفورمولا 1، وهي بالفعل تحمل لقب أسرع سيارة إنتاجية على حلبة نوربورغرينغ الشهيرة وغيرها من المضامير.

أما فيراري F80 القادمة بتقنياتها الديناميكية الهوائية المتطورة، فقد تكون قادرة على المنافسة أيضًا. وربما تتمكن ريماك نيفيرا R، السيارة الكهربائية الخارقة، من تسجيل زمن قياسي جديد. لكن الأمر سيستغرق بعض الوقت قبل أن تقترب أي سيارة مرخصة للطرقات من الرقم القياسي المطلق الذي لا تزال تحمله رينو R24، سيارة الفورمولا 1 لعام 2004 بمحرك V10، والتي قطعت مضمار توب جير في زمن مذهل بلغ 59 ثانية فقط.

وقد تكون McMurtry Spéirling قادرة على تحدي سيارة الفورمولا 1، ولكن نظرًا لكونها غير مرخصة للسير على الطرقات، فإن اللقب لا يزال بعيد المنال.