تعتمد بوجاتي شيرون ألتيم على طراز سوبر سبورت، الذي يجسد قمة تطور شيرون. ويشيد تصميمها بالسيارة الأصلية التي تم كشف النقاب عنها في معرض جنيف للسيارات لعام 2016، والتي تتميز بكسوة مميزة تتدرج من لون French Racing Blue إلى الأزرق الأطلسي. هذا التدرج الأنيق ذو اللونين لا يقدم مجرد متعة بصرية ولكنه أيضًا لوحة فنية تحكي قصة رحلة شيرون على مدى السنوات الثماني الماضية.

ونجد أسماء الأحداث والأماكن الهامة التي ميزت تاريخ شيرون اللامع مكتوبة ومنحوتة بخط اليد على هيكل السيارة. وتشمل هذه الأماكن Ehra-Lessien، حيث حققت شيرون سرعة مذهلة تبلغ 304 ميلاً في الساعة، وPaul Ricard، حيث خضعت لاختبارات صارمة، وجنيف، حيث ظهرت لأول مرة. وتشمل القائمة أيضًا شانتيلي، وهو مكان تم عرض طرازات شيرون فيه بشكل متكرر، وChâteau Saint Jean، وCape Canaveral، حيث اختبر عملاء محددون قدرات شيرون ذات السرعة القصوى.

ولتعزيز مكانتها كطراز نهائي، تمت كتابة الرقم "500" بخط اليد على أجزاء مختلفة من السيارة، بما في ذلك الجانب السفلي من الجناح الخلفي، وأغطية العجلات، وأمام العجلات الخلفية، وحتى نجده محفورًا على غطاء المحرك . ويشير العلم الفرنسي الموجود على المرايا الجانبية بكل فخر إلى مكان ميلاد شيرون في مولشيم بفرنسا.

تحت مظهرها الخارجي المصمم بحصرية متناهية، تضم شيرون ألتيم نفس المحرك رباعي التيربو سعة 8.0 لتر W16 الذي كان يعمل على تشغيل أسلافها. وتعتبر هذه القوة بمثابة شهادة على سعي بوجاتي الدؤوب لتحقيق السرعة والأداء، مما يوفر تجارب قيادة لا مثيل لها لا يمكن أن يضاهيها سوى عدد قليل من السيارات في العالم.

في حين أن ألتيم هي السيارة الأخيرة التي تحمل شارة شيرون، إلا أن ذلك لا يعني نهاية استخدام بوجاتي لمنصة شيرون. ولا تزال الشركة تنتج سيارة ميسترال رودستر، والتي يقتصر إنتاجها على 99 وحدة، وسيارة بوليد المخصصة للحلبات فقط، حيث يتم تصنيع 40 وحدة فقط. فيعتمد كلا الطرازين على أسس تشيرون، مما يضمن استمرارية إرث شيرون لفترة أطول قليلاً. 

إن بوجاتي شيرون ألتيم هي أكثر من مجرد سيارة؛ إنها احتفال بإرث يتميز بأداء لا مثيل له ورفاهية متفردة وابتكار مبدع. وبينما تختتم بوجاتي الفصل الخاص بسيارة تشيرون، فإنها تفعل ذلك بتحفة فنية تحتضن روح أسلافها بينما تمهد الطريق لعجائب المستقبل. يودع عالم السيارات سيارة شيرون بإعجاب وترقب لما ستكشف عنه بوجاتي بعد ذلك.