من أبرز مفاجآت جيب كومباس 4xe الجديدة هو المقصورة المعدلة بالكامل، حيث تظهر فلسفة التصميم العملي من أول نظرة. فالمقعد مغطى بقماش خاص معالج بمادة البولي يوريثين، تقول جيب إنه أكثر مقاومة مرتين للبقع والاتساخ مقارنة بالقماش التقليدي، ما يجعله مثاليًا للرحلات الطينية والنشاطات الخارجية.

أما المقاعد الخلفية مزودة بأسطح مقاومة للخدش، وهي مثالية لنقل الحيوانات الأليفة أو المعدات الخشنة. كما تتميز الأرضيات بحصائر مطاطية تتحمل الطين والحصى والمياه دون عناء، بينما توفّر المقصورة مساحات تخزين إضافية لتعزيز العملية. أما التصميم، فيجمع بين درجات لونية ترابية على لوحة القيادة والأبواب والمقاعد، مع لمسات حمراء خفيفة، ويؤكد صانع السيارة أن هذه الألوان تساعد في إخفاء الأوساخ بمرور الوقت. وتشمل التقنيات المتوفرة شاشة عدادات رقمية مقاس 10 إنش، وشاشة ترفيه معلوماتي بقياس 16 إنش.

في الخارج، تتميز كومباس 4xe بمصدات أمامية وخلفية معدّلة، مغطاة بطبقة Bumper Shield المقاومة للخدش، مع لوحات حماية سفلية أكثر وضوحًا، وخطاف سحب خلفي، وشريط غير لامع مضاد للانعكاس على غطاء المحرك، وعجلات مقاس 19 إنش مزودة بإطارات بملف جانبي أعلى.

ولتحسين قدراتها على الطرق الوعرة، تم رفع نظام التعليق بمقدار 10 ملم إضافي، ما أدى إلى تحسين زوايا الاقتراب (27 درجة)، والابتعاد (31 درجة)، والانكسار (16 درجة). وتستند السيارة إلى منصة STLA Medium، ما يتيح لها دعم مجموعة متنوعة من أنظمة الدفع: منها الهجين الخفيف، والهجين القابل للشحن، والنسخة الكهربائية بالكامل.

ورغم أن جيب لم تؤكد بعد تفاصيل النسخ المتوفرة مع طراز 4xe، فإن الدفع الرباعي ووضع الطرق الوعرة الإضافي عبر نظام Selec-Terrain يأتيان كتجهيزات قياسية. والنسخة الهجينة القابلة للشحن توفر قوة مشتركة قدرها 195 حصانًا، أما النسخة الكهربائية المزدوجة المحركات فتصل إلى 375 حصانًا.

من المقرر أن تبدأ عمليات تسليم جيب كومباس 4xe في أوروبا خلال الربع الرابع من عام 2025، مع إنتاجها في إيطاليا. وعند إطلاقها، ستتنافس جيب كومباس 4xe مع طرازات بارزة مثل تويوتا RAV4 Adventure، وهوندا CR-V تريل سبورت، وسوبارو فوريستر ويلدرنس.