قبل البدء برحلة الاستكشاف، ليس بتجربة القيادة، لأننا سنستكشف أماكن خلابة خلال الرحلة، اليكم كبف بدأت فكرة تصنيع سيارة هدفها الأساسي تحدي الصعاب.

في أواخر 2016، أعلنت لاند روفر عن توقيف انتاج سيارتها الجبارة ديفندر وطبعا بعد ذلك عاد الديفندر بشكل جديد وتقنيات مختلفة، انما في ذلك الوقت لم يلاقي هذا الخير فرحا على اذان محبي الاوف رود ومنهم سير جيم الرئيس التنفيذي لشركة اينيوس الذي هو بنفسه كان مهووسا بالاوف رود، وطبعا لمن لا يعرف ابنبوس هي شركة عملاقة للبتروكيماويات وأيضا لها حب المغامرة والسيارة اذ ان نظرت على سيارة مرسيدس في الفورمولا 1 سترى شعار اينيوس على هذه السيارات.

بالعودة الى قصتنا، سير جيم، وبعد هذا الخبر، وخلال جلسة في احد مطاعم لندن مع الاصحاب قرروا ان يصنعوا السيارة الحلم لمحبي الاوف رود واخذ كل ما هو جيد في سيارات الاس يو في الجبارة والاسطورة في عالم الاوف رود ووضعها في سيارة واحدة قادرة على التحدي مهما كانت الظروف ومن هنا ولدت فكرة هذه السيارة اما من ناحية الاسم فكان اسم المطعم جروماديير وبالتالي اسم السيارة.

قفزة في الزمن الى عام 2023 وعودة الى رحلتنا في اسكوتلندا، اكثر ما يمكنني ان اصف فيه هذه السيارة هي دبابة. من الخارج تجمع بين سيارة ديفندر الأسطوري مع سيارة مرسيدس جي كلاس مع لاند كروزر وكل ما يمكن ان تتخيله في التصميم الخارجي لسيارة اوف رود موجود مع لمسة تصميم خاصة لهذه السيارة جعلها برأيي تتربع على العرش حتى قبل بدأ الإنتاج. ولكن التصميم الخارجي ليس فقط شكل بل أيضا اخذ بعين الاعتبار الاستخدام فتأتي الجروناديير مع إطارات اوف رود بيدلوك قياس 17" وتصفيح تحت السيارة مع زاوية دخول 36.2 وأيضا مع اكسسوارات تلائم السيارة حيث يمكنك ان تستخدم تصميم جوانب السيارة لتعلق عليه أي شيء يخطر ببالك وهذه التقنية مستوحاة من طرق التحميل في الطائرات وأيضا وجود قفص على سقف السيارة مجهز أيضا لحمل الأغراض وأيضا لوضع الكشافات الضوئية والأهم باسلاك مختلفة نتحكم بها من ازرار في الداخل وطبعا لا يجب ان ننسى طريقة تصميم الصندوق الخلفي ليكون متعدد الاستعمالات مع أيضا سلم لصعود الى اعلى السيارة.

وهذه العملية في الخارجية، طبعا هناك اكثر بكثير مما كتبنا لذلك انصحكم بمشاهدة الفيديو التفصيلي، أيضا تنعكس في الداخل في كل تفاصيل السيارة.

اول ما تدخل جروناديير نشعر انك في دبابة ان كان من تصميم الشاشات التي تحتوي على كل ما يهمك وانت في مغامرتك وأيضا السقف ذات الازرار او بالأحرى لوحة الازرار وأيضا الكونسول الوسطي الذي لا يزال يحمل في طياتها التصاميم التقليدية لسيارات الاوف رود انما بلمسة حديثة.

هذه الازرار تتحكم في كل شيء في السيارة، من الانارة الكاشفة في الخارج الى الديفرنشل الى قدرات الاوف رود وكل ما يخطر في بالك، المقاعد ريكارو رياضية مدفئة وكبردة وحتى عناصر الراحة للقيادة اليومية متوفرة في هذه السيارة ومن جديد ادعوكم لمشاهدة الفيديو لأن التفاصيل كثيرة ومهمة كمثال وجود بطارية احتياطية تحت المقعد الخلفي وغيرها من الأمور اللازمة لأي مغامر في عالم الاوف رود.

لا تكتمل سيارة الاوف رود دون تكامل القدرات مع الشكل والتصميم، فبعد الجولة التصميمة من الداخل والخارج ورحلة في الطرقات المعبدة في اسكوتلندا ورأي بالسيارة على الطرقات المعبدة بأنها مريحة وجيدة للقيادة اليومية ولكن نعدكم بتجربة قيادة كاملة على الطرقات المعبدة قريبا، بالعودة الى قدرات الاوف رود، فأي سيارة تتحدى في عالم الاوف رود يجب ان تتمتع بقدرات خاصة، وللجروناديير قدرة على التحكم باغلاق الديفرينش الامامي والوسطي والخلفي مع ترانسفر كايس بسرعتين وأيضا نظام تعليق ايباخ المعروف مع 5 روابط لتتمكن من ان تأخذ سيارة الدفع الرباعي الدائم الى ابعد حدود. 

وطبعا كل ذلك يجب ان يتوافق مع محرك اكثر من قادر على تلبية أولا القوة الحصانية وثانيا قوة العزم مع الاعتمادية وقدرات التحمل لذلك أتت جروناديير مجهزة بمحرك بي ام دبليو سعة 3.0 ليتر من ست أسطوانات بقوة 286 حصان وعزم 450 نيوتن متر مربوط بعلبة تروس زد اف من ثماني سرعات اوتوماتيكية.

بعد هذا الوصف لقدرات السيارة الميكانيكية، نبدأ الجولة التي استهللناها باستكشاف العديد من المواقع الاثرية التي لا يمكنك الوصول اليها بسيارة عادية بينها موقعة معركة كوليدن وأيضا مواقع تصوير فيلم جيمس بوند سكاي فول وكل هذا لم يكن ممكن لولا استعمال كل قدرات السيارة من اقفال القرص التفاضلي الى زاوية الدخول وحتى نظام التعليق، واجهنا العديد من العقبات ولكن السيارة كانت اكثر من قادرة، رحلتنا امتدت على اكثر من 500 كيلو من قيادة مستمرة على طرقات شاقة والسيارة كانت اكثر من قادرة.

في خلال رحلة الاستكشاف، كان علينا عبور بحر، نعم صحيح بحر في قلب الغابة وفي وسط الثلوج وهنا برأيي كانت اهم ميزة وهي قدرة الجروناديير على عبور المياه حتى عمق 800 ملم وطبعا هذا الموضوع ومع الصقيع في الخارج تتجمد المياه لغسيل الزجاج ولكن ميزة أيضا لفت انتباهي وهي تسخين المياه او بالأحرى منع مياه غسيل الزجاج من التجمد واستعمال رشاشات المياه بطريقة طبيعية مهما كانت الحرارة في الخارج.

الوقفة التالية كانت الأخطر في نظري، دخلنا طريق اوف رود ولكن دون أي علامات في الطريق وتوغلنا في عمق الطرقات الوحلية ولكن نظام الملاحة مجهزة بتقنية حفظ الطريق وتسجيلها بالتالي كانت عملية العودة متكلين على نظام الملاحة والبوصلة ولا اسهل.

اينيوس جروناديير تتفور بعدة فئات، فئة الساتندرد وفئات البيلفاست التي بدروها تتوفر بفئتين ومنها الأعلى وهذه ترايل ماستر وهنا حتى لهذه الأسماء قصص انصحكم بمشاهد الفيديو للتفاصيل انما من ناحية الأسعار فهي تبدأ من 238000 درهم اماراتي وتصل الى 266668 درهم اماراتي.

شاهد فيديو لتجربتنا لسيارة اينيوس جروناديير

طبعا هذا الفيديو قد صور خلال التجربة العالمية الأولى لهذه السيارة وفي تفاصيل الكثير من أجواء الرحلة الاستكشافية وأيضا تفاصيل تسمية السيارات وقدرات الاوف رود وتجربة حقيقية لمغامرة من العمر في الثلوج والصخور والوحول علة متن اينويس جروناديير.