في عرض مثير للسرعة والابتكار، تركت "ريماك نيفيرا"، الهايبركار الكهربائية المبتكرة، بصمة لا تمحى في عالم السباقات من خلال تحطيم رقم تسلا لأسرع لفة بسيارة كهربائية على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف الشهيرة. بقيادة السائق الكرواتي المبهر مارتن كودريتش، حققت نيفيرا إنجازًا مذهلًا من خلال إكمال الدورة بفارق مذهل يبلغ 20 ثانية عن أقرب منافسيها. هذا الإنجاز الرائع لا يظهر فقط قوة هندسة ريماك، بل يؤكد أيضًا تطور تكنولوجيا السيارات الكهربائية بسرعة في عالم السباقات.
حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف، المعروفة باسم "الجحيم الأخضر"، هي واحدة من أصعب وأكثر المضامير تقديرًا في عالم السباقات. حيث تخلق منحنياتها الخطيرة ومنعطفاتها وتغييرات الارتفاع فيها تحديًا لاختبار حدود أداء السيارات. في عالم السيارات الكهربائية، كانت سيارة تسلا موديل S تحمل الرقم القياسي لأسرع لفة بسيارة كهربائية بزمن 7:25.231، وهو دليل على ابتكار وجرأة الشركة. ومع ذلك، ظهرت "ريماك نيفيرا" كحاملة للشعلة الجديدة، حيث حققت لفة زمنية استثنائية قياسية بلغت 7:05:298 تثير إعجاب عشاق السباقات حول العالم.
ريماك نيفيرا، وهي تحفة هندسية وتصميمية تجاوزت حدود أداء السيارات الكهربائية. حيث تم تطوير نيفيرا من قبل شركة السيارات الكرواتية "ريماك للسيارات"، وتستمد اسمها من عاصفة في البحر الأبيض المتوسط معروفة بقوتها، وهو اسم مناسب لسيارة تحمل 1914 حصان و 1741 رطل قدم من عزم الدوران. يتم توجيه هذه القوة من خلال أربع محركات كهربائية، واحد لكل عجلة، مما يضمن ثباتًا وتحكمًا ديناميكيًا غير مسبوق.
ما يميز نيفيرا حقًا هو تكنولوجيا البطارية المبتكرة. مع حزمة بطارية بسعة 120 كيلووات ساعة تستخدم أنظمة تبريد وإدارة طاقة حديثة، يمكن لنيفيرا تقديم قيادة عالية الأداء مستدامة دون فقدان كبير للقوة بسبب تراكم الحرارة. هذه العجائب التكنولوجية تترجم إلى تسارع سريع جدًا، مما يتيح لنيفيرا الوصول من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 1.85 ثانية فقط.
تظل لفة ريماك نيفيرا التي حققتها على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف بمثابة دليل على الإبداع البشري والتقدم التكنولوجي، والسعي الذي لا ينتهي نحو التفوق. من خلال تقاطع محركات الطاقة الكهربائية وتكنولوجيا البطارية المتقدمة، ومهارة سائق رائع، لم تحطم ريماك نيفيرا فقط الأرقام القياسية، بل كسرت أيضًا التصورات التقليدية عن إمكانيات السيارات الكهربائية في عالم السباقات. مع تسارع ثورة السيارات الكهربائية، يبدو أن الساحة السباقية لن تعود كما كانت من قبل.
تعتزم إمارة أبوظبي في يوم السبت، السابع والعشرين من أبريل الحالي، استضافة حدث هو الأول من نوعه في العالم، حيث سترحب بما يزيد على 10 آلاف متفرج سيحضرون لمشاهدة النسخة الافتتاحية من دوري أبوظبي للسباقات الذاتية (A2RL) الذي تنظمه أسباير في حلبة مرسى ياس التي تعد واحدة من أفضل حلبات السباقات في العالم. ويُعتبر هذا الحدث الفريد من نوعه نقطة تحول في عالم وتاريخ رياضة السيارات، حيث يُعدّ أكبر دوري للسباقات الذاتية على مستوى العالم، ويشكل تحديًا مثيرًا لعشاق السرعة والتقنية على حد سواء.
ستخوض المنافسة 8 فرق مختلفة، وهي كود19 ريسنغ (إحدى أول الجهات المستقلة المختصة بالسباقات الذاتية في الولايات المتحدة الأمريكية)، جامعة كونستركتر (ومقرها ألمانيا وسويسرا)، فلاي إيغل (ويمثل معهد بكين للتكنولوجيا في الصين وجامعة خليفة في الإمارات العربية المتحدة)، هومدا لاب (عضو في مجموعة جامعات سيتشيني استفان الهنغارية)، كينيتيز(فريق مشترك بين جامعة نانيانغ التكنولوجية في سنغافورا وشركة كينتسوجي في الإمارات)، بوليموف (والذي يمثل جامعة بوليتنيكو دي ميلانو الإيطالية)، أونيمور (أيضا من إيطاليا - جامعة مودينا وريجيو إميليا)، وجامعة ميونخ التقنية (من ألمانيا)، حيث ستتنافس هذه الفرق للحصول على جائزة مالية تبلغ 2.25 مليون دولار.
وستتمتع جميع الفرق المشاركة بامتياز الوصول الحصري إلى سيارات متطابقة من طراز "دالارا سوبر فورميلا SF23"، وذلك بفضل الشراكة المبتكرة مع شركة Japan Race Promotions. حيث سيتم تحويل هذه السيارات إلى سيارات ذاتية القيادة، باستخدام حزمة السباق الذاتي التي تم تطويرها وإعدادها بواسطة معهد الابتكار التكنولوجي. وبالتالي، يصبح التحدي الأساسي الذي تواجهه الفرق هو كيفية استغلال مهاراتها في البرمجة وخوارزميات الذكاء الاصطناعي، وخبرتها في تطوير برامج التعلم الآلي، لتعليم سياراتها كيفية القيادة بشكل أمثل. ويتمتع هذا الطراز حالياً بلقب أسرع سيارات السباق ذات المقعد الواحد في العالم بعد سيارات الفورمولا 1، حيث تصل سرعتها القصوى إلى 300 كم/س.
تستعد إثارة، الجهة المنظمة لسباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1 في أبوظبي 2024، لتقديم عطلة الأسبوع الأضخم والأكثر تشويقاً، حيث تشهد بطولة الفورمولا 1 أكبر موسم لها مع التطور العالمي الهائل لهذه الرياضة.
تستمر عطلة الأسبوع الرياضية والترفيهية الأكبر في المنطقة في النمو عاماً بعد عام، لتصبح ركناً أساسياً بالنسبة لقطاعي السياحة والترفيه في المنطقة. ومع احتفال سباق جائزة أبوظبي الكبرى بتنظيم النسخة 16، أصبح هذا الحدث حافزاً لصناعات السياحة والترفيه المزدهرة في المنطقة، حيث يستقطب الزائرين من جميع أنحاء العالم لتجربة الأجواء المذهلة والضيافة الفائقة التي تقدمها أبوظبي.
شهدت عطلة أسبوع سباق جائزة أبوظبي الكبرى حضوراً قياسياً بلغ 170,000 مشجع استمتعوا بأجواء التشويق في حلبة مرسى ياس، حيث حضر 65% من الضيوف من خارج دولة الإمارات العربية المتحدة. ويواصل سباق جائزة أبوظبي الكبرى تكوين قاعدة جماهيرية مخلصة ومتحمسة، حيث سبق لحوالي نصف عدد الحاضرين لسباق عام 2023 أن حضروا نسخة سابقة في السنوات الأخيرة. وكان هناك أيضاً تحول ملحوظ في نوعية الزائرين، مع حضور جمهور أكثر تنوعاً نتج عن الطلب المتزايد من المشجعين الأصغر سناً والإناث.
أعلنت الفورمولا إي والاتحاد الدولي لرياضة السيارات اليوم أنهما سيكشفان عن سيارة السباق المرتقبة GEN3 Evo يوم الخميس 25 أبريل، قبيل انطلاق سباق موناكو إي بري 2024.
تعد السيارة الجديدة تطويرًا لسيارات الجيل الثالث الحالية، وهي أسرع وأخفّ سيارة سباق كهربائية في العالم وأكثرها قوة وكفاءة على الإطلاق، ومن المرتقب أن تعمل البطولة المرموقة للسيارات الكهربائية على رفع معايير التميز بهذا الطراز الجديد الذي سيؤدي إلى تعزيز إمكانات السائقين في الموسمين الحادي عشر والثاني عشر.
شارك
