ماذا لو تعاونت واحدة من أكثر صناع السيارات فخامة في العالم مع أحد علامات الملابس والموضه؟ هذا بالفعل ما حدث بعد إعلان بنتلي تعاونها مع علامة هانتسمان Huntsman لصناعة الملابس بإنجلترا، وذلك لإنتاج مجموعة محدودة الإصدار تجمع ما بين تقنيات وفخامة سيارات بنتلي وأحدث صيحات الموضة من هانتسمان.
عندما تتعاون علامتان تجاريتان أيقونيتان، فإن النتائج لا بد أن تكون استثنائية، وبالتأكيد ترقى الإصدارات المحدودة من بنتلي بينتايجا وكونتيننتال جي تي سي التي تم التعاون من خلالهما إلى هذا التوقع، حيث أصبحت هذه النسخ الحصرية مثالاً للرفاهية والرقي والتفرد للمحظوظين القلة الذين سيصبحون أصحاب لتلك النسخ.
فقد صُممت كل من بنتلي بنتايجا وكونتيننتال جي تي سي بدقة متناهية لتعكس الأسلوب الفريد والأناقة التي تتسم بها ملابس هانتسمان المفصلة حسب الطلب. حيث تمتزج الخطوط الأنيقة وعناصر التصميم المدهشة التي تتميز بها سيارات بنتلي بالفعل مع التفاصيل الدقيقة والزخارف اليدوية المميزة لهانتسمان.
المثير في هذا الإصدار الخاص، أن أصحاب تلك النسخ المحدودة سيحصلون أيضًا على سترة مصنوعة خصيصًا من هانتسمان فقط لهم. حيث سيتم تصميم كل سترة بدقة وفقًا لمواصفات وقياسات ورغبات العميل، مما يضمن ملاءمة مثالية وتصميمًا فرديًا. تلك التجربة التي سيعمل فيها الخياطون الخبراء في هانتسمان عن كثب مع مالك بنتلي من أجل ابتكار سترة تكمل الطبيعة الفاخرة لسيارتهم الجديدة، هي حقًا تجربة فريدة من نوعها.
هذا وتأتي بنتلي بنتايجا هانتسمان، مجهزة بمحرك ثماني الأسطوانات بسعة 4.0 لتر، ومقصورة داخلية من تصميم هانتسمان وحرف الـ H منها مطرز على المقاعد. أما كونتينينتال جي تي سي هانتسمان، فتأتي السيارة السياحية الكبيرة ذات السقف المفتوح الشهيرة من بنتلي هي الأخرى معززة بعناصر مستوحاة من هانتسمان، بما في ذلك مقاعدها الجلدية.
وبالطبع، فإن الإنتاج المحدود لهذه النسخ الرائعة يضمن حصريتها وندرتها، مما يجعلها مرغوبة من قبل هواة الجمع وعشاق الرفاهية على حد سواء. فإصدارات بنتلي بنتايجا وكونتيننتال جي تي سي هانتسمان تجمع بين براعة بنتلي الهندسية وحرفية هانتسمان الخالدة.
أعلنت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني عن الظهور الأول لسيارة "أوروس إس إي" في منطقة الشرق الأوسط، والتي تعد أول سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي. وتم الكشف عن الطراز الجديد خلال حدث حصري أُقيم في فندق ون آند أونلي ون زعبيل في دبي بحضور عدد كبير من العملاء ومجموعة من وسائل الإعلام.
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.