أعلن المركز الميكانيكي للخليج العربي "AGMC"، الموزّع الرسمي المعتمد لعلامة "جيلي" للسيّارات في الإمارات العربية المتحدة، عن ضمّ ثلاث سيّارات من طراز "جيلي توجيلا" الجديد كليًا إلى أسطول دوريّات شرطة دبي.
ستنضمّ سيّارات "جيلي توجيلا"، المعدّلة خصيصًا لشرطة دبي، والمطليّة باللونين الأخضر والأبيض، إلى باقي المركبات والسيّارات الفارهة في أسطولها، ليستخدمها رجال الشركة أثناء أداء مهامهم لحفظ الأمن في أنحاء الإمارة. وترتكز الشراكة بين المركز الميكانيكي للخليج العربي وشركة دبي على السمعة المرموقة التي تكتسبها سيّارة "جيلي توجيلا" مع مرور الأيّام، بفضل تصميمها الكوبيه الذي يوفّق بين الأناقة والمواصفات الديناميكية الهوائية الفائقة، كما يزخر بالمزايا التكنولوجية المبتكرة، ويُقدّم أداءً لا يُعلى عليه وقيمة لا تُضاهى. تعود أناقة السيّارة ومواصفاتها الديناميكية الفائقة إلى السقف المنحني نحو الخلف بزاوية 14 درجة من أعلى النافذة الأمامية وحتّى ذيل السيّارة.
يرتكز طراز "توجيلا" إلى هيكل CMA المدمج الرائد من ابتكار "جيلي" الذي يؤمّن أقصى درجات الراحة للسائق، كما سينعم رجال الشرطة بدرجة غير مسبوقة من وضوح الرؤية وسهولة الوصول إلى أدوات التحكّم بفضل المقصورة على شكل L.
أشاد الدكتور أندرياس سكاف، الرئيس التنفيذي لقسم المشاريع الجديدة في مجموعة البطحاء السيّارات، بهذه الشراكة قائلًا: "يسرّنا أن ندعم شرطة دبي في أداء مهامها لبسط الأمن والأمان من خلال هذه الشراكة التي تمدّ أسطولها بسيّارة ’جيلي توجيلا‘ الجديدة. ستُساهم سيّارات ’جيلي توجيلا‘ في تعزيز حضور شرطة دبي في أنحاء الإمارة لضمان الأمن والسلامة وتنظيم حركة السير على الطرقات، بفضل تصميمها المريح والريادي الذي يتغنّى بأحدث التقنيّات ومواصفات السلامة والأداء المتطوّرة". وتابع بالقول: "انطلاقًا من التزام ’جيلي‘ بأعلى معايير الجودة، تؤمّن سيّارة ’توجيلا‘ أداء عاليًا يَخدم مهام دوريّات شرطة دبي. يعمل المركز الميكانيكي للخليج العربي في خدمة الوطن منذ عشرات السنوات، لذا نفتخر جميعًا بهذه الشراكة الجديدة بين ’جيلي‘ وشرطة دبي".
تجدر الإشارة إلى أنّ سيّارة "جيلي توجيلا" تخطّت مؤخّرًا المعايير المعتمدة عالميًا في قطاع السيّارات للتحقّق من الموثوقية، بالاستناد إلى اختبارات الأداء التي أُجريت في 57 بيئة مختلفة، ويعود الفضل في ذلك إلى المزيج غير المسبوق بين أناقة التصميم ومواصفات السلامة والتكنولوجيا،
ترتقي سيّارة "جيلي توجيلا" بتجربة القيادة مع محرّك توربو رباعي الأسطوانات سعته 2 ليتر، يعمل بتقنية الحقن المباشر وبقوّة 238 حصانًا فيما يبلغ العزم 350 نيوتن متر. تشمل السيّارة ناقل سرعات أوتوماتيكي ثماني السرعات من Aisin والجيل الخامس من نظام الدفع الرباعي من BorgWarner ممّا يضمن قيادة ثابتة على الطرقات من خلال توزيع القوّة بالتساوي على محاوره. وبفضل هذا المزيج المتطوّر بين المحرّك وتكنولوجيا الهيكل، تستطيع "توجيلا" التسارع من صفر إلى 100 كلم/الساعة في غضون 6,9 ثانية فقط، والنتيجة تجربة قيادة مميّزة على طرقات الإمارات.
تتغنّى سيّارة "توجيلا" بقائمة مُدهشة من المزايا التي تُلبّي أعلى المعايير المعتمدة في القطاع، مثل تشغيل السيّارة من دون مفتاح، وفرامل اليد الكهربائية، ونظام تثبيت السرعة التكيّفي، بالإضافة إلى مجموعة مبهرة من وظائف السلامة ومؤازرة السائق ومنها الكاميرا بزاوية 540 درجة، ونظام المساعدة للانطلاق على المنحدرات، ونظام التحكّم عند نزول المنحدرات، ونظام كشف البقع العمياء، ونظام التحذير من الاصطدام الخلفي، ونظام التحذير من الخروج عن المسار، ونظام تحديد السرعة القصوى. تتضمّن السيّارة أيضًا رادارًا مدمجًا لرصد البقع العمياء وضمان السلامة أثناء القيادة، تحديدًا عند الرجوع إلى الخلف بسرعة منخفضة، ممّا يؤمّن رصد المشاة والمركبات المقتربة جانبيًا بالوقت الحقيقي.
ومن أبرز معالم التصميم الداخلي لسيّارة "جيلي توجيلا" نذكر مقصورة القيادة Interstellar Aurora التي تزخر بالمزايا التكنولوجية الفائقة وذراع تغيير السرعات المستوحى من مقبض الدفع في الطائرات النفاثة. تُساهم أحدث تقنيّات المركبات الذكية في تحويل "توجيلا" إلى سيّارة ذكية تؤمّن المزيد من مزايا الاتصال والراحة، فيما الشاشة المزدوجة وقياسها 12 بوصة تستعرض أيضًا الأنظمة المتطوّرة لمؤازرة السائق (ADAS) التي تضمن سلامة الركاب
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
