أدخلت فولكس فاجن تحديثات هامة على طراز GTI لعام 2024، معززة بذلك مكانتها في سوق السيارات الرياضية. النسخة المحدثة من المحرك التوربيني رباعي الأسطوانات EA888 سعة 2.0 لتر، ستنتج الآن قوة 261 حصانًا في أوروبا، مما يمثل زيادة بمقدار 20 حصانًا عن النسخ السابقة. هذا التحسين في الأداء لا يعزز فقط قدرات GTI على الطرق، بل يوفر أيضًا تجربة قيادة أكثر ديناميكية واستجابة للسائقين. مع استمرار السيارة في توجيه قوتها إلى العجلات الأمامية، والانتقال إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي DSG ذو السبع سرعات كخيار النقل الوحيد بعد إيقاف خيار ناقل الحركة اليدوي، يبرز التحديث كخطوة نحو تحسين الكفاءة والأداء. تعكس هذه التحديثات التزام فولكس فاجن بتطوير طرازات GTI، مع الحفاظ على الجوهر الرياضي الذي يميز هذا الطراز.

يحمل الطراز المحدث في طياته محرك بنزين تيربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، والذي يولد الآن قوة 261 حصانًا في السوق الأوروبي، مسجلًا زيادة قدرها 20 حصانًا مقارنة بالطراز السابق. هذه الزيادة في القوة لا تعزز فقط الأداء العام للسيارة بل تحسن أيضًا من تجربة القيادة، مما يوفر استجابة أكثر سرعة وديناميكية على الطرق. بالإضافة إلى ذلك، تواصل هذه النسخة من GTI توجيه القوة إلى العجلات الأمامية، ولكن مع الإعلان عن انتهاء خيار ناقل الحركة اليدوي، أصبحت ناقل الحركة الأوتوماتيكي DSG ذو السبع سرعات هو الخيار الوحيد المتاح. هذا التحديث يعد خطوة كبيرة نحو تعزيز الكفاءة والأداء، مما يجعل GTI أكثر جاذبية لمحبي السيارات الرياضية الباحثين عن تجربة قيادة محسنة وأكثر إثارة.