عرضت فولكس واجن الشرق الأوسط الجيل الثالث من سيارة تيغوان في معرض جنيف الدولي للسيارات في قطر، فيما يمثل العرض الأول للسيارة خارج ألمانيا. وتعد تيغوان واحدة من أنجح سيارات فولكس واجن في العالم، حيث بيع منها أكثر من 7,6 مليون سيارة منذ طرحها للمرة الأولى في العام 2007.
وقال ماتياس تزيغلر، المدير التنفيذي لشركة فولكس واجن الشرق الأوسط: "حققت تيغوان نجاحاً كبيراً لعلامة فولكس واجن التجارية على مستوى العالم، وكذلك في منطقة الشرق الأوسط، وقد أثبتت أنها سيارة SUV المثالية لعملائنا في المنطقة، حيث تساعدهم على الاستمتاع بأسلوب حياة نشط مع توفير تجربة قيادة مميزة بفضل تقنياتها المتطورة وتصميمها الأنيق".
تأتي سيارة SUV المدمجة بتصميم جديد كلياً، حيث تتمتع مقدمة السيارة بمظهر قوي مع مصابيح أمامية مسطحة بتقنية LED وشريط أفقي مغطى بطبقة من الزجاج. وتقع فتحات شبك المبرد الآن على الجوانب الخارجية للمصد، حيث تضمن ستائر الهواء توجيهاً مثالياً لهواء التبريد.
تعد مقصورة سيارة تيغوان إحدى نقاط تميزها، حيث تمتاز بالمواد عالية الجودة مع دقة التصنيع، ويعزز تصميمها الجديد كلياً سهولة الاستخدام. كما يضفي هذا التصميم على المقصورة مستويات عالية من الأناقة والسلاسة. وتشمل لوحة التجهيزات مقصورة القيادة الرقمية الجديدة (أدوات رقمية ذات طلاء مضاد للانعكاس في شكل يشبه الأجهزة اللوحية)، وشاشة نظام المعلومات والترفيه قياس 15 بوصة مع تصميم جديد للواجهة الرسومية، بالإضافة إلى شاشة عرض على الزجاج الأمامي جديدة تعرض السرعة وبعض الإشعارات الأخرى. وتُجهز السيارة بزر تجربة القيادة الجديد متعدد الوظائف مع شاشة OLED صغيرة مدمجة، ويمكن استخدام الزر للتحكم في أوضاع القيادة أو مستوى صوت الراديو أو ألوان الإضاءة الخلفية.
تم الكشف عن سيارة تيغوان رسمياً في مصنع فولكس واجن في فولفسبورج في 19 سبتمبر وقد عُرضت مموهة في معرض ألمانيا الدولي للسيارات في أغسطس الماضي، ولكن هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها عرض الجيل الثالث من تيغوان خارج ألمانيا وأول ظهور لها في أحد معارض السيارات.
سيتم الإعلان عن مزيد من التفاصيل والمواصفات والأسعار مع اقتراب موعد الإطلاق الإقليمي.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أعلنت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني عن الظهور الأول لسيارة "أوروس إس إي" في منطقة الشرق الأوسط، والتي تعد أول سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي. وتم الكشف عن الطراز الجديد خلال حدث حصري أُقيم في فندق ون آند أونلي ون زعبيل في دبي بحضور عدد كبير من العملاء ومجموعة من وسائل الإعلام.
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
شارك
