واحدة من أجمل السيارات البريطانية التي رأيناها مؤخراً هي كوبرا GT رودستر الجديدة التي طرحتها شركة AC Cars هذا الأسبوع بسعر يبدأ من 285 ألف جنيه استرليني، ما يعادل 1.33 مليون ريال أو 1.30 مليون درهم إماراتي، وأبرز ما يميز السيارة بالطبع هو التصميم الكلاسيكي الصريح المستوحى من سيارة كوبرا GT الأصلية، وقامت الشركة المصنعة باستعراض السيارة الجذابة في استاد Tottenham Hotspur في العاصمة لندن، ولنبدأ بسرد مواصفاتها التقنية.
أولاً ستتوفر السيارة بمحرك Coyote الشهير من فورد 8 سلندر 5.0 لتر بالتنفس الطبيعي بقوة 454 حصان وعزم دوران 569 نيوتن متر، ويمكن اختيار نسخة أخرى من نفس المحرك مع سوبرتشارجر لرفع القوة إلى 654 حصان وعزم الدوران إلى 780 نيوتن متر، وتتسارع هذه النسخة الأخيرة من الصفر إلى 96 كم\س في 3.4 ثانية، مع اقتران المحركين بناقل حركة يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيكي 10 سرعات.
وتحظى السيارة بمقصورة فاتنة تجمع بين التصميم العصري والكلاسيكي، إذ نرى عدادات دائرية جذابة في لوحة القيادة، مع شاشة صغيرة في الجزء السفلي المركزي من لوحة القيادة للتحكم في بعض الإعدادات، ووضحت الشركة أن السيارة مستندة لشاسيه مصنوع من الألمنيوم، كما استخدمت ألياف الكربون خفيفة الوزن لصنع ألواح الهيكل الخارجي، وهي كلها عوامل ساهمت في خفض وزن الرودستر لحوالي 1450 كيلوجرام، ويمكن طلب كوبرا GT الجديدة بالمقود على اليمين أو اليسار حسب السوق، وتهدف الشركة لإنتاج 250 وحدة منها كل عام.
كاتب محتوى سيارات منذ أكثر من 5 أعوام مهتم بأحدث الأخبار وتقنيات السيارات في الاسواق العربية والعالمية
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
