مورجان موتور هي علامة سيارات بريطانية عريقة جداً تم تأسيسها في عام 1909 وتتخصص في بناء سيارات رياضية حصرية باليد، وهي علامة سيارات لا نسمع عنها كثيراً ولكن تحظى بشعبية قوية بين بعض مجمعي السيارات الفارهة في أوروبا، وكشفت مورجان عن سيارة جديدة فريدة من نوعها باسم" Spiaggina"، وهي كلمة إيطالية يمكن ترجمتها بـ "سيارة الشاطئ"، وصنعتها الشركة خصيصاً لأحد عملائها؛ مع بنائها على موديل "بلس فور" المتوافر حالياً للشراء من مورجان، وبنفس الشاسيه الفولاذي من تطوير الشركة.
أبرز ما يميز الإصدار الخاص هي القبّة التي وضعتها مورجان لتظليل السيارة، وصممتها باليد من الألمنيوم، مع تبطينها بالجلود، ويمكن فتح القبة للأعلى على شكل الأجنحة كما ترون في الصور المرفقة، واستخدمت مورجان نفس نوع الجلود الفاخرة للمقاعد والزخرفات الداخلية، مع لمسات خشبية جذابة في مختلف أنحاء المقصورة، وتأتي السيارة بمقاعد خلفية يمكن طيها بشكل مسطح لتخزين قارب أو معدات أخرى أثناء زيارة صاحبها للشاطئ، وأكملت مورجان تصميم السيارة في 2022 ولكن كشفت عنها للتو، مع العلم أن مورجان دشنت نسخة فيس ليفت محدثة لموديل بلس فور القياسي مؤخراً، بتحديثات واسعة للمقصورة، شملت لوحة قيادة جديدة من الألمنيوم، مع حامل أكواب اختياري، ونظام سمعي من طراز" Sennheiser "بـ 8 مكبرات صوت.
كما حدثت الشركة نظام التعليق ونظام التحكم الإلكتروني في الثبات والوسائد الهوائية والمزيد، وتستمد السيارة طاقتها من محرك 4 سلندر 2.0 لتر تيربو من بي ام دبليو بقوة 255 حصان، ما يسمح لها بالتسارع من السكون إلى 96 كم\س في أقل من 5 ثوان.
وبالعودة لإصدار Spiaggina الخاص، فقد لا يرضي أذواق الجميع ولكن الغرض منه هو استعادة روح سيارات الشاطئ الأيقونية من الخمسينات والستينات، والتي جابت الشواطئ الرملية الأوروبية وجذبت أنظار المستجمين برونقها وفخامتها، كما هدفت مورجان لاستعراض خيارات التخصيص المتعددة التي توفرها العلامة لعملائها، ما يلمح لتطوير إصدارات أخرى فريدة من نوعها خلال الأعوام القادمة.
كاتب محتوى سيارات منذ أكثر من 5 أعوام مهتم بأحدث الأخبار وتقنيات السيارات في الاسواق العربية والعالمية
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
