هذه ليست المرة الأولى التي نرى فيها محرك V8 صغير الحجم وقابلًا للعمل بالكامل. بل إنها ليست حتى المرة الأولى التي نشاهد فيها محرك V8 داخل سيارة تعمل بالتحكم عن بُعد (RC). ولكن بلا شك، هذا المشروع هو الأفضل من حيث التصميم والصوت والأداء، حيث تم ضبطه ليعمل بكفاءة شبه مثالية.
يأتي هذا المشروع من قناة JohnnyQ90 على يوتيوب، حيث يعتمد على محرك Cison V8 بسعة 44 سم³ ويعمل بالبنزين التقليدي. ويتميز هذا المحرك بتصميم pushrod التقليدي، مع موزع شرارة بسيط وكاربوريتور رباعي الفتحات، بالإضافة إلى مجمع هواء ثلاثي الأبعاد مطبوع بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد.
أما العادم، فهو مزود بأنابيب ضخمة تمتد من الجانبين، مستوحاة من تصاميم سيارات ناسكار الكلاسيكية، مما يفسر الصوت الأسطوري الذي ينتجه هذا المحرك الصغير.
وبطريقة مشابهة للسيارات الحقيقية، يعتمد هذا المحرك على نظام تبريد سائل، ويتميز أيضًا ببدء تشغيل كهربائي. وتم تعديل وصلات شمعات الإشعال لتحسين التوصيل الكهربائي، كما تم تصنيع هيكل فلتر هواء مخصص من الألمنيوم لتعزيز الأداء.
إحدى أهم التحسينات التي تمت في هذا المشروع كانت إضافة قابض مخصص. حيث أن النسخة السابقة لم تكن قادرة على تحمل عزم المحرك العالي ونظام الدفع الرباعي الكامل للشاحنة. أما هذا القابض الجديد، فهو يوفر استجابة قوية وسريعة، مما يسمح لشاحنة البيك أب الصغيرة تلك برفع العجلات الأمامية بسهولة، وهو بالضبط ما يجب أن تفعله شاحنة وحشية تعمل بالتحكم عن بعد!
بعد تجميع جميع الأجزاء، يبلغ حجم الشاحنة مقياس 1:10، في حين أن المحرك نفسه بحجم 1:6. وتم تزويدها بهيكل شيفروليه ستبسايد الكلاسيكي، مع إضاءة أمامية وخلفية تعمل بكفاءة. كما أن هناك مولدًا صغيرًا يوفر بعض الطاقة للنظام الكهربائي، رغم الحاجة إلى بطاريات إضافية.
عند تشغيلها، تبدو هذه الشاحنة رائعة ببساطة! المحرك يُصدر هدير V8 المميز، ومع زيادة عدد الدورات في الدقيقة، يتحول الصوت إلى عواء سباقات ناسكار القوي.
ولا توجد معلومات دقيقة عن القوة الحصانية التي ينتجها المحرك، لكن من الواضح أن الشاحنة سريعة للغاية، كما ظهر في فيديو تجربة القيادة داخل موقف السيارات. المشكلة الوحيدة تكمن في نظام التروس، حيث أن الشاحنة تصل إلى الحد الأقصى لعدد الدورات في الدقيقة بسرعة كبيرة. لذلك، لا تستغرب إذا ظهر فيديو مستقبلي مع ناقل حركة محسن لتحسين الأداء.
وإذا كنت تفكر في بناء شاحنة مماثلة، فاستعد لإنفاق مبلغ لا يُستهان به. فالمحرك وحده يكلف حوالي 2000 دولار، دون احتساب تكلفة المكونات الأخرى مثل المحركات المؤازرة (السيرفوهات)، العجلات، الهيكل، ونظام التحكم اللاسلكي.
وبالطبع، هناك أيضًا الأجزاء المصنوعة خصيصًا من الألمنيوم، والتي يصعب تحديد سعرها لأنها مصنوعة يدويًا لتناسب التصميم الفريد لهذا المشروع.
لكن بعد مشاهدة الفيديو وسماع الصوت القوي الذي تصدره هذه الشاحنة الصغيرة، يمكننا القول بكل تأكيد: إنها تستحق كل دولار تم إنفاقه عليها!