تحتفي هوندا Gold Wing في عام 2025 بمرور خمسين عامًا على رحلتها الأسطورية في عالم الدراجات النارية، كأيقونة خالدة للرحلات الطويلة في عالم الدراجات النارية، منذ ظهورها الأول في عام 1975 كدراجة مكشوفة بسعة 1000 سم³. وقد حافظت Gold Wing على مكانتها كرمز للفخامة والأداء في عالم الدراجات النارية، خاصة بين عشاقها في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، الذين اعتادوا إظهار شغفهم عبر عرض نسخهم المعدّلة في الفعاليات والتجمعات الإقليمية، وذلك تزامنًا مع إطلاقها المحلي المرتقب اليوم.
وخلال خمسة عقود من التطوير المستمر، تطوّرت الدراجة من حيث الحجم والسعة والراحة والتقنية، لتبقى المعيار الأبرز في فئة الدراجات السياحية. ومع هذا الإنجاز التاريخي، تقدّم هوندا طرازات 25YM Gold Wing وGold Wing Tour الجديدة مع مجموعة من تحديثات دقيقة في التصميم والأداء التي تعزز مكانتها كخيار أول لعشاق الرحلات الطويلة.
ويُجسّد الإصدار التذكاري 25YM GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary وفاء هوندا لإرث Gold Wing العريق عبر لونين جديدين وتفاصيل تصميمية فريدة. يستلهم اللون الأول Eternal Gold وMahogany Brown Metallic من طراز GL1500 لعام 1988، وقد جرى تحديثه بأسلوب عصري أنيق لعام 2025، فيما يقدّم اللون الثاني Bordeaux Red Metallic لمسة راقية تتزين برسومات سوداء وذهبية وحروف منقوشة بعناية فائقة.
ويبرز على لوحة التحكم ونظام المفتاح الذكي شعار Gold Wing المميز بتفاصيل الذكرى الخمسين وكلمة “since 1975”، حيث يجسّد تصميمه ثلاثي الأبعاد من الكروم المزدوج مزيجًا بين قوة رأس الأسد وهيبة جناحي النسر، في رمزٍ يجمع بين الفخر والانطلاق. كما تم تحديث الشاشة الرقمية لتعرض رسم تشغيل خاص بهذه المناسبة الفريدة.
وللحفاظ على مكانة Gold Wing كرائدة في الراحة والتقنيات الحديثة، حصلت طرازات 25YM GL1800 الجديدة على تحسينات في أنظمة الصوت والاتصال، تشمل دعمًا لاسلكيًا متكاملًا لتطبيقَي Apple CarPlay وAndroid Auto، إلى جانب مكبّرات صوت محسّنة تقدم جودة صوت نقية وثابتة الأداء على مختلف السرعات.
وسيُطرح طراز 25YM GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary بناقل حركة مزدوج القابض (DCT) أو مزود بوسادة هوائية (Airbag)، ضمن لونين جديدين:
Eternal Gold & Mahogany Brown Metallic – مستوحى من روح طراز GL1500 الكلاسيكي
Bordeaux Red Metallic – بلون أنيق يزدان بخطوط ذهبية ولمسات سوداء لافتة
أما طراز 25YM GL1800 Gold Wing فيتوفر حصريًا بلون Mat Ballistic Black الجديد، ضمن إصدار الذكرى الخمسين، مع شعار Gold Wing كبير الحجم بتصميم ناعم يزيّن الصناديق الخلفية ويجسّد ذروة الدقّة في التصميم والتنفيذ.
ومن الناحية التقنية، أُجريت تعديلات دقيقة شملت إضافة حساس O₂ Sensor وتحديث إعدادات وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، بما يضمن التوافق الكامل مع معايير الانبعاثات البيئية Euro5، ويسهم في تحسين كفاءة الأداء وضمان تجربة قيادة أكثر سلاسة وثقة على الطرق المفتوحة.
بدأت رحلة هوندا Gold Wing في عام 1972 عندما استُلهمت فكرة تطوير دراجة Grand Touring فاخرة، لتظهر رسميًا في عام 1975 عبر طراز GL1000، الذي قدّم أداءً متطورًا بفضل محركه القوي ومستوى راحته الفريد، مما رسّخ سمعتها كدراجة موثوقة للمسافات الطويلة.
وفي ثمانينيات القرن الماضي، تطورت Gold Wing إلى دراجة سياحية متكاملة مع طراز GL1100 الذي أضاف نظام تعليق هوائي وتجهيزات مخصصة للسفر، تلاه GL1200 ثم GL1500 عام 1988 الذي رفع معايير الفخامة والتقنية إلى مستوى جديد.
وفي عام 2001، قدّمت هوندا طراز GL1800 الذي مثّل نقطة تحول كبيرة بفضل محرك سداسي الأسطوانات وهيكل ألمنيوم متين، كما شهد عام 2006 إدخال أول وسادة هوائية في دراجة نارية إنتاجية على مستوى العالم. تبع ذلك نماذج مشتقة مثل F6B وF6C، إلى أن كشفت هوندا عام 2018 عن جيل جديد كليًا من GL1800 بتصميم شامل جديد وتقنيات حديثة مثل DCT وApple CarPlay والمفتاح الذكي (Smart Key)، لترسخ مكانتها مجددًا على قمة فئة الدراجات السياحية.
وأصبحت طرازات 25YM Honda GL1800 Gold Wing 50th Anniversary الآن متاحة للطلب والتجربة، لتواصل مسيرتها كرمز خالد للفخامة والابتكار في عالم الدراجات النارية.
أبرز محطات Gold Wing عبر التاريخ
1972: البداية
بدأت رحلة Gold Wing عندما شكّلت هوندا فريق تصميم جديد بقيادة Soichiro Irimajiri لتطوير دراجة Grand Touring متكاملة. ومن هنا وُلد النموذج التجريبي السري M1 بمحرك سداسي الأسطوانات أفقي متعاكس ونظام دفع نهائي بالعمود (Shaft Drive)، جامعًا بين أداء استثنائي ورقي لا مثيل له.
1975: GL1000 Gold Wing
أحدث الطراز الأول ثورة في عالم السفر بالدراجات النارية بفضل محركه الفريد بسعة 999 سم³ مبرد بالماء، رباعي الأسطوانات، أُفقي متعاكس. منح هذا الطراز السائقين تجربة قيادة سلسة وسرعة مقطعية غير مسبوقة، ليصبح رمزًا للموثوقية والراحة في الرحلات الطويلة.
1980: GL1100 Gold Wing وGL1100 Gold Wing Interstate
عزّزت هوندا مكانة Gold Wing كدراجة سياحية متكاملة مع محرك بسعة 1085 سم³ ونظام تعليق مدعوم بالهواء، إضافة إلى تجهيزات قياسية كغطاء أمامي وصناديق تخزين، مما رسّخ مفهوم "الجاهزية الفورية للرحلات".
1988: GL1500 Gold Wing
شكّل هذا الطراز نقلة نوعية بفضل محرك سداسي الأسطوانات مطوّر، ومزيج مثالي بين الهدوء، السلاسة، السرعة، والراحة، ليصبح المعيار الذهبي لفئة الدراجات السياحية لعقدٍ كامل.
2001: GL1800 Gold Wing
جاء هذا الطراز بعد ثماني سنوات من التطوير ليقدّم محركًا سداسيًا جديدًا وهيكلًا من الألمنيوم عالي الصلابة، ما منح الدراجة ديناميكية غير مسبوقة. وفي عام 2006، أصبحت Gold Wing أول دراجة إنتاجية في العالم مزودة بوسادة هوائية (Airbag).
2018: GL1800 Gold Wing
قدّمت هوندا جيلًا جديدًا بالكامل بتصميم شامل جديد، وهيكل أخف وزنًا بمقدار 48 كجم، ومحرك محسّن الأداء، وتقنيات متطورة تشمل نظام DCT، ونظام المفتاح الذكي (Smart Key)، وApple CarPlay، لتبقى Gold Wing عنوانًا للأداء والرفاهية في عالم الدراجات النارية.
التوافر
أصبحت طرازات Honda GL1800 Gold Wing 50th Anniversary متاحة الآن للطلب والتجربة، لتواصل مسيرتها كرمز خالد في عالم الدراجات السياحية الفاخرة.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات