حساسات السيارة حساس الحرارة

عندما تبحث عن حساسات السيارة، فستجد أن من أهمهم هو حساس الحرارة أو Coolant Temperature Sensors، حيث تتمثل الوظيفة الرئيسية له في التأكد من أن درجة حرارة سائل تبريد المحرك لا تتجاوز القيمة السابق تحديدها من قبل الشركة المصنعة، يجب أن يعمل هذا الحساس في جميع الأوقات لأنه يقوم بمراقبة درجة حرارة المحرك ثم يرسل المعلومات إلى كمبيوتر السيارة، وتبعًا استناداً للمعلومات الواردة يقوم كمبيوتر السيارة بضبط درجة حرارة المحرك ليعمل في حرارة مثالية طول الوقت، تسمح العديد من السيارات الحديثة بإغلاق المحرك تلقائياً عند ارتفاع درجة الحرارة إلى حد معين لكي تحميه من التلف.

إذا كان حساس الحرارة لا يعمل بشكل صحيح، فقد لا يتمكن كمبيوتر السيارة من إيقاف المحرك، ولذلك يتواجد حساس الحرارة بشكل عام بالقرب من الكوع المتصل ببلف الحرارة لكي يراقب بشكل دائم درجات حرارة ماء الرديتر، وتستخدم بعض السيارات حساساً اضافياً متصلاً بمنفذ راديتر المحرك لكي يراقب درجة حرارة ماء الرديتر عند مغادرته، كما يمكن استخدام المعلومات الصادرة منه لتحديد الوقت المناسب لبدء تشغيل مروحة التبريد.

حساسات السيارة حساس الهواء

أما عن حساس الهواء أو مستشعر تدفق الهواء MAF Sensor، فهو جهاز يقوم باستشعار تدفق كتلة الهواء، ويستخدم لتحديد معدل تدفق كتلة الهواء التي تدخل إلى محرك الاحتراق الداخلي المحقون بالوقود، وتعد المعلومات الخاصة بالكتلة الهوائية ضرورية لكمبيوتر السيارة لكي يحقق التوازن وتقديم كتلة الوقود الصحيحة للمحرك.

حساسات السيارة حساس الضغط المطلق

إليك الآن أبرز المعلومات عن حساس MAP أو حساس الضغط المطلق، فهو نوع من مستشعرات المحرك والذي يقوم بقياس مقدار ضغط الهواء الموجود في مشعب السحب للسيارة، تُستخدم قراءة ضغط الهواء جنباً إلى جنب مع سرعة المحرك وتقاس بوحدة دورة في الدقيقة أو RPM لتحديد حمل محرك السيارة، وبعض السيارات المزودة بحساس MAP تضم أيضًا حساس الهواء MAF السابق ذكره، والذي يعطي قراءة أكثر دقة لكثافة الهواء.

حساسات السيارة حساس ضغط البنزين

يعد حساس البنزين (FRP) المسؤول عن قياس الضغط في مسطرة البخاخات بدقة عالية وفي وقت قصير، ثم إرسالها إلى وحدة التحكم الإلكترونية PCM لتنظيم ضغط الوقود من خلال المنظم، ويتم وضع حساس البنزين عادةً بالقرب من منتصف مسطرة البخاخات.

حساسات السيارة حساس مستوى الوقود

يعمل حساس مستوى الوقود على قياس المستوى داخل التانك، ومن ثم إرسال البيانات إلى كمبيوتر السيارة PCM على شكل قيمة جهد لتظهر على عداد البنزين، من أهم الأمور التي قد تتسبب بتلف هذا الحساس هو عدم التعامل معه بشكل صحيح حين استبدال صفاية البنزين.

حساسات السيارة حساس دعسة البنزين

يعد حساس دعسة البنزين (APP) هو المسؤول عن نظام التحكم الإلكتروني في دواسة الوقود وفي وقتنا الحالي تأتي جميع السيارات الحديثة تقريباً مع هذا النظام؛ حيث تعد مهمته الأساسية هي مراقبة موضع دواسة الوقود وإرسال إشارة إلكترونية إلى الثروتل للقيام بفتح الصمام أثناء الضغط على دواسة الوقود. ويتعين عليك عزيزي القارئ معرفة أنه في حالة تعطل حساس دعسة البنزين الحظ لا يمكن إصلاحه، وسيجب عليك حينها استبداله بآخر جديد.

حساسات السيارة حساسات الكفرات

حساسات الكفرات TPMS أو ما تسمى نظام مراقبة ضغط الإطارات هي عبارة عن كمبيوتر صغير يقع داخل إطار السيارة، تم تصميمه لتنبيهك عند انخفاض ضغط الإطار.

حساسات السيارة حساس المقود

أما ختامًا، فإن حساس عجلة القيادة SAS والذي يقع خلف شريحة البوري مباشرة وفي بعض السيارات أسفلها يعمل على حساب زاوية دوران عجلة القيادة حتى يتعرف كمبيوتر السيارة عندما تقوم بأخد منعطفاً أو إن كنت تسير بشكل مستقيم، علاوةً على ذلك، يقوم الحساس بنقل البيانات لكمبيوتر السيارة حول سرعة دوران عجلة القيادة مما يجعل التحكم بعجلة القيادة سهلاً عند السير بسرعات منخفضة بينما يجعل دوران عجلة القيادة أكثر صعوبة في السرعات المرتفعة ليقدم لك تحكماً أفضل.