تتجسد روح المغامرة والإثارة في النسخة المعدلة من لكزس GX، التي تعد بمثابة حلم لعشاق التجوال على الطرقات الوعرة. تم تجهيز هذه السيارة بمزايا فريدة ترفع من قدرتها على تجاوز أصعب التضاريس دون عناء، مما يجعلها المركبة المثالية للمغامرات خارج المدينة. بفضل تعاون لكزس مع JAOS، المتخصصة في تطوير وبيع تحسينات الدفع الرباعي منذ عام 1985، تم تزويد هذه السيارة بتعديلات تضيف إلى قوتها ومتانتها، فضلاً عن تحسين مظهرها الخارجي.

من الأمام إلى الخلف، كل جزء من لكزس GX تم تصميمه ليقدم أداءً لا مثيل له على الطرق الوعرة. تشمل التحسينات البارزة الأقواس العريضة للعجلات باللون الأسود المطفي، والدرابزين الجانبي الفولاذي على شكل أنبوب باللون الأسود، والتي تساهم في حماية الهيكل الخارجي للسيارة. كما تم تزويدها بلوح حماية سفلي من الألومنيوم بسماكة 4.0 ملم لحماية الأجزاء الحيوية تحت السيارة، بالإضافة إلى نظام تعليق مرتفع يعزز من قدراتها العابرة للعقبات.

تتميز هذه السيارة أيضًا بعجلات خفيفة الوزن قياس 18 بوصة من الشركة المُصنعة للقطع البديلة، مطابقة لحجم عجلات لكزس الأصلية وتحمل إطارات بقياس 33. هذه العجلات، بالإضافة إلى حارس الصدام الأمامي المصنوع من الراتينج ABS الخفيف والصلب، والحواجز الطينية السوداء مع لوحة ألومنيوم، وحامل السقف الألومنيوم الأسود، كلها تضيف إلى جاهزية السيارة للتعامل مع التحديات الصعبة وتعزز من مظهرها القوي والجذاب.

بالإضافة إلى هذه التحسينات الخارجية، تحتفظ لكزس GX بميزاتها القياسية التي تشمل التحكم بالزحف ومساعدة الهبوط على المنحدرات، مما يزيد من قدراتها على التعامل مع المسارات الوعرة. لم تذكر لكزس أي ترقيات لنظام الدفع، لكن المحرك القياسي V6 سعة 3.4 لتر ثنائي التوربو بقوة 349 حصان وعزم دوران 479 رطل-قدم يوفر قوة كافية لتجاوز تقريبًا أي درب. تأتي السيارة مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات يمكنها من جر حمولة تصل إلى 8,000 رطل، مع نظام دفع رباعي دائم وحالة نقل إلكترونية كمعيار قياسي، ما يجعلها مثالية للمغامرات الخارجية التي تتطلب قدرات استثنائية على الطرق الوعرة.