كشفت شركة بتروناس العالمية لزيوت التشحيم عن تعاونها مع آيسوتوب، الشركة الرائدة عالمياً في مجال التبريد بالغمر الدقيق، لتطوير حلول الإدارة الحرارية المستدامة وتوفيرها لمراكز البيانات ومرافق الحوسبة المتطورة وعمليات بلوك تشين، في خطوةٍ مشتركة تهدف إلى رفع مستويات الكفاءة في هذه المراكز، مع خفض انبعاثات الكربون وترشيد استهلاك الماء.
تسعى الشركتان إلى تعزيز تعاونهما في مجال البحث والتطوير والابتكار والاستفادة من خبراتهما الواسعة في مجال الإدارة الحرارية، لتطوير تقنيات جديدة للتبريد السائل تلبي الاحتياجات المتنامية لهذا القطاع، وذلك في ضوء التطورات المستمرة في البنية التحتية الرقمية العالمية.
وتعليقاً على هذا الموضوع، قال هيزلين إدريس، المدير الإداري والرئيس التنفيذي للمجموعة لدى بتروناس العالمية لزيوت التشحيم: "يسرنا في بتروناس التعاون مع آيسوتوب انطلاقاً من خبراتنا المشتركة في تطوير تقنيات التبريد السائل، وسنعمل على ترسيخ أثر إيجابي واسع النطاق من خلال توفير الحلول اللازمة لتحسين أداء قطاع البنية التحتية للبيانات مع الحد من تأثيراته الضارة على البيئة. كما يعد هذا التعاون خطوة هامة لتعزيز مكانة بتروناس العالمية للزيوت وتوسعها الناجح خارج قطاع السيارات".
وبدوره، قال ديفيد كريج، الرئيس التنفيذي لشركة آيسوتوب: "إن مواضيع استهلاك الطاقة والأثر البيئي اليوم تأتي على رأس أولويات مشغلي مراكز البيانات. وفي هذا السياق، تشكل تقنية التبريد السائل الدقيق نقلة نوعية، حيث تساعد المؤسسات على توسيع البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات لديها دون المساس بجوانب الأداء أو الاستدامة. ويهدف تعاوننا مع شركة بتروناس العالمية إلى التركيز على الابتكار لتعزيز الممارسات المستدامة، حيث يستند إلى الخبرات المميزة والتقنيات المتقدمة لدى الشركتين، لتزويد مراكز البيانات بحلول تبريد عالية الكفاءة وأداء مسؤول وفق أعلى المعايير".
وفي إطار الشراكة مع آيسوتوب، قامت شركة بتروناس العالمية لزيوت التشحيم بإطلاق بتروناس أيونا تيرا، وهو سائل تبريد مصمم خصيصاً لمراكز البيانات التي تعتمد على التبريد السائل بشكل متزايد للحفاظ على مستويات الحرارة المطلوبة.
ويأتي بتروناس أيونا تيرا ضمن سلسلة بتروناس أيونا، حيث عملت الشركة على تطويره طيلة عامين تقريباً من الأبحاث والتطوير في مجال الإدارة الحرارية وعمليات التحقق الشاملة، التي شملت تجارب مخبرية لتقييم مختلف تركيبات السوائل والمواد.
وطورت الشركة سلسلة بتروناس أيونا في البداية للسيارات الكهربائية، حيث تسُتخدم لتبريد البطارية والمحرك وعلبة التروس بالإضافة إلى المحامل. وترجع أهمية هذه السلسلة إلى الدور الرئيسي الذي يلعبه التحكم الحراري بالسوائل في زيادة الكفاءة والحد من استهلاك الطاقة، مع ضمان السلامة وموثوقية أداء النظام في السيارات الكهربائية. كما يُستخدم بتروناس أيونا كسائل تبريد لمحطات شحن السيارات الكهربائية والمواد متغيرة الطور.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
قدمت جوديير طيلة أكثر من 125 عاماً احدت الابتكارات في تقنيات الإطارات. ومع استخدام المركبات الكهربائية على نطاق واسع اليوم، بدأت الشركة فصلاً جديداً من الابتكارات في هذه الصناعة الأساسيّة.
فقد قامت جوديير بتصميم أحدث جيل من إطاراتها، بما فيها Eagle F1 Asymmetric 6 وUltraGrip Performance 3 وVector 4Seasons Gen-3، للاستخدام على أحدث جيل من المركبات الكهربائية، مع إضافة مجموعة من التقنيات الهادفة إلى تلبية متطلبات هذه المركبات الكهربائية ، بالاضافة الى متطلبات المركبات التقليدية المزوّدة بمحركات الاحتراق الداخلي. وتم تحقيق ذلك عبر تحسين بنية هيكل الإطار وابتكار مركبات مطّاطيّة جديدة و تصميم معزز لجدار الاطار الجانبي من أجل تحقيق كفاءة أكبر من حيث الديناميكا الهوائية.
على الرغم من أن الإطارات ليست الجزء الأكثر جاذبية في السيارة، إلا أنها تلعب دورًا حاسمًا في تحسين الأداء والتحكم. وفي الآونة الأخيرة، تتزايد الشراكات بين شركات صناعة السيارات وشركات الإطارات لتطوير إطارات مخصصة، مما يسمح للمهندسين بمواءمة مكونات مثل التعليق، والتوجيه، والفرامل مع مزيج معين من الخامات. وفي حالة شراكة مرسيدس وميشلان، قد تطلب هذا الأمر جهدًا هائلًا.
أعلنت "بريجستون" (Bridgestone)، إحدى الشركات الرائدة عالمياً في مجال صناعة الإطارات وحلول التنقل المستدام، عن اختيارها من جانب "لامبورغيني" شريكاً حصرياً لتصنيع إطارات سيارتها "لامبورغيني تيميراريو" (Lamborghini Temerario) الجديدة كلياً. وباعتبارها الشريك التقني الرسمي، طورت "بريجستون" مجموعةً كاملة من الإطارات لرفع أداء السيارة الرياضية الخارقة إلى أقصى مستوى ممكن. وتأتي هذه الإطارات الجديدة تلبيةً لاحتياجات السائقين المختلفة، ولتقديم أفضل أداء داخل وخارج المسار وفي الظروف الشتوية الصعبة.
وقال ستيفن دي بوك، نائب رئيس قسم المعدات الأصلية لدى بريجستون أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا: "بعد سيارات لامبورغيني هوراكان إس تي أو Lamborghini Huracán STO، وتيكنيكا Tecnica، وستيراتو Sterrato، وهوراكان إيفو Huracán EVO ، وسيارة لامبورغيني ريفويلتو Lamborghini Revuelto الهجينة ذات الأداء الفائق ومحرك V12، أصبحت تيميراريو أحدث سيارات لامبورغيني الرياضية الخارقة التي يتم تزويدها بإطارات بريجستون المخصصة كتجهيزاتٍ أصلية. وبفضل محركها الهجين ذو الثمان أسطوانات المزود بشاحن توربيني مزدوج ومحركاتها الكهربائية الثلاث، تعد تيميراريو جزءاً من جيل جديد من السيارات الكهربائية الهجينة فائقة الأداء. ولكوننا الشريك التقني الرسمي لشركة لامبورغيني، نتطلع قدماً لمواصلة رحلتنا معاً لتخطي الحدود في مجال السيارات الكهربائية، ورسم ملامح عصرٍ جديد لرياضة السيارات المستدامة".
شارك
