اكتب في الاعلى واضغط زر الدخول لبدء البحث. او اضغط خروج للالغاء

  1. صيانة وميكانيك
  2. نصائح وصيانة سيارات
  3. "جوديير" تكشف عن نسخة مطوّرة من نظام "تشيك بوينت" لاستخدامات قطاع النقل

"جوديير" تكشف عن نسخة مطوّرة من نظام "تشيك بوينت" لاستخدامات قطاع النقل

موتور 283

بقلم موتور 283

19 سبتمبر 2024
  • كيف يجعل تحديث نظام تشيك بوينت من جوديير عملية فحص الإطارات أسهل؟

كشفت شركة جوديير عن تحسينات أدخلتها على نظامها لفحص الإطارات "تشيك بوينت"، حيث تجعله أكثر دعماً لأساطيل النقل والوكلاء الذين يرغبون في الارتقاء بمستوى الخدمة التي يقدّمونها. وقد تم تصميم هذه التحسينات للمساعدة في صيانة الإطارات والمركبات بشكل أكبر وتقليل وقت توقفها عن العمل، إضافة إلى زيادة الأداء العام للأسطول. وسوف تعرض النسخة المحدّثة من "تشيك بوينت" في معرض IAA للنقل في مدينة هانوفر الألمانية خلال الفترة الممتدة من 17 إلى 22 سبتمبر 2024.

ويعتمد نظام "تشيك بوينت" من جوديير على القيادة التجريبية في الساحة، حيث يقرأ بسرعة حالة الإطارات والعوامل المتغيّرة للسيارة. فباستخدام لوحة أرضية عالية التقنية ومزودة بأجهزة استشعار وكاميرات متخصّصة، يقيس النظام ويحلّل عمق مداس الإطار وضغطه خلال ثوانٍ. ويتيح التصميم المدمج للنظام، إضافة إلى تقنية RFID للتعرّف على لوحة الترخيص، إجراء عمليات فحص ديناميكية وسريعة لأعداد كبيرة من المركبات. وبفضل ذلك، يستفيد النظام من الميزات المبتكرة لقياس القيادة الآلية ونقل البيانات فوراً إلى محطة الحوسبة السحابية وشاشات العرض لجوديير إضافة إلى تطبيقات جوديير التي تدعم إدارة الأساطيل.

صيانة أسهل وخدمة أسرع

صيانة أسهل وخدمة أسرع

يضمّ نظام "تشيك بوينت" المطوّر تصميماً جديداً لأداة استشعار عمق المداس، ما يسمح بصيانة أسهل وخدمةأسرع لكل وحدة ليزر وكاميرا من خلال إعدادات التوصيل والتشغيل. ويوفّر هذا التصميم متانة محسّنة بالمقارنة مع النسخة السابقة لكونه أكثر مقاومة للطقس ولكونه يخفف كذلك من تأثير أحمال المركبات الثقيلة والاهتزازات، ما يؤدي إلى قياسات أكثر دقة ويساعد أيضاً في تحسين الكفاءة التشغيلية وخفض التكاليف التي يتكبّدها العملاء بسبب انخفاض الحاجة إلى الخدمة. ومع كل وحدة محكمة الإغلاق تعزز مقاومة الطقس، يساعد النظام الأكثر متانة من ذي قبل على ضمان حصول عدد أقل من الأعطال، ما يوفر حلاً موثوقاً به يقلل من أوقات التوقف ونفقات الصيانة طوال فترة العقد.

هذا وأعادت جوديير كذلك تصميم تقنية عمق المداس باستخدام الليزر والكاميرات المتقدمة لتوفير إدراك محسّن على عمق المداس. ويلتقط النظام المحدث صوراً أكثر بكثير مع إضاءة محسنة، ما يجعله أكثر دقة ويسمح بتحديد أفضل للحالة الفعلية للإطار، حتى في تصميمات Text Box 5المداس الأكثر تعقيداً. ويضمن هذا التحسين حصول مديري الأساطيل على بيانات دقيقة ومفصلة للغاية عن حالة الإطار، ما يدعم اتخاذ قرارات أكثر استنارة بالإضافة إلى سلامة الأسطول وكفاءته بشكل عام.

وقد تم تصميم هذه التحديثات التقنية خصيصاً لتكون متوافقة مع غالبية النسخ المستخدمة حالياً من "تشيك بوينت".

بيوتر تشيزيك، المدير العام لقسم أساطيل النقل في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا لدى جوديير، صرّح بقوله: "جوديير مستمرة في التزامها بتطوير تقنيات الإطارات وتوفير حلول مبتكرة تعزز عمليات الأساطيل. والتحسينات الأخيرة التي تم إجراؤها على "تشيك بوينت" هي شهادة على تفانينا في مساعدة الأساطيل على تحقيق قدر أكبر من الكفاءة والسلامة والاستدامة."

تطبيقات ومحطة عرض متكاملة لإدارة الأسطول بشكل مبسّط

تدعم نظام "تشيك بوينت" مجموعة من التطبيقات المتكاملة والمصمّمة لتزويد مديري الأساطيل والسائقين بإمكانية الوصول السلس إلى البيانات الحيوية للمركبات والإطارات.

تطبيق "فليت هاب" FleetHub المتوفر على الإنترنت والهاتف الجوال، يتيح نظرة عامة وفورية على حالة الإطارات وتحليل مفصل وتقارير مخصصة للصيانة الاستباقية.

يوفر تطبيق "درايفر هاب" DriverHub للسائقين تنبيهات وإشعارات فورية حول حالة الإطارات.

توفر محطة العرض (وهي اختيارية) بيانات فورية وقابلة للتنفيذ مع لوحة معلومات سهلة الاستخدام وتنبيهات LED ملونة لإخطار السائقين على الفور بمشاكل مثل الإطارات غير المنفوخة أو الأحمال الزائدة.

توفر مصفوفة LED معلومات عالية المستوى حول حالة الإطارات في كل مرة تمرّ فيها السيارة فوق اللوحة الأرضية.

وتضمن هذه الأدوات لمديري الأساطيل والسائقين الحصول على المعلومات الأساسية اللازمة للمساعدة في تحسين الأداء ومستوى السلامة.

وقالت باتريشيا أزوني، مديرة المنتجات في جوديير: "يمهد تحديث النظام هذا الطريق لمفهوم جديد سيسمح للشركة بتوسيع نطاق تطبيقاتها خارج الأساطيل وتقديم هذه التقنية إلى شبكة وكلائها وتجار التجزئة والشركاء الآخرين. ولا تقتصر تحديثات النظام على المعدات والأجهزة، بل تشمل أيضاً إعادة تصميم البرمجيات التي ستجلب الكثير من الابتكار في المستقبل لتعزيز تجربة العملاء."

وسوف تتاح لزوار معرض النقل في هانوفر الفرصة لاستكشاف هذا النظام المتقدّم بالتفصيل والتحدث مع خبراء جوديير على منصّة الشركة رقم ب38 في القاعة رقم 21.

موتور 283

بقلم موتور 283

موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات

هذه خمس أشياء لا يفعلها الميكانيكي أبدًا في سيارته

22 ديسمبر 2024
هذه خمس أشياء لا يفعلها الميكانيكي أبدًا في سيارته

ما هي أفلام حماية السيارات وكيف تختلف في أنواعها وفوائدها؟

15 ديسمبر 2024
ما هي أفلام حماية السيارات وكيف تختلف في أنواعها وفوائدها؟

في فصل الشتاء: ما هو تأثير البرودة القارسة على أجزاء سيارتك المختلفة؟

14 ديسمبر 2024
في فصل الشتاء: ما هو تأثير البرودة القارسة على أجزاء سيارتك المختلفة؟